P0401 ഫോർഡ് വെഹിക്കിൾസ്

 P0401 ഫോർഡ് വെഹിക്കിൾസ്

Dan Hart

ഫിക്സ് കോഡ് P0401 ഫോർഡ് വെഹിക്കിൾസ്

നിങ്ങൾ ഇതിനകം അങ്ങനെ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇവിടെ പോസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന DPFE സിസ്റ്റത്തിന്റെ പൂർണ്ണ വിശദീകരണം വായിക്കുക. ഇത് ഫോർഡ് വാഹനങ്ങളുടെ വളരെ സാധാരണമായ ഒരു കോഡാണ്, ഇത് ആളുകളെ ഭ്രാന്തന്മാരാക്കാം. ഈ പ്രശ്‌നത്തിൽ ഭാഗങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നതിലേക്ക് വലിച്ചെറിയരുത്. ഇത് ശരിക്കും വളരെ ലളിതമായ ഒരു സംവിധാനമാണ്.

ഇജിആർ വാൽവ് അത് നിർദ്ദേശിച്ച എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിന്റെ അളവ് പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് കമ്പ്യൂട്ടർ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അത് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, ഒരു പോർട്ടിന് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള മർദ്ദം മാറുന്നുണ്ടോയെന്ന് DPFE പരിശോധിക്കുന്നു. വോൾട്ടേജിലെ മാറ്റമായി ഇത് PCM-ലേക്കുള്ള മാറ്റം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. മാറ്റമില്ല അല്ലെങ്കിൽ വേണ്ടത്ര മാറ്റമില്ല എന്നത് ഒരു മോശം DPFE (അതിൽ ധാരാളം ഉണ്ട്), ഒരു മോശം EGR വാൽവ്, (അത്ര സാധാരണമല്ല), അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ഒഴുക്കിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ ബിൽഡപ്പ് കൊണ്ട് നിറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ (വളരെ സാധാരണമാണ്. )

സിസ്റ്റം എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാമെന്നത് ഇതാ.

ഇതും കാണുക: P0521 ഗേജിൽ എണ്ണ സമ്മർദ്ദമില്ല

1) ഡിപിഎഫ്ഇ വോൾട്ടേജ് ഓൺ ചെയ്ത് എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയത് പരിശോധിച്ച് ആരംഭിക്കുക. അതാണ് അടിസ്ഥാന വോൾട്ടേജ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത് ബ്രൗൺ/വൈറ്റ് വയർ പരിശോധിക്കുക. ഇത് 5 വോൾട്ട് വായിക്കണം.

2) കണക്റ്റർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് ബ്രൗൺ/ലൈറ്റ് ഗ്രീൻ വയർ ബാക്ക്‌പ്രോബ് ചെയ്യുക. ഇത് .45-.60 വോൾട്ട് ആയിരിക്കണം (പഴയ മെറ്റൽ-കേസ്ഡ് സെൻസറുകളിൽ). നിങ്ങളുടെ DPFE-യിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കെയ്‌സ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, .9-1.1 വോൾട്ട് നോക്കുക. നിങ്ങൾ ആ വോൾട്ടേജുകൾ കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, DPFE മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അത് മോശമാണ്.

3) എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ബ്രൗൺ/ലൈറ്റ് ഗ്രീൻ വയറിലെ വോൾട്ടേജ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക. എഞ്ചിൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ അത് സമാനമായിരിക്കണം. എങ്കിൽഅല്ല, EGR വാൽവ് ചോർന്ന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം നിഷ്‌ക്രിയമായി ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അത് ഇല്ല-ഇല്ല. EGR വാൽവ് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

4) EGR-ലേക്ക് ഒരു വാക്വം (ഹാൻഡ് ഹോൾഡ് പമ്പ്) പ്രയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ എത്ര വാക്വം പ്രയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് വോൾട്ടേജ് ഉയരണം. വാക്വം കൂടുന്തോറും വോൾട്ടേജും കൂടും. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ പരുക്കനായി പ്രവർത്തിക്കുകയും മരിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒന്നുകിൽ EGR തുറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ (

അത് നീക്കം ചെയ്‌ത് വാക്വം പ്രയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം), അല്ലെങ്കിൽ പാസേജുകൾ അടഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: ഹോണ്ട സീറ്റ് ക്ലിക്കുകൾ, ഹോണ്ട ബുള്ളറ്റിൻ 17047

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഓടിപ്പോയി ഒരു പുതിയ EGR വാൽവ് വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, ത്രോട്ടിൽ ബോഡി, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ്, egr ട്യൂബ് എന്നിവയിലെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പരുക്കൻ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമോ എന്നറിയാൻ ടെസ്റ്റ് #4 ആവർത്തിക്കുക. എഞ്ചിൻ പരുക്കനായെങ്കിലും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് DPFE മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

© 2012

സംരക്ഷിക്കുക

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.