Priekšējo lukturu nomaiņas izmaksas

 Priekšējo lukturu nomaiņas izmaksas

Dan Hart

Priekšējo lukturu nomaiņas izmaksas atšķiras atkarībā no gada, markas un modeļa.

Vieglo un kravas automobiļu lukturu stili gadu gaitā ir mainījušies no slēgtām gaismām uz lukturu kapsulām. Lukturu kapsula būtībā ir spuldze, kas ievietota stikla caurulē. Daudzu vieglo un kravas automobiļu lukturu nomaiņas izmaksas var izmaksāt tikai 20 ASV dolāru par pusi. Šajos transportlīdzekļos lukturu kapsulai var piekļūt no motora nodalījuma. Tomēr dažiem vēlāka modeļa transportlīdzekļiem ir nepieciešama lielavisu priekšējo lukturu komplekta demontāža un noņemšana, lai nomainītu spuldzīti. Šajos transportlīdzekļos priekšējo lukturu nomaiņa nereti izmaksā vairāk nekā 125 ASV dolārus!

Vai jūs varat nomainīt lukturi pats?

Iespējams, ja vien piekļuve spuldzei ir iespējama no motora pārsega. Lai nomainītu lukturi, vispirms jāatrod atbilstošā spuldze. Šo informāciju var atrast īpašnieka rokasgrāmatas specifikāciju sadaļā. Taču to var atrast arī tiešsaistē lielāko lukturu spuldžu ražotāju tīmekļa vietnēs. Šeit ir dažas saites uz šīm vietnēm.

Meklēt Sylvania vai noklikšķiniet šeit

Meklējiet Philips vai noklikšķiniet šeit

Meklējiet GE vai noklikšķiniet šeit

Meklējiet Wagner vai noklikšķiniet šeit

Kāda ir atšķirība starp dažādiem priekšējo lukturu kapsulu numuriem?

Priekšējo lukturu spuldzes ar divām kvēlspuldzēm

Daži automobiļu ražotāji izmanto vienu galveno lukturu spuldzīti (kapsulu) tālās un tuvās gaismas lukturiem. Šajās spuldzītēs ir divi kvēldiegi, kas izvietoti dažādās pozīcijās, lai izstarotu gaismu dažādos virzienos. ASV, kur braukšana notiek pa ceļa labo pusi, tuvās gaismas kvēldiegi dažkārt var atrasties virs un nedaudz priekšā atstarotāja fokusa punktam. Tas nodrošina plašāku gaismu, kas tiek vērsta uz leju.Vai arī inženieri var novietot tuvo gaismu kvēlspuldzi fokusa punktā, lai panāktu maksimālu gaismas atdevi. Tālo gaismu kvēlspuldze atrodas aiz fokusa punkta un nedaudz zem tā, lai gaisma būtu vērsta uz augšu. Priekšējo lukturu spuldzēm Nr. 9004, 9007 un H13 ir divas kvēlspuldzes. 9004 un 9007 spuldzēm ir viens un tas pats pamatnis, taču vadu savienojumi ir šādi.atšķiras, un pavedienu orientācija ir atšķirīga. Skat. turpmāk dotos attēlus.

Vienas kvēlspuldzes lukturu spuldzes

Citi automobiļu ražotāji izmanto divas atsevišķas spuldzes un atstarotājus, lai nodrošinātu tuvo un tālo gaismu pārklājumu. Šādos gadījumos spuldze un atstarotāja fokuss ir optimizēts, lai nodrošinātu visgaišāko gaismu.

Katra tipa priekšējo lukturu spuldzes pamatnei ir atšķirīgs "atslēgas" izvietojums, kas nodrošina, ka to var uzstādīt tikai vienā virzienā. Ja paši maināt priekšējos lukturus, pievērsiet uzmanību spuldzes orientācijai, kad to noņemat. Tas ļaus uzstādīšanu veikt daudz ātrāk.

Spuldzes NAV savstarpēji aizvietojamas. Ja jūsu transportlīdzeklī ir nepieciešama H11 priekšējo lukturu spuldze, varat izmantot tikai šo spuldzi.

Pievērsiet uzmanību šo divu spuldžu kvēlspuldžu orientācijai.

9004 un 9007 lukturu spuldzes ligzda izskatās vienāda, taču tā nav.

Vai jūs varat iegādāties spilgtāku priekšējo lukturu spuldzi?

Spilgtāka? Ne gluži. Priekšējo lukturu spuldžu ražotāji piedāvā vairākus dažādus katras spuldzes daļas modeļus. Sylvania, piemēram, piedāvā četrus dažādus produktus spuldzei #9007, divu kvēldiegu spuldzei. Katra Sylvania 9007 spuldze patērē 55 vatus, un visas četras spuldzes nodrošina vienādu gaismas atdevi - 1000 lūmenu. Tomēr, mainot kvēldiegu dizainu, stikla kapsulu, optiskos pārklājumus un gāzesiekšpusē tās var mainīt gaismas krāsu un to, cik tālu uz ceļa spīd stari. Gaismas krāsa var ietekmēt to, cik labi redzami priekšā esošie objekti uz ceļa.

Tātad, maksājot 50 ASV dolārus par 2 Sylvania SilverStar zXe spuldžu komplektu, iespējams, iegūsiet labāku redzamību naktī. Taču bezmaksas pusdienas nav iespējamas. Jūs par to samaksāsiet ar ievērojami īsāku spuldzes kalpošanas laiku. Šajā gadījumā parastās rūpnīcas uzstādītās priekšējo lukturu spuldzes paredzamais kalpošanas laiks ir 500 stundas. Sylvania SilverStar zXe spuldzes kalpošanas laiks ir tikai 250 stundas - puse rūpnīcas spuldzes kalpošanas laika! Sylvania SilverStar spuldzekas nodrošina baltāku gaismu nekā rūpnīcas spuldzes, ir visīsākais kalpošanas laiks - tikai 200 stundas.

Halogēna lukturu spuldžu nomaiņa pret LED spuldzēm

Daudzi ražotāji tagad piedāvā LED spuldžu aizvietotāju "tiešo montāžu".

Vairākas diodes = vairāki fokusa punkti = gaismas izkliedēšana un atspīdumi

Skatīt arī: ESIM vēlīnā modeļa Chrysler transportlīdzekļiem

Šis apgalvojums ir maldinošs. LED spuldzes ir energoefektīvākas par līdzīgām kvēlspuldzēm, tāpēc tās uz vienu vatu izstaro vairāk lūmenu. Taču LED spuldzēm ir jāizmanto vairākas gaismas diodes, lai sasniegtu lielāku gaismas plūsmu, un šīs atsevišķās LED spuldzes NAV izvietotas automašīnas reflektora fokusa punktā. Tāpēc, lai gan pati spuldze izstaro vairāk lūmenu,tie nav pareizi koncentrēti.

Ja uzstādīsiet LED spuldzes atstarotājā, kas sertificēts konkrētai halogēna spuldzei, jūs iegūsiet lielāku gaismas izkliedi, mazāk fokusētu gaismu un vairāk apžilbināsiet pretī braucošos autovadītājus.

Pareiza kvēlspuldzes izvietošana nodrošina optimālu gaismas atdevi un staru kūli.

Mainoties kvēlspuldzes pozīcijai, mainās arī staru kūļa izstarojums.

HID spuldžu uzstādīšana halogēna lukturu komplektā

Daudzi uzņēmumi piedāvā arī "ielaižamus" HID aizvietošanas komplektus, kas nodrošina daudz lielāku gaismas jaudu un baltāku gaismu. Augstas intensitātes izlādes (HID) spuldzēs izmanto pilnīgi atšķirīgu tehnoloģiju no volframa kvēlspuldzēm. HID spuldze ir līdzīga luminiscences lampai, jo gaisma tiek veidota no loka. Nav kvēldiega. Tā vietā jauda tiek ievadīta spuldzes kapsulā ar diviem elektrodiem.Lai aizdedzinātu loku, tiek ģenerēta liela strāva, un loka uzturēšanai tiek pievadīta mazāka pastāvīga jauda.

HID spuldzes patiešām izstaro vairāk lūmenu un baltāku gaismu. Taču tas nenozīmē, ka tās labāk apgaismo ceļu, ja tās tiek uzstādītas halogēna spuldzēm paredzētajā priekšējo lukturu komplektā. Patiesībā ir tieši otrādi.

Tradicionālās kvēlspuldzes nodrošina vienu karstu gaismas punktu kvēlspuldzes centrā. Bet HID spuldzes nodrošina divus karstus gaismas punktus, pa vienam pie katra elektroda. Tas nozīmē, ka abi spilgtie gaismas punkti NEKAD neatradīsies halogēna atstarotāja fokusa punktā, kad spuldze ir ievietota halogēna lukturu komplektā. Tā kā HID spuldzes neatrodas fokusa punktā, to gaisma nav fokusēta vienādi.Tā kā gaisma nav pareizi fokusēta, tās faktiski izstaro mazāk gaismas uz ceļa. Tā kā gaisma nav pareizi fokusēta, tās faktiski izstaro mazāk gaismas uz ceļa.

HID spuldzes centrs sakrīt ar halogēna spuldzes centru. Taču atšķirībā no kvēlspuldzes HID spuldze nerada visspilgtāko gaismu centrā. Tās divi karstie punkti ir ārpus centra. Tāpēc HID spuldzes rada atspīdumu un izstaro uz ceļa mazāk gaismas, ja tās ir ievietotas halogēna lukturu komplektā.

Pats fakts, ka lietotājiem ir jāmaina lukturu regulējums, lai uz ceļa būtu vairāk gaismas, ir pierādījums tam, ka HID spuldzes nav "ielaižamas" aizstājējas. Ja tā būtu, nekad nebūtu jāpielāgo halogēna lukturu komplekts, lai tajā ievietotu HID spuldzi.

Halogēna lukturu bloka noliekšana uz leju, lai izvairītos no atspīduma uz pretī braucošo transportlīdzekļu brauktuvēm, ir neproduktīva, jo tā samazina arī apgaismojumu uz leju.

HID retrofit spuldzes ir nelikumīgas

Visu šo iemeslu dēļ HID modernizācijas komplekti NAV legāli uz ielas, lai ko arī apgalvotu pārdevējs. Vienīgais veids, kā pārveidot jūsu automobili uz HID, ir nomainīt visu priekšējo lukturu komplektu pret tādu, kas ir īpaši paredzēts HID spuldzēm un ir sertificēts atbilstoši D.O.T. Sīkāku informāciju skatiet šajā rakstā.

Kā HID ražotāji var izvairīties no tā, ka savus komplektus dēvē par "ielaižamiem" aizstājējiem, ja patiesībā tie ir nelikumīgi? Lielākā daļa ražotāju cenšas izmantot atrunu, kurā teikts, ka komplekti ir "paredzēti tikai lietošanai bezceļa apstākļos". Tā kā federālie apgaismojuma noteikumi neattiecas uz izmantošanu bezceļa apstākļos, jūs, iespējams, domājat, ka šāda atruna apiet federālos noteikumus. Padomājiet vēlreiz.

Policija vēršas pret HID lukturu pārveidošanu

Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) informē vietējās tiesībaizsardzības iestāžu amatpersonas, ka augstas intensitātes izlādes (HID) pārveidošanas komplekti ir piemēroti tiesībaizsardzības pasākumiem, jo tie nekādā veidā neatbilst federālajiem apgaismojuma standartiem. Vienkāršāk sakot, NHTSA ir secinājusi, ka nav iespējams izgatavot HID pārveidošanas komplektu, kas tiek uzstādīts halogēna lukturu komplektā, kasvarētu atbilst federālajam apgaismes standartam FMVSS Nr. 108 (Federal Motor Vehicle Safety Standard).

Tā kā HID spuldzes radītie karstie punkti, kas tiek uzstādīti modernizētajā ierīcē, neatrodas pareizajā atstarotāja fokusa punktā, var sagaidīt, ka šie komplekti radīs pārmērīgu atspīdumu pretī braucošajiem autovadītājiem. Vienā izmeklēšanā NHTSA konstatēja, ka HID pārveidotais priekšējais lukturis par vairāk nekā 800 % pārsniedza maksimālo pieļaujamo sveču jaudu.

Jūs var saukt pie atbildības par traumām un nāves gadījumiem, modernizējot HID komplektu.

Skatīt arī: Ford Edge P1450

Ja veltīsiet laiku, lai izlasītu savu apdrošināšanas polisi, ievērosiet, ka apdrošinātājs nesedz zaudējumus vai traumas, kas radušās, pārveidojot transportlīdzekli, kurš neatbilst federālajiem noteikumiem. Tā kā HID pārveidošanas komplekti neatbilst šiem noteikumiem, ja jūsu lukturu atspīdums ir negadījuma tiešais cēlonis, jūs var saukt pie atbildības par zaudējumiem - zaudējumiem, kurus jūsu apdrošināšanas sabiedrība var nesegt.

©, 2017

Dan Hart

Dens Hārts ir automobiļu entuziasts un eksperts automašīnu remonta un apkopes jomā. Ar vairāk nekā 10 gadu pieredzi nozarē Dans ir pilnveidojis savas prasmes, neskaitāmas stundas strādājot pie dažādiem ražotājiem un modeļiem. Viņa aizraušanās ar automašīnām sākās agrā bērnībā, un kopš tā laika viņš to ir pārvērtis veiksmīgā karjerā.Dena emuārs Padomi automašīnu remontam ir kulminācija viņa zināšanām un centībai palīdzēt automašīnu īpašniekiem risināt bieži sastopamas un sarežģītas remonta problēmas. Viņš uzskata, ka ikvienam ir jābūt kaut kādām pamatzināšanām par automašīnu remontu, jo tas ne tikai ietaupa naudu, bet arī dod iespēju cilvēkiem kontrolēt sava transportlīdzekļa apkopi.Savā emuārā Dens dalās ar praktiskiem un viegli izpildāmiem padomiem, soli pa solim ceļvežiem un problēmu novēršanas metodēm, kas sarežģītus jēdzienus sadala saprotamā valodā. Viņa rakstīšanas stils ir pieejams, tāpēc tas ir piemērots gan iesācēju automašīnu īpašniekiem, gan pieredzējušiem mehāniķiem, kuri vēlas iegūt papildu ieskatus. Dena mērķis ir sniegt saviem lasītājiem zināšanas un pārliecību, kas nepieciešama, lai patstāvīgi tiktu galā ar automašīnu remonta darbiem, tādējādi novēršot nevajadzīgus braucienus pie mehāniķa un dārgus remonta rēķinus.Papildus sava emuāra uzturēšanai Dens arī vada veiksmīgu auto remontdarbnīcu, kurā viņš turpina apkalpot savu kopienu, sniedzot augstas kvalitātes remonta pakalpojumus. Viņa centība klientu apmierinātībā un viņa nelokāmā apņemšanās nodrošināt piegādiizcila meistarība gadu gaitā viņam ir nopelnījusi lojālu klientu bāzi.Kad viņš neatrodas zem automašīnas pārsega vai neraksta emuāra ierakstus, varat atrast, ka Dens izbauda aktivitātes brīvā dabā, apmeklē automašīnu izstādes vai pavada laiku kopā ar ģimeni. Kā īsts auto entuziasts viņš vienmēr ir informēts par jaunākajām nozares tendencēm un labprāt dalās savās atziņās un ieteikumos ar sava emuāra lasītājiem.Ar savām plašajām zināšanām un patieso aizraušanos ar automašīnām Dens Hārts ir uzticama autoritāte automašīnu remonta un apkopes jomā. Viņa emuārs ir nenovērtējams resurss ikvienam, kurš vēlas nodrošināt sava transportlīdzekļa nevainojamu darbību un izvairīties no nevajadzīgām galvassāpēm.