Дијаграм за поврзување со наизменична струја Ford Escape

Содржина
Дијагностицирај го дијаграмот за поврзување со наизменична струја Ford Escape
Дијаграм за поврзување со наизменична струја Ford Escape
Овој пост е за дијагностицирање и проблем со наизменична струја во Ford Escape. Дијаграмот за поврзување со наизменична струја Ford Escape од 2008 година е прилично репрезентативен за тоа како функционираат овие системи. заедно со неколку сензори за температура.
Исто така види: 2003 Acura Serpentine појас дијаграмиКомпоненти што се користат во системот Ford Escape AC
Сензор за температура на главата на цилиндерот
Сензор за температура на течноста за ладење на моторот
Сензор за температура на испарувачот
Прекинувач со низок притисок наизменична струја
Двојна функција прекинувач за висок притисок
Како работи AC во Ford Escape
1, Возачот избира AC
2. Контролерот за HVAC го проверува сензорот за температура на испарувачот. Ако е во ред,
3. Контролорот HVAC испраќа сигнал за барање AC до PCM
4. PCM го проверува сензорот за температура на околината - мора да биде над 35°F
5. PCM го проверува сензорот за температура на главата на цилиндерот. Мора да биде под поставената температура.
6. PCM го проверува сензорот за температура на течноста за ладење на моторот. Мора да биде под поставената температура.
7. PCM проверува дали има струја од AC прекинувач за низок притисок во серија со прекинувач со висок psi преку влезот ACCS.
8. PCM го проверува прекинувачот со висока psi на влезовите на прекинувачот ACPSW од прекинувачот со двојна функција.
Прекинувачот за низок притисок се наоѓа на излезната линија на испарувачот
Преклопникот со висок притисок со функција за двобој се наоѓа на сушењето на ресиверот
11. Контрола на релето на спојката на компресорот за наизменична струја за заземјување на PCMкалем кој ги затвора контактите на релето и испраќа енергија до калем на спојката на компресорот.
12. Спојката на компресорот се заземјува на левиот преден агол на моторниот простор
13. Ако PCM гледа дека е отворен при прекинувач со висока psi, го прекинува калем за контрола на спојката од заземјувањето до компресорот И работи на вентилаторот на кондензаторот со голема брзина. Кога притисокот на кондензаторот опаѓа, прекинувачот со висока psi се затвора и го комплетира колото до PCM, а PCM обезбедува заземјување до калем за контрола на спојката на компресорот за наизменична струја за затворање на контактите на спојката
Дијагностицирајте ја спојката на компресорот не се вклучува на Ford Escape
Чекор 1: Користејќи пробно светло, проверете ги осигурувачите 27 и 13. Ако се добри, извадете го релето на спојката на AC компресорот од штекерот.
Чекор 2: Користете тест светло за да го проверите напонот на батеријата на терминалите 2 и 3 во приклучокот за реле . Ако е добро, релето добива напојување.
Чекор 3: Кога работи моторот и вклучен AC, користете тест светло за да проверите дали има заземјување на терминалот 1 во приклучокот за реле. Ако PCM обезбедува заземјување, тоа потврдува дека сите сензори за температура и притисок се во прифатлив опсег. Ако е така, продолжете со проверка на работата на релето и жици на спојката на компресорот. Ако не, прескокнете на тестирањето на сензорот подолу.
Чекор 4: Повторно инсталирајте го релето. Исклучете го приклучокот за спојката на компресорот. Вклучете го моторот и вклучете AC. Проверете дали има напон на батеријата на едниот терминал од конекторот. Ако видите напон на батеријата, проверете го другиот терминал за заземјување.
Ако не добивате напон на батеријата на спојката на компресоротконектор и сте ги завршиле сите проверки на напонот во чекорите 1-3, заменете го со друго реле за спојката на компресорот. Ако видите напон, старото реле беше лошо. Ако сè уште нема напон на конекторот на спојката на компресорот, проверете дали е отворен во ременот за жици од релето до компресорот.
Тестирање на сензорот за наизменична струја Ford Escape
Користејќи алатка за скенирање со податоци во живо, проверете го статусот на: Сензор за температура на главата на цилиндерот, Сензор за температура на течноста за ладење на моторот
Сензор за температура на испарувачот, Прекинувач за возење низок притисок наизменична струја, двофункционален прекинувач за висок притисок. Ако некое од тие отчитувања на сензорот е надвор од прифатливиот опсег, PCM нема да го заземјува релето на спојката на компресорот. Поправете ја ситуацијата пред да продолжите.
Исто така види: 2009 Ford Taurus сензор локации©, 2017