Течност за менувач Dexron III наспроти течност за менувач Dexron VI

Содржина
Dexron III течност за пренос наспроти Dexron VI течност за пренос
Серијата Dexron течности за пренос беше воведена од GM во 1967 година како Dexron B. Течноста помина низ неколку ревизии C, D и E пред да биде заменета со Dexron-III (F) во 1993 г. -стабилност на оксидација на температурата и подобра компатибилност на материјалите. За жал, Dexron-III(F) не беше толку издржлив и не обезбеди доволно стабилност на смолкнување или спречи доволно спречување на оксидација.
Надградбата на GM на Dexron III(G) во 1998 година, а потоа на Dexron III (H ) во 2003 година. Течноста (H) имаше подобрен пакет со додатоци и ажуриран модификатор на триење и поголема заштита од оксидација. Сè уште е изграден на масло од база 2.
Декрон VI е претставен
Декрон VI (Ј) беше претставен во 2006 година. што резултира со постабилна течност со помал финален вискозитет. Понискиот вискозитет ја подобри ефикасноста на пумпањето. Dexron VI се смета за целосно синтетичка течност за автоматски менувач, иако основното масло не е наведено.
Лиценцирањето на Dexron III е елиминирано
GM престана да го лиценцира Dexron III во 2011 година. Името
Исто така види: Зошто цената за замена на пумпата за гориво е толку висока?
ATF III
Исто така види: Како функционира вентилот за контрола на воздухот во мирувањеDexron III не може да се прави или продава. Сепак, блендерите за масло сè уште продаваат анПроизвод ATF III (H) за употреба во постарите преноси кои се дизајнирани да работат на Dexron III. Тоа е истата течност за пренос како Dexron III, но не може да се означи како Dexron поради недостаток на лиценцирање, поради што на етикетата стои само ATF III (H). Овие течности не се одобрени од GM.
Dexron VI е компатибилен само со Dexron-III(H) и Dexron-III(G).
DEXRON-VI(J) е воведен во 2005 година
Dexron VI(J) беше развиен во заедничко вложување помеѓу GM и Ford. Ford ја нарекува нивната верзија Mercon низок вискозитет (LV), а GM ја нарекува нивната Dexron VI(J). Dexron VI е оценет за 100.000 милји за нормално возење и 80.000 милји за тешка услуга.