2008 Ford F150 Fuse Diagram

 2008 Ford F150 Fuse Diagram

Dan Hart

2008 Ford F150 Fuse Diagram သည် Passenger Compartment ရှိ Central Junction Box အတွက်

2008 Ford F150 Fuse Diagram

ဤ 2008 Ford F150 Fuse Diagram သည် Passenger Compartment Fuse Panel တွင်ရှိသော ဗဟိုလမ်းဆုံသေတ္တာကို ပြသသည် ဒက်ရှ်အောက်တွင်ရှိပြီး hood အောက်ရှိ relay box တစ်ခုရှိသည်။

သင့်ကားအတွက် ဤဆိုက်တွင် အချက်အလက်များစွာရှိသေးသည်။

ဖျူးပုံများကိုရှာရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Relay တည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

အာရုံခံကိရိယာတည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Module တည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

အပြောင်းအရွှေ့တည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Firing Order ကိုရှာရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

သင့်ယာဉ်အတွက် အသုံးအများဆုံး ပြဿနာကုဒ်များနှင့် ပြင်ဆင်မှုများကို ရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာတွင် နှိပ်ပါ

လူစီးခန်းရှိ Central Junction Box အတွက် 2008 Ford F150 Fuse Diagram

2008 Ford F150 fuse diagram Central junction box.jpg

1 10 Windshield wiper motor၊ Instrument Cluster (IC), Audio Control Module (ACM), Ignition switch

2 20 Indicator flasher ထပ်ဆင့်၊ ဘရိတ်နင်းသည့်အနေအထားခလုတ်

3 7.5 အပြင်ပိုင်းနောက်ကြည့်မှန်ခလုတ်၊ ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်ရှေ့၊ Driver Seat Module (DSM)

4 10 နောက်ဘက်ဖျော်ဖြေရေးမော်ဂျူး (RETM)၊ ပါဝါ ခေါက်ကြေးမုံပြင် မော်ဂျူး

5 7.5 ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM)၊ အော်တိုမီး/နေလောင်ခံ အာရုံခံကိရိယာ၊ HVAC မော်ဂျူး၊ EATC၊ HVAC မော်ဂျူး၊ EATC၊ အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ဗူးပေါက် ဆိုလီနွိုက်

6 15 ပင်မမီးခလုတ်ယာဉ်လုံခြုံရေး မော်ဂျူး (VSM)

7 5 အသံထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ACM)

8 10 HVAC မော်ဂျူး၊ EMTC၊ HVAC မော်ဂျူး၊ EATC၊ အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်၊ ယာဉ်မောင်းဘက်၊ အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် ၊ ခရီးသည်ဘက်မှ

9 20 ဆီပန့်ထပ်ဆင့်

10 20 နောက်တွဲတွဲဆွဲထပ်ဆင့်၊ ကားပါကင်မီးအိမ်၊ နောက်တွဲတွဲဆွဲထပ်ဆင့်၊ နောက်ပြန်မီးအိမ်

11 10 A/C လက်ကိုင်ထပ်ဆင့်၊ ပေါင်းစပ်ထားသော ဘီးစွန်း solenoid

12 5 PCM ပါဝါထပ်ဆင့်

13 10 HVAC မော်ဂျူး၊ EMTC၊ HVAC မော်ဂျူး၊ EATC၊ Indicator flasher relay၊ အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay၊ Blower motor relay၊ Trailer tow relay၊ ဘက်ထရီ အားသွင်းခြင်း

14 10 ဒစ်ဂျစ်တယ် ဂီယာအကွာအဝေး (DTR) အာရုံခံကိရိယာ၊ နေ့ခင်းအချိန်အပြေးမီးချောင်းများ (DRL) ထပ်ဆင့်ပို့မှု၊ ပိတ်စက်ခလုတ်၊ A/C စက်ဘီးစီးခလုတ်၊ Heated Positive Crankcase Ventilation (PCV) အဆို့ရှင်၊

ABS မော်ဂျူး၊ နောက်ပြန်မီးခွက်ခလုတ်၊ အရန်ပြန်ပို့သေတ္တာ 1

15 5 အထပ်ဆိုင်းကိရိယာ၊ Overdrive ပယ်ဖျက်သည့်ခလုတ်၊ တူရိယာအစုအဝေး (IC)၊ တွန်းအားထိန်းချုပ်ခလုတ်

16 10 ဘရိတ်နင်းသည့်နေရာခလုတ်

17 15 Fog lamp relay

18 10 Parking Aid Module (PAM)၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အိမ်မြှောင်၊ အလိုအလျောက် မှိန်နေသော အတွင်းပိုင်း မှန်ယူနစ်၊ အပူပေးထိုင်ခုံ မော်ဂျူး၊ ယာဉ်မောင်း ဘေးဘက် ရှေ့၊ အပူပေးထိုင်ခုံ မော်ဂျူး၊ ခရီးသည် ဘေးတိုက် ရှေ့၊ ယာဉ်လုံခြုံရေး မော်ဂျူး (VSM)၊ Auxiliary power point

19 10 Occupant Classification System Module (OCSM)၊ Restraints Control Module (RCM)

20 10 Auxiliary power point

21 15 တူရိယာ အစုအဝေး (IC)

22 10 အသံထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ACM)၊ အမိုးဖွင့် အကန့်ခလုတ်၊ တံခါးလော့ခ်ခလုတ်၊ ခရီးသည်ဘေး၊ တံခါးသော့ခလုတ်၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း

23 10 ရှေ့မီးအိမ်၊ ညာဘက်

24 15 ဘက်ထရီချွေတာသော ထပ်ဆင့်ကြိုး

25 10 ရှေ့မီးအိမ်၊ ဘယ်ဘက်

26 20 Horn relay

27 5 ခရီးသည်လေအိတ်ပိတ်ခြင်း (PAD) ညွှန်ပြချက်၊ တူရိယာအစုအဝေး (IC)

28 5 Passive anti-theft transceiver module၊ Powertrain Control Module (PCM)၊ ဆီ pump diode

29 15 Powertrain Control Module (PCM)

30 15 Powertrain Control Module (PCM)

31 20 Audio Control Module (ACM), Satellite Digital Radio Receiver စနစ် (SDARS) မော်ဂျူး

ကြည့်ပါ။: 2010 Chevrolet Silverado 1500 Module တည်နေရာများ

32 15 အငွေ့ပြန်မှုထုတ်လွှတ်မှု (EVAP) ဘူးခွံ သန့်စင်မှု အဆို့ရှင်၊ A/C ကွတ်ခ်လက်ဆင့်ကမ်း၊ အားသွင်းရွေ့လျားမှု ထိန်းချုပ်ရေးဗို့ (CMCV)၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ပန်ကာလက်ကိုင်၊ အပူရှိ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ (HO2S) #11။ Heated Oxygen Sensor (HO2S) #21၊ Mass Air Flow/Intake Air Temperature (MAP/IAT) sensor၊ Heated positive crankcase ventilation (PCV) valve၊ EGR system module Variable Camshaft Timing (VCT) valve 1၊ Variable camshaft Timing (VCT) valve 2၊ Camshaft position sensor

F33 15 Heated oxygen sensor (HO2S) #12၊ Heated oxygen sensor (HO2S) #22 4R75E ဂီယာ Ignition coil၊ Ignition transformer capacitor၊ Ignition transformer capacitor 1၊ Ignition

transformer capacitor 2၊ Coil on plug (COP) 1 – 8

34 15 Powertrain Control Module (PCM)

35 20 Fog lamp relay၊ Daytime Running Lamps (DRL) relay၊ Headlamp ညာဘက်၊ ရှေ့မီး၊ ဘယ်၊ တူရိယာအစုအဝေး (IC)၊ မြူခိုးများ၊ ပင်မမီးခလုတ်

3610 နောက်တွဲတွဲဆွဲချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ရပ်/ရပ်/ကွေ့မီးအိမ်၊ ညာဘက်အနောက်၊ ဘက်စုံသုံးခလုတ်

37 20 ပါဝါပွိုင့်၊ ကွန်ဆိုးလ် 1၊ ပါဝါပွိုင့်၊ ကွန်ဆိုးလ် 2

38 25 Subwoofer

40 20 နေ့အချိန်အပြေးမီးချောင်းများ (DRL) အား ထပ်လောင်းဖွင့်ခြင်း၊ ယာဉ်လုံခြုံရေး မော်ဂျူး (VSM)၊ ပင်မမီးခလုတ်၊ ဘက်စုံသုံးခလုတ်

42 10 နောက်တွဲတွဲဆိုင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ရပ်/ရပ်/ကွေ့မီးအိမ်၊ ဘယ်ဘက်အနောက်၊ ဘက်စုံသုံးခလုတ်

101 30 Starter relay

102 20 မီးလောင်ကျွမ်းမှုခလုတ်

103 20 Anti-lock Brake System (ABS) module

105 30 နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module

106 30 နောက်တွဲ အနိမ့်ပိုင်း ထပ်လောင်း၊ ဘက်ထရီ အားသွင်း

107 30 ယာဉ်လုံခြုံရေး မော်ဂျူး (VSM)

108 30 ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ခရီးသည် အရှေ့ဘက်

109 30 ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းခလုတ်၊ ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်အရှေ့၊ Driver Seat Module (DSM)

ကြည့်ပါ။: P1454 FTP အာရုံခံပတ်လမ်း အတိုင်းအတာ/စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာ Honda

110 20 Data Link Connector (DLC)၊ Cigar မီးခြစ်၊ ရှေ့

111 30 နာရီလက်တံ (CW) မော်တာ 4 ×4 relay၊ Counterclockwise (CCW) motor 4×4 relay

112 40 Anti-lock Brake System (ABS) module

113 30 Windshield wiper motor

114 40 အပူပေး နောက်ပြတင်းပေါက် relay

115 20 ခေါင်မိုးအဖွင့်အကန့် မော်ဂျူး

116 30 Blower motor relay

117 20 ပါဝါပွိုင့်၊ တူရိယာဘောင်

118 30 အပူပေးထိုင်ခုံ မော်ဂျူး ၊ ယာဉ်မောင်းဘေးဘက် ရှေ့၊ အပူပေးထိုင်ခုံ မော်ဂျူး၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း

401 30 CB ပါဝါလျှောပြတင်းပေါက်ခလုတ်၊ နောက်၊ အမိုးအဖွင့်အကန့် မော်ဂျူး၊ မာစတာဝင်းဒိုး ချိန်ညှိခလုတ်၊ Window ချိန်ညှိခလုတ်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း

2008 Ford F150 Fuse DiagramRelay diagram အောက်ခံ relay box

F150 underhood relay box

Dan Hart

Dan Hart သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 10 နှစ်ကျော်ရှိ၍ Dan သည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်များပေါ်တွင် နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်ရင်း သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုကို ချီးမြှောက်ခဲ့သည်။ ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့ ကားကို ဝါသနာပါရာကနေ အောင်မြင်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။Dan ၏ဘလော့ဂ်၊ ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များသည် ကားပိုင်ရှင်များ၏ သာမာန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော ပြုပြင်ရေးပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ကူညီပေးရန်အတွက် သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အပ်နှံမှု၏ အထွတ်အထိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံဗဟုသုတအချို့ရှိသင့်သည်ဟု သူယုံကြည်သည်၊ ၎င်းသည် ငွေကုန်သက်သာရုံသာမက လူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်လည်း စွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။Dan သည် သူ၏ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် လက်တွေ့ကျပြီး လိုက်နာရလွယ်ကူသော အကြံပြုချက်များ၊ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်မှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အယူအဆများကို နားလည်နိုင်သော ဘာသာစကားအဖြစ်သို့ ခွဲထုတ်သည့် ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများကို မျှဝေပါသည်။ သူ၏ရေးသားမှုပုံစံသည် ချဉ်းကပ်ရလွယ်ကူသောကြောင့် ၎င်းသည် အတွေ့အကြုံရှိသော ကားပိုင်ရှင်များနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာနှစ်ဦးစလုံးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ Dan ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကားပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ကိုယ်တိုင်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အသိပညာနှင့် ယုံကြည်မှုကို စာဖတ်သူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး စက်ပြင်ဆရာထံ မလိုအပ်သော ခရီးများသွားခြင်းနှင့် စျေးကြီးသော ပြုပြင်စရိတ်များကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။သူ့ဘလော့ဂ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အပြင်၊ Dan သည် အရည်အသွေးမြင့် ပြုပြင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သူ၏အသိုင်းအဝိုင်းကို ဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အောင်မြင်သော ကားပြင်ဆိုင်ကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ဖောက်သည်များ ကျေနပ်စေရန် သူ၏ စေတနာနှင့် ပေးပို့ရန် သူ၏ မယိမ်းယိုင်သော ကတိကဝတ်ထူးခြားသောလက်ရာသည် နှစ်များတစ်လျှောက် သစ္စာရှိဖောက်သည်အခြေခံကို ရရှိစေခဲ့သည်။သူသည် ကား၏ခေါင်းအုံးအောက်တွင် မရှိသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဘလော့ဂ်ပို့စ်များရေးနေချိန်တွင် Dan သည် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများ၊ ကားရှိုးများတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းနေသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ စစ်မှန်သောကားဝါသနာအိုးတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ သူသည် နောက်ဆုံးပေါ်စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် အမြဲခေတ်မီနေပြီး သူ၏အသိဥာဏ်နှင့် အကြံပြုချက်များကို သူ၏ဘလော့ဂ်စာဖတ်သူများထံ စိတ်အားထက်သန်စွာ မျှဝေပါသည်။သူ၏ ကြီးမားသော အသိပညာနှင့် ကားများအတွက် စစ်မှန်သော စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် Dan Hart သည် ကားပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနယ်ပယ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အာဏာပိုင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူ၏ ဘလော့ဂ်သည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး မလိုအပ်သော ခေါင်းကိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။