Машины АС компрессор

 Машины АС компрессор

Dan Hart

Машины хувьсах гүйдлийн компрессор гэж юу вэ?

Машины хувьсах гүйдлийн компрессорыг нам даралтын хөргөлтийн хийг өндөр даралтын хий болгон хувиргахад ашигладаг. Хувьсах гүйдлийн компрессор нь эрлийз бус тээврийн хэрэгслийн тахир голтой холбогдсон хөтөч бүсээр, олон эрлийз машинд цахилгаан мотороор ажилладаг.

Эрлийз бус хөдөлгүүрт хөтөч бүс нь машины хувьсах гүйдлийн компрессорын дамарыг эргүүлдэг. хөдөлгүүр ажиллаж байх үед. Гэхдээ дамар нь жолооч хувьсах гүйдлийг хүссэн үед л хувьсах гүйдлийн компрессорыг ажиллуулдаг. Энэ үед HVAC хяналтын систем нь хувьсах гүйдлийн дамарыг хувьсах гүйдлийн компрессорын хөтөч босоо ам руу холбох соронзон шүүрч авах угсралтыг идэвхжүүлдэг. Дараа нь хөтлөгч гол нь компрессор доторх поршенуудыг хөдөлгөж, хөргөгчийг сорж, шахдаг.

AC компрессорын поршений болон цилиндр нь зарим талаараа хөдөлгүүрийн поршений болон цилиндртэй төстэй. Гэсэн хэдий ч цилиндрийн хажуугийн эсрэг битүүмжлэх металл поршений цагирагтай байхын оронд АС компрессорын поршений битүүмжлэлийг Teflon материалаар хийсэн. Хөргөлтийн хий дангаараа Teflon поршений лацыг тослох боломжгүй тул машины хувьсах гүйдлийн систем нь тусгай хөргөлтийн тос шаарддаг.

Машины хувьсах гүйдлийн компрессор хэрхэн бүтэлгүйтдэг вэ?

Хөргөлтийн бодис алдагдсанаас хамгийн их хохирол учруулдаг

Үйлдвэрт машины хувьсах гүйдлийн системийг дүүргэхээс өмнө бүхэл бүтэн системд вакуум хийж агаар, чийгшлийг арилгадаг. Дараа нь хөргөгч болон тосолгооны тос нэмнэ. Хэрэв системд гоожиж, гаднах агаар системд орж ирвэлТэр агаар дахь чийг нь хөргөгч болон тостой нийлж, АС системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг задалдаг хүчил үүсгэдэг. Хүчил нь металл эд ангиудыг зэврүүлж, тосны тосолгооны үр ашгийг бууруулж, бүх хөдөлж буй эд ангиудыг түргэсгэхэд хүргэдэг.

Хүчил үүсэхтэй тэмцэхийн тулд машины АС системд хүлээн авагч/хатаагч эсвэл аккумлятор орно. Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь чийгийг шингээж, систем доторх чийгийг хадгалах чийгшүүлэгчийг агуулдаг. Харин чийг шингээгч ханасан бол системд орж байгаа аливаа нэмэлт чийг нь хүчил үүсэхэд хувь нэмэр оруулна.

Цахилгаан гүйдлийн системийн алдагдал нь цаг агаарын эрс тэс үед холбогч холбоосууд өргөжиж, агших үед үүсдэг. үндсэн битүүмжлэл ба битүүмжлэлийн O-цагираг хөгширч, агших, эсвэл хувьсах гүйдлийн хоолой, жийргэвч муудаж, гоожих үед. Системийг зүгээр л дүүргэх нь системийн доторх чийгийн сөрөг нөлөөллийг үгүйсгэхгүй.

Мөн_үзнэ үү: Нэг гэрэл нь нөгөөгөөсөө бүдгэрдэг

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам хүчил, тос задрах, тосолгооны материал хангалтгүй байх нь цилиндр, поршений элэгдэлд хүргэж, элэгдэлд хүргэдэг. металл хэсгүүд нь хувьсах гүйдлийн систем даяар тархсан. Ууршуулагч, конденсаторын ороомог болон хувьсах гүйдлийн бүх хоолойд хар лаг хуримтлагддаг тул хүчил, муудсан тос, элэгдсэн металлын хослолыг Хар үхэл гэж нэрлэдэг. Зарим тохиолдолд техникч нь шугам, ороомогоос лагийг зайлуулж болно. Гэхдээ бусад тохиолдолд хувьсах гүйдлийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих шаардлагатай бөгөөд энэ нь 2000 долларын үнэтэй байдаг.

Тос.Өлсгөлөн нь хувьсах гүйдлийн компрессорын эвдрэлийг үүсгэдэг

Машины хувьсах гүйдлийн системүүд хөргөлтийн бодисоо алдаж, цэнэглэгддэг тул олон ажилчид болон зарим техникчид алдагдсан тосыг нөхөж чаддаггүй тул тосолгооны материал дутмаг байдаг.

Компрессорын босоо амны тамга. битүүмжлэл нь компрессорын эвдрэлийг үүсгэдэг

Компрессорын гол компрессорын их бие рүү орох цэг нь компрессорын босоо амны битүүмжлэл элэгдснээс болж гоожих хандлагатай байдаг. Компрессорын босоо амны битүүмжлэл эвдэрч байгаагийн нэг шинж тэмдэг бол шүүрч авах хэсэгт тос байгаа бөгөөд машины бүрээсний доод хэсэгт тос унасан байх явдал юм. Энэ нь компрессорын босоо амны битүүмжлэлийн хажуугаар хөргөгч болон тос урсаж, дамар руу хүрч, түүнийг бүрээсний доор нуман хэлбэрээр хийснээс үүсдэг.

Өөрийн АС компрессорын засвар

Өмнө нь засварын газрууд компрессорын босоо амны битүүмжлэлийг сольсон эсвэл компрессорыг сэргээсэн. Гэвч хөдөлмөрийн зардал огцом нэмэгдэж байгаа тул одоо машины АС компрессорыг газар дээр нь дахин хийх боломжтой болсон. Ихэнх дэлгүүрүүд хувьсах гүйдлийн компрессорыг шинэ төхөөрөмжөөр сольж эсвэл автомашины сэлбэг нийлүүлэгчдийнхээ шинэчилсэн хувилбараар сольдог.

Машины хувьсах гүйдлийн компрессорын үнэ

АС компрессорыг солих нь хувьсах гүйдлийн системийг бүхэлд нь нүүлгэн шилжүүлж, сайтар угаана. лаг, хог хаягдлыг арилгах, дараа нь эд ангиудыг солих ажлыг үргэлжлүүлнэ. Аккумлятор эсвэл хүлээн авагчийн хатаагчийг системийн бүх жийргэвч болон O-цагирагуудын хамт солих шаардлагатай. Хоолойн холболт гоожоогүй байсан ч солих нь дээрИрээдүйд гарч болох эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд битүүмжлэл ба O-цагирагууд.

Дараа нь дэлгүүр нь угаасны дараа үлдсэн хог хаягдлыг авах шүүлтүүр суурилуулдаг. Дараа нь цех нь хөргөлтийн тосыг зохих хэмжээгээр системд нэмж, шинэ соронзон шүүрч авах, дамар, компрессорыг суурилуулна. Дараа нь техникч дор хаяж 45 минутын турш системд вакуум хийнэ. хөргөгчийг нэмэхийн өмнө бүх агаар, чийгийг зайлуулна.

Системийг дахин цэнэглэсний дараа техникийн ажилтан гоожсон эсэхийг шалгаж, бүх эд анги зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана.

Хэрэглэгчээс хамаарна. он, марк, загвар, хөдөлгүүрийн машины хувьсах гүйдлийн компрессорыг солих зардал нь 600 доллараас дунджаар 1500 долларын үнэтэй байж болно.

©, 2017

Хадгалах

Хадгалах

Мөн_үзнэ үү: Ford PATS хулгайн эсрэг систем

Хадгалах

Dan Hart

Дан Харт бол автомашин сонирхогч, автомашины засвар, үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн юм. Салбарын 10 гаруй жилийн туршлагатай Дэн янз бүрийн брэнд, загвар дээр тоо томшгүй олон цаг ажилласнаар ур чадвараа дээшлүүлсэн. Түүний машинд дурлах хүсэл нь бага наснаасаа эхэлсэн бөгөөд тэр цагаас хойш амжилттай карьер болгон хувиргасан.Даны "Автомашин засварлахад зориулсан зөвлөмж" блог нь автомашин эзэмшигчдэд нийтлэг бөгөөд төвөгтэй засварын асуудлыг шийдвэрлэхэд нь туслахын тулд түүний туршлага, хичээл зүтгэлийн оргил юм. Мөнгө хэмнээд зогсохгүй хувь хүн автомашины засвар үйлчилгээнд хяналт тавих боломжийг олгодог тул хүн бүр автомашины засварын талаар анхан шатны мэдлэгтэй байх ёстой гэж тэрээр үзэж байна.Дан блогоороо дамжуулан практик, дагахад хялбар зөвлөмжүүд, алхам алхмаар зааварчилгаа, нарийн төвөгтэй ойлголтуудыг ойлгомжтой хэлээр задалдаг алдааг олж засварлах аргуудыг хуваалцдаг. Түүний бичих хэв маяг нь ойлгомжтой тул шинэхэн машин эзэмшигчид болон нэмэлт ойлголт хайж буй туршлагатай механикчдад тохиромжтой. Данийн зорилго бол уншигчдаа автомашины засварын ажлыг бие даан шийдвэрлэхэд шаардлагатай мэдлэг, итгэл үнэмшилтэй болгох, ингэснээр засварчин руу шаардлагагүй аялал хийх, үнэтэй засварын төлбөрөөс урьдчилан сэргийлэх явдал юм.Дан блогоо хөтлөхөөс гадна авто засварын газар амжилттай ажиллуулж, олон нийтэд өндөр чанартай засвар үйлчилгээ үзүүлсээр байна. Хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийн төлөөх түүний тууштай байдал, хүргэхийн төлөө тууштай зүтгэдэгОнцгой ур чадвар нь түүнд олон жилийн туршид үнэнч үйлчлүүлэгчдийн баазыг олж авсан.Түүнийг машины таглаагүй эсвэл блогтоо нийтлэл бичихгүй байх үед та гадаа зугаалах, автомашины шоунд оролцох эсвэл гэр бүлийнхэнтэйгээ цагийг өнгөрөөж байхыг харж болно. Жинхэнэ автомашин сонирхогчийн хувьд тэрээр салбарын сүүлийн үеийн чиг хандлагыг байнга мэдэж байдаг бөгөөд өөрийн үзэл бодол, зөвлөмжийг блог уншигчидтайгаа хуваалцахыг эрмэлздэг.Автомашины талаарх асар их мэдлэг, жинхэнэ хүсэл тэмүүлэлтэй Дан Харт бол автомашины засвар, үйлчилгээний салбарт итгэмжлэгдсэн эрх мэдэлтэн юм. Түүний блог бол машинаа хэвийн ажиллуулж, шаардлагагүй толгой өвдөхөөс зайлсхийхийг хүссэн хэн бүхэнд үнэлж баршгүй эх сурвалж юм.