Gambar rajah Fius Tepi Ford 2012

 Gambar rajah Fius Tepi Ford 2012

Dan Hart

Gambarajah Fius Tepi Ford 2012

Gambarajah Fius Tepi Ford untuk Kotak Persimpangan Bateri dan Kotak Persimpangan Pintar

Siaran Susun atur Kotak Fius Tepi Ford 2012 ini menunjukkan dua kotak fius; Kotak Persimpangan Bateri/Kotak Pengagihan Kuasa yang terletak di bawah hud dan Kotak Persimpangan Pintar/Panel Fius Petak Penumpang

Terdapat banyak lagi maklumat di tapak ini untuk kenderaan anda.

Untuk mencari gambar rajah fius, klik di sini

Untuk mencari lokasi Geganti, klik di sini

Untuk mencari Lokasi Penderia, klik di sini

Untuk mencari Lokasi Modul, klik di sini

Untuk mencari Lokasi Tukar, klik di sini

Untuk mencari Perintah Tembak, klik di sini

Untuk mencari kod masalah dan pembetulan yang paling biasa untuk kenderaan anda, klik di sini

Gambarajah Fius Tepi Ford 2012 untuk Kotak Persimpangan Bateri

Fl Tidak digunakan

F2 – Tidak digunakan

F3 Tidak digunakan

F4 30 Geganti Pengelap

F5 40 Modul Sistem Brek Antikunci (ABS)

F6 Tidak digunakan

F7 30 Liftgate/Modul Batang (LTM)

F8 20 Pemasangan motor panel buka bumbung

F9 20 Konsol titik kuasa, belakang

F16 Tidak digunakan

F17 – Tidak digunakan

F18 40 Geganti motor blower

F19 30 Geganti pemula

F20 20 Konsol titik kuasa 2

F21 20 Titik kuasa, kawasan kargo

F22 – Tidak digunakan

F23 30 Modul Tempat Duduk Pemandu (DSM) – dengan memori, Suis tempat duduk kuasa, kiri – tanpa memori

F24 – Tidak digunakan

F26 40 Penyahbekuan tingkap belakanggeganti

Titik kuasa F27 20, panel instrumen

Modul F28 30 HVAC, DATC (Tepi) – dengan tempat duduk hadapan yang dipanaskan, Modul Tempat Duduk Terkawal Dwi Iklim (DCSM) (MKX)

F29 – Tidak digunakan

F30 30 Modul tempat duduk dipanaskan, kiri belakang

F31 – Tidak digunakan

F39 60 Modul kipas penyejuk – tanpa tunda treler 40 Modul kipas penyejuk – dengan tunda treler

F40 40 Modul kipas penyejuk – dengan tunda treler

F41 – Tidak digunakan

Lihat juga: Penghantaran tidak akan beralih

F42 30 Suis tempat duduk kuasa, kanan

F43 25 Anti -kunci modul Sistem Brek (ABS)

F45 5 Modul sensor hujan F46 – Tidak digunakan

F47 – Tidak digunakan

F48 – Tidak digunakan

F49 – Tidak digunakan

F50 15 Cermin pandang belakang luar yang dipanaskan

F51 – Tidak digunakan

F56 15 Modul Kawalan Penghantaran (TCM) – 2.0L GTDI

F57 20 Lampu Depan HID, kiri

F58 10 Penjana F59 10 Suis Kedudukan Pedal Brek (BPP)

F60 15 Relay Stoplamp (Tepi)

F61 10 Relay pelepas tempat duduk belakang

Geganti klac F62 10 A/C

F63 15 Geganti lampu henti/putar tunda treler

F64 20 Motor pengelap tingkap belakang

F65 15 Pam Bahan Api ( geganti FP)

F67 20 Aliran Udara Jisim / Penderia Suhu Udara Masukan (MAFilAT) – 3.5L/3.7L TIVCT, injap pembersihan kanister EVAP, solenoid VCT, Penderia oksigen dipanaskan

Gegelung F68 15 On Plugs (COPs)

F69 15 Powertrain Control Module (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT 20 Powertrain Control Module (PCM) – 2.0L GTDI

F70 10 A/C clutch relay , Modul geganti All Wheel Drive (AWD) – 3.5L/3.7LTIVCT, Penggerak pengatup gril – 2.0L GTDI, Pengecas Turbo (TC) solenoid injap pengawal selia – 2.0L GTDI, Injap Pintasan Pengecas Turbo (TCBY) – 2.0L GTDI,

F71 Tidak digunakan

F72 Tidak digunakan

F73 Tidak digunakan

F74 Tidak digunakan

F78 20 HID Headlamp, kanan

F79 5 Cruise-Control Module (C-CM)

F80 Tidak digunakan

F81 Tidak digunakan

F82 15 Geganti mesin basuh belakang

F83 Tidak digunakan

F84 20 Geganti lampu letak kereta tunda treler

F85 Tidak digunakan

F86 7.5 solenoid kawalan bolong kanister EVAP, geganti kuasa PCM, Modul Kawalan Powertrain (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 Run/ Mulakan geganti

Lampu depan F89 5, kiri – dengan lampu depan adaptif

Modul Kawalan Lembaran Kuasa F90 10 (PCM), Modul Kawalan Penghantaran (TCM)

Modul Kawalan Pelayaran F91 10 (C-CM) – 3.5L/3.7L TIVCT 5 Injap kawalan suhu, lebih panas cecair penghantaran – 2.0L GTDI

Modul Sistem Brek Antikunci (ABS) F92 10

F93 5 Blower geganti motor, geganti nyahbeku tingkap belakang

F94 30 Modul Kawalan Badan (BCM) bercantum

F95 Tidak digunakan

Gambarajah Fius Tepi Ford 2013 untuk Modul Kawalan Badan

Fl 30 Motor tingkap kuasa, bahagian depan bahagian pemandu

F2 15 Tidak digunakan

F3 30 Motor tingkap kuasa, bahagian depan bahagian penumpang

F4 10 Lampu kotak sarung tangan. Lampu dalaman, Cermin Vanity

Subwufer F5 20, Modul Pemprosesan Isyarat Digital Audio (DSP)

Modul Pemantau Tekanan Tayar (TPM) F6 5

Kerusi kuasa F7 7.5 Lotengsuis – dengan memori Modul Tempat Duduk Pemandu (DSM) – dengan memori Suis cermin pandangan belakang luar

F8 10 Tidak digunakan

F9 10 Liftgate / Modul Trunk (LTM)

F10 10 Relay pengelap, Relay mesin basuh belakang

F11 10 Instrumen Panel Cluster (IPC), Modul Head Up Display (HUD)

F12 15 Lampu lopak, Lampu plat lecet, Pencahayaan dalaman, Pencahayaan latar

F13 15 Lampu taman/belok hadapan kanan – lampu putar. Relay lampu tunda henti/belok kanan – lampu putar, Pemasangan lampu belakang kanan – lampu putar

F14 15 Lampu taman/belok depan kiri – lampu putar, Relay lampu tunda henti/belok kiri – lampu putar. Pemasangan lampu belakang kiri – lampu putar

F15 15 Lampu henti dipasang tinggi, Relay lampu henti, Unit cermin dalaman pemalap automatik – undur, Pemasangan Lampu Belakang – lampu sandaran

F16 10 Lampu depan kanan – rendah rasuk

F17 10 Lampu depan kiri – rasuk rendah

F18 10 Interlock anjakan brek, Geganti pelepas tempat duduk belakang, Modul Kawalan Powertrain (PCM), Transceiver anti-kecurian pasif – tanpa IA. Pad kekunci masuk tanpa kunci – tanpa IA, suis Mula/Berhenti – dengan modul IA

F19 20 Pemprosesan Isyarat Digital Audio (DSP). Penguat audio

F20 20 Penggerak kunci pintu – tanpa IA

F21 10 Tidak digunakan

F22 20 Horn

F23 15 modul Penggerak Fungsi Jauh (RFA) , Modul Kawalan Lampu Depan (FLM), Modul Kawalan Lajur Pemandu (SCCM)

F24 15 Penyambung Pautan Data (DLC), Modul Kawalan Lajur Pemandu (SCCM)

F25 15Selak pintu lif, Modul Liftgate / Trunk (LTM)

F26 5 Modul Sistem Penentududukan Global (GPSM)

Modul F27 20 Penggerak Fungsi Jauh (RFA)

F28 15 Suis pencucuhan – tanpa IA, suis Mula/Berhenti – dengan IA

F29 20 Modul Antara Muka Kawalan Hadapan (FCIM), Modul Kawalan Audio (ACM). Kawalan Hadapan / Modul Antara Muka Paparan (FCDIM) – tanpa SYNC GEN 2, Modul Antara Muka Protokol Aksesori (APIM) – dengan SYNC

F30 15 geganti tunda treler lampu letak kereta, Lampu depan – lampu taman. Lampu taman pusingan depan lampu taman. Lampu Parkir Tambahan – Tepi

F31 5 Tidak digunakan

F32 15 Suis kunci pintu. Motor tingkap kuasa, Suis pelarasan tingkap, Unit cermin dalaman pemalapan automatik. Pemasangan motor panel bukaan bumbung

F33 10 Tidak digunakan

Lihat juga: Lokasi Penderia Ford Escape 2007

F34 10 Modul tempat duduk dipanaskan belakang kiri. Modul kawalan pengesanan halangan sisi, Modul Bantuan Letak Kereta (PAM), Kamera Video

Modul Paparan Kepala Atas (HUD) F35 5 – dengan kawalan pelayaran adaptif

Modul Roda Stereng Dipanaskan F36 10 (HSWM)

F37 10 Penggerak pintu mod masuk udara – 3.5L13.7L TIVCT

F38 10 Tidak digunakan

F39 15 Lampu depan – rasuk tinggi

F40 10 Belakang Pemasangan lampu – lampu taman Lampu plat lesen, Appliques pintu lif bercahaya – lampu letak

F41 7.5 Modul Kawalan Sekatan (RCM). Modul Sistem Klasifikasi Penghuni (OCSM)

F42 5 Interlock anjakan brek – Bantuan gred 2.0L GTDI

F43 10 Tidak digunakan

F44 10 Tidak digunakan

F45 5Tidak digunakan F46 10 Modul HVAC

F47 15 Lampu kabus. Lampu penjuru

F48 30 c.b. Suis pelarasan tetingkap induk, Suis pelarasan tetingkap, bahagian penumpang

Rajah Fius Tepi Ford 2013 untuk Kotak Persimpangan Bateri Arus Tinggi

Dan Hart

Dan Hart ialah seorang peminat automotif dan pakar dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan lebih 10 tahun pengalaman industri, Dan telah mengasah kemahirannya melalui kerja-kerja berjam-jam dalam pelbagai jenama dan model. Keghairahannya terhadap kereta bermula pada usia muda, dan sejak itu dia telah mengubahnya menjadi kerjaya yang berjaya.Blog Dan, Tips untuk Pembaikan Kereta, adalah kemuncak kepakaran dan dedikasinya untuk membantu pemilik kereta menangani isu pembaikan yang biasa dan rumit. Beliau percaya bahawa setiap orang harus mempunyai pengetahuan asas tentang pembaikan kereta, kerana ia bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga memberi kuasa kepada individu untuk mengawal penyelenggaraan kenderaan mereka.Melalui blognya, Dan berkongsi petua praktikal dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah dan teknik penyelesaian masalah yang memecahkan konsep kompleks kepada bahasa yang boleh difahami. Gaya penulisannya mudah didekati, menjadikannya sesuai untuk pemilik kereta pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari cerapan tambahan. Matlamat Dan adalah untuk melengkapkan pembacanya dengan pengetahuan dan keyakinan yang diperlukan untuk menangani tugas membaiki kereta sendiri, sekali gus mengelakkan perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan bil pembaikan yang mahal.Di samping mengekalkan blognya, Dan juga menjalankan sebuah kedai pembaikan kereta yang berjaya di mana dia terus berkhidmat kepada masyarakatnya dengan menyediakan perkhidmatan pembaikan berkualiti tinggi. Dedikasinya terhadap kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tidak berbelah bahagi untuk menyampaikanmutu kerja yang luar biasa telah menjadikannya pangkalan pelanggan setia selama bertahun-tahun.Apabila dia tidak berada di bawah hud kereta atau menulis catatan blog, anda boleh mendapati Dan menikmati aktiviti luar, menghadiri pameran kereta atau menghabiskan masa bersama keluarganya. Sebagai peminat kereta sejati, dia sentiasa dikemas kini dengan aliran industri terkini dan tidak sabar-sabar berkongsi pandangan dan cadangannya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuan yang luas dan semangat tulen untuk kereta, Dan Hart ialah pihak berkuasa yang dipercayai dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Blog beliau adalah sumber yang tidak ternilai untuk sesiapa sahaja yang ingin memastikan kenderaan mereka berjalan lancar dan mengelakkan sakit kepala yang tidak perlu.