Како работи дебеломер на сопирачките

Содржина
Како функционира дебеломерот на сопирачките
Повеќето возила се опремени со „лебдечки“ клешти на сопирачките. Пловечките клешти на сопирачките имаат еден или два клипа на само едната страна од дебеломерот. Како што се активираат сопирачките, притисокот на течноста го принудува клипот(ите) да излезе од отворот на дебеломер. Клипот(ите) ја присилуваат внатрешната подлога на сопирачката врз роторот додека перницата не може да се движи понатаму. Во тој момент, се јавува еднаква и спротивна реакција и притисокот на течноста за сопирачките го турка телото на дебеломерот подалеку од роторот на сопирачката. Тоа предизвикува „прстите“ на дебеломерот на надворешната страна на дебеломерот да ја повлечат надворешната рампа на сопирачката на страната на роторот свртена кон надвор. Лебдечка дебеломер се лизга на две клинови за лизгање на дебеломерот на сопирачките. Забележете ја положбата на заптивката на О-прстенот со четвртаст пресек

Примената дебеломер на сопирачката. Клипот се исфрла со притисок на течноста за сопирачките. Квадратната исечена О-прстена заптивка се извртува напред. По ослободувањето, заптивката О-прстен се одвртува и се враќа во првобитната форма, повлекувајќи го клипот назад во отворот
Исто така види: Како да купите делови за сопирачки и да заштедите пари на долг рок
Бидејќи внатрешната подлога не може да се движи понатаму, притисокот во отворот на дебеломер целиот дебеломер да се движи во спротивна насока (#4). Тоа ги повлекува надворешниот раб на дебеломерот (#5) и надворешната плоча за сопирачките (#6) кон роторот.
Исто така види: P0411 Рамноденица и терен