P2127 Chevrolet vai P2138 Chevrolet
Satura rādītājs
Kā diagnosticēt un novērst P2127 Chevrolet vai P2138 Chevrolet problēmu kodus
Veikalos tiek ziņots par biežiem Chevrolet P2127 vai Chevrolet P2138 problēmu kodiem, un problēma var būt elektroinstalācijas problēma pie akseleratora pedāļa stāvokļa sensora VAI pie droseļvārsta. Neuzņemieties automātiski, ka komponenti ir slikti, ja vien jums nepatīk izmest detaļas.
Šeit ir norādīti kodi un to noteikšanas kritēriji:
Koda definīcija: P2127- Paātrinātāja pedāļa stāvokļa (APP) sensora 2. ķēdes zems spriegums
Kritēriji: ECM konstatē, ka APP sensora 2 spriegums ir mazāks par 0,325 V ilgāk par 0,4 sekundēm.
Koda definīcija: P2138- Paātrinātāja pedāļa pozīcijas (APP) sensora 2. ķēdes zema sprieguma sensors
Kritēriji: Sprieguma starpība starp APP sensoru 1 un APP sensoru 2 pārsniedz iepriekš noteiktu vērtību ilgāk par 2 sekundēm.
Skatīt arī: Gaisa spilvenu indikators GM transportlīdzekļos
Paātrinātāja pedāļa stāvokļa sensora komplekts
No veikala rokasgrāmatas sadaļas par problēmu novēršanu, šeit ir norādīts, kas jāmeklē:
APP sensora 1 signāla kods: Ja jums ir kods P2138, pārbaudiet, vai ir augsta pretestība.
Skatīt arī: Dodge Ram P0016, P0013, P0014APP sensors 1 5 V atsauce Ja jums ir kods P2138, pārbaudiet, vai ir augsta pretestība.
APP sensors 1 zems atskaites punkts Ja jums ir kods P2138, pārbaudiet, vai ir augsta pretestība.
APP sensora 2 signāls Ja jums ir kods P2127, pārbaudiet, vai nav īss savienojums ar zemi.
Ja jums ir kods P2138, pārbaudiet, vai nav augsta pretestība, Ja jums ir kods P2127, pārbaudiet, vai ķēdē nav atvērta.
Ja jums ir kods P2127, pārbaudiet, vai ķēdē nav atvērta.
APP sensora 2 zems atskaites punkts - Ja jums ir kods P2138, pārbaudiet, vai ir augsta pretestība.
P2127 un P2138 testēšanas vērtības:
APP sensora 1 signāls: Normāls diapazons ir: 0,33-4,75 V, īss savienojums ar zemi nolasītu 0 V, atvērts vai augsta pretestība nolasītu 0 V, īss savienojums ar spriegumu nolasītu 5 V.
APP sensora 1 5 V atskaites punkts: Normāls diapazons ir: 0,33-4,75 V, īss savienojums ar zemi nolasītu 0 V, atvērts vai augsta pretestība nolasītu 0 V, īss savienojums ar spriegumu nolasītu 5 V.
APP sensors 1 zems atskaites punkts: Normāls diapazons ir: 0,33-4,75V - 4,96V
APP sensora 2 signāls: Normāls diapazons ir: 0,33-2,50 V, īss savienojums ar zemi nolasītu 0 V, atvērts vai augsta pretestība nolasītu 0 V, īss savienojums ar spriegumu nolasītu 5 V.
APP Sensor 2 5-Volt Reference: Normāls diapazons ir: 0,33-2,50V, īss savienojums ar zemi nolasītu 0V, atvērts vai augsta pretestība nolasītu 0V, īss savienojums ar spriegumu nolasītu 5V.
APP Sensor 2 low Reference: Normāls diapazons ir: 0,33-2,50 V, atvērts vai augsta pretestība nolasītu 4,92 V.
Ja problēma nav konstatēta, pārbaudiet C109/X109 un C205/X205, lai konstatētu šādas problēmas:
GM ir izdevis servisa biļetenu par šo problēmu, un tajā ir ieteikums pārbaudīt šos punktus:
- Pārbaudiet, vai savienotāja pusītes nav pareizi ievietotas.
- Korozija un/vai ūdens iekļūšana
- APP ķēdes spailes, kas nav pareizi ievietotas.
- APP ķēdes spailes, kurām ir vājš spaiļu spriegums, izmantojot pareizās spaiļu pārbaudes zondes.
- APP ķēdes spailes, kas nav pareizi saspiestas.
Pārbaudiet savienotāju C109/X109, kas atrodas motora nodalījuma kreisajā pusē zem zem motora nodalījuma drošinātāju bloka.
Pārbaudiet savienotāju C205/X205, kas atrodas zem instrumentu paneļa augšējā apdares paneļa. Lai piekļūtu C205/X205, izpildiet SI sadaļā Instrumentu paneļa augšējā apdares paneļa ar vējstikla atkausētāja sprauslas režģi nomaiņas procedūru.
Veikalos tiek ziņots par vadu pārrāvumiem pie APP un elektroniskās droseļdzinēja sprauslas izstieptās instalācijas dēļ. Pirms mēģināt labot esošo instalāciju, sazinieties ar izplatītāju, lai noskaidrotu, vai ir pieejama jauna instalācija.
©, 2016
