2008 ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ മൊഡ്യൂൾ സ്ഥാനങ്ങൾ

 2008 ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ മൊഡ്യൂൾ സ്ഥാനങ്ങൾ

Dan Hart

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

2008 ഫോർഡ് എക്‌സ്‌പ്ലോറർ മൊഡ്യൂൾ ലൊക്കേഷനുകൾ

മിക്ക ഫോർഡ് മൊഡ്യൂൾ ഉപകരണങ്ങളും പുനർനിർമ്മിക്കാനും പൂർണ്ണമായും

ഫോർഡ് ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

പുനർനിർമ്മാതാവിന് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനും കഴിയും. നിങ്ങളുടെ കൃത്യമായ VIN-ലേക്ക് ഒരു കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത കാരണം, പുനർനിർമ്മിച്ച ഒരു യൂണിറ്റിന് മുകളിലൂടെ ഒരു ജങ്ക് യാർഡ് മൊഡ്യൂൾ വാങ്ങുന്നത് നല്ലതല്ല. നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ഒരു പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു തിരയൽ നടത്തി, വിലനിർണ്ണയത്തിനും പ്രോഗ്രാമിംഗ് കഴിവുകൾക്കുമായി അവരെ ബന്ധപ്പെടുക.

നിങ്ങളുടെ ഫോർഡ് വെഹിക്കിളിനായി ധാരാളം മറ്റ് വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക.

ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്താൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

റിലേ ലൊക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

സെൻസർ ലൊക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

ഇതും കാണുക: കാറിന്റെ വിൻഡോ താഴേക്ക് പോകില്ല

മൊഡ്യൂൾ കണ്ടെത്താൻ ലൊക്കേഷനുകൾ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

സ്വിച്ച് ലൊക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

ഫയറിംഗ് ഓർഡർ കണ്ടെത്താൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

2008 ഫോർഡ് എക്‌സ്‌പ്ലോറർ മൊഡ്യൂൾ ലൊക്കേഷനുകളും 2008 ഫോർഡ് എക്‌സ്‌പ്ലോറർ സ്‌പോർട്ട് ട്രാക്ക് മൊഡ്യൂൾ ലൊക്കേഷനുകളും 2008 മെർക്കുറി മൗണ്ടനീർ മൊഡ്യൂൾ ലൊക്കേഷനുകളും

എബിഎസ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഇടതുവശത്ത്.

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എബിഎസ്) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള മോഡ്യൂൾ.

ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ.

EGR സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ എഞ്ചിന്റെ മുകളിൽ.

ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പിന്നിൽ വലതുവശത്ത് ഡാഷിന്റെ.

HVAC യൂണിറ്റിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ സ്പീഡ് കൺട്രോളർ സെന്റർ.

Fuel Pump Driver Module (Sport Trac ഒഴികെ) വലത് “D” പില്ലറിൽ.

Fuel Pump Driver മൊഡ്യൂൾ (സ്‌പോർട് ട്രാക്ക്) വാഹനത്തിന്റെ വലതു പിന്നിൽ.

ഇതും കാണുക: ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഹോംലിങ്ക് മൊഡ്യൂൾ സെന്റർ മുൻവശത്ത്മേൽക്കൂര.

HVAC മൊഡ്യൂൾ (DATC) ഡാഷിന്റെ താഴത്തെ മധ്യഭാഗത്തിന് പിന്നിൽ.

ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സെൻസർ (OCS) മൊഡ്യൂൾ മുൻ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിനടിയിൽ.

പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ് മൊഡ്യൂൾ (PAM) വലത് “D” പില്ലർ.

പാസഞ്ചർ എയർ ബാഗ് മൊഡ്യൂൾ ഡാഷിന്റെ വലതുവശത്ത് പിന്നിൽ.

സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൽ നിഷ്ക്രിയ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്‌സിവർ.

പവർ റണ്ണിംഗ് ബോർഡ് (PRB) മൊഡ്യൂൾ വലത് വീൽവെല്ലിന് മുകളിൽ.

പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) (4.0L) വലതുവശത്തെ എഞ്ചിൻ.

പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) (4.6L) എഞ്ചിന്റെ വലതുവശം.

>ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റിന്റെ റിയർ വൈപ്പർ മൊഡ്യൂൾ സെന്റർ.

നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ (RCM) സെന്റർ ഫ്ലോർ കൺസോളിനു താഴെ.

റൂഫ് ഓപ്പണിംഗ് പാനൽ മൊഡ്യൂൾ മേൽക്കൂരയുടെ മുൻവശത്ത്.

സാറ്റലൈറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ റിസീവർ സിസ്റ്റം (SDARS)

വലത് കിക്ക് പാനലിന് പിന്നിലെ മൊഡ്യൂൾ.

സൈഡ് എയർ ബാഗ് മൊഡ്യൂൾ (ഇടത്) ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ ഇടതുവശം പിന്നിലേക്ക്.

സൈഡ് എയർ ബാഗ് മൊഡ്യൂൾ (വലത്) വലത് മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരന്റെ സീറ്റിന്റെ പിൻവശം.

ട്രെയിലർ ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഡാഷിന്റെ ഇടതുവശത്ത് പിന്നിൽ.

ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM) ട്രാൻസ്മിഷന്റെ വലതുവശം.

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.