P0341 Хонда

Содржина
Поправете го кодот P0341 Honda
Продавниците известуваат дека леплив електромагнет со променлива контрола на тајминг (VTC) може да биде причина за шифрите за проблеми P0341, P0301 и P0304 Возилата на Honda со мотор од 2,4 литри. За да го проверите соленоидот, прво извадете го од капакот за тајминг. Потоа нанесете напојување и заземјете го за да видите дали се движи слободно. Ако е така, тогаш отстранете го капакот на вентилот и проверете го синџирот за тајминг за да видите дали можеби скокнал заб. Исто така, проверете дали менувачот VTC не е заглавен во напредната положба
Други причини за HondsP0341
P0341: сензор за положба на брегаста осовина (CMP) и положба на коленестото вратило (CKP)
Откриена е погрешна фаза на сензорот
Оштетениот или растегнат синџир на тајминг може да биде предизвикан од ретки промени на маслото. Старото занемарено масло предизвикува брзо трошење на синџирот за мерење и растегнување над капацитетот на затегнувачот на ланецот да го зафати олабавувањето.
Тоа дополнително забавено синџир предизвикува активирачот за контрола на времето на вентилот (VTC) и запчаникот на издувната брегаста осовина да заостане, што резултира со P0341.
Исто така види: Разлика помеѓу соединението за триење и соединението за полирањеПроверете дали има оштетен или истегнат синџир на тајминг
Најлесен начин да проверите дали има растегнат синџир на тајминг е да ја измерите должината на шипката на автозатегнувачот. Ако е повеќе од 13,5 мм, имате истрошен/истегнат синџир за тајминг и треба да го замените.
Исто така види: Локации на модулот Форд Фокус 2009 година1) Отстранете го капакот на вентилот за да го откриете запчаникот на брегаста осовина
2) Завртете го коленестото вратило во насока на стрелките на часовникот да го поставите #1 клипот на горниот мртов центар
Theбрегастите вратила треба да се усогласат како што е прикажано подолу
3) Потоа измерете ја должината на шипката за затегнување помеѓу телото на затегнувачот и дното на делот од рамната површина на затегнувачката шипка. Максималната должина е 13,5 mm или 0,53″. Ако шипката е подолга, ланецот се протега и мора да се замени
© 2012