Kā iegādāties lietotu automašīnu - 1. daļa

Kura zīmola/modeļa automašīnu iegādāties

Anne Obst

Ja neveicat izpēti, jūs varat iegādāties Nissan, kam ir problēmas ar bezpārtraukumkārbas transmisiju (CVT). Vai arī jūs varat iegādāties Ford, kas aprīkots ar PowerShift transmisiju, kura sabojājas agri un bieži, pat pēc pārbūves. Vēlaties iegādāties Kia vai Hyundai? Esiet uzmanīgi, jo daudzi no todzinēji pašiznīcinās ražošanas procesā palikušo metāla atlūzu dēļ.

Tāpēc ir ļoti svarīgi veikt izpēti, pirms sākat iepirkties lietotu automašīnu.

Šeit ir daži pirkšanas padomi

Padoms #1 Izvairieties no Eiropas automašīnām

Eiropas automašīnas, piemēram, Audi, BMW, Mercedes un VW, ir eleganti, ērti un jautri braukt. Tās ir dārgas, lai iegādātos jaunas, taču pēc tam, kad ir nobraukti vairāki kilometri, to cena ir diezgan zema. Taču ir skaidrs, KĀPĒC tās zaudē tik lielu vērtību:

- Tie bieži lūzt, un to remonts un apkope ir ārkārtīgi dārga.

- To apdrošināšana ir arī dārgāka.

- Detaļas ir grūtāk atrast, un tās ir daudz dārgākas nekā parastāku automobiļu detaļas. Mēs izmantojām rockauto.com remonta indeksu, lai salīdzinātu ļoti izplatīta 2000. gada Ford Taurus detaļu izmaksas ar vairākiem populāriem 2000. gada Eiropas automobiļiem un precīzi redzētu, cik daudz vairāk jūs maksāsiet.

Audi detaļas maksā 1,94 reizes dārgāk nekā Ford Taurus detaļas

2000 Audi A6 detaļu izmaksas, salīdzinot ar 2000 Ford Taurus no Rockauto.com Remonta indekss

BMW rezerves daļas maksā 1,67 reizes dārgāk nekā Ford Taurus rezerves daļas

2000 BMW 528i detaļu izmaksas, salīdzinot ar 2000 Ford Taurus no Rockauto.com Remonta indekss

Mercedes detaļas maksā 2,02 reizes dārgāk nekā Ford Taurus detaļas

2000 Mercedes E430i rezerves daļu izmaksas, salīdzinot ar 2000 Ford Taurus

no Rockauto.com Remonta indekss

Volkswagen Passat detaļas maksā 1,8 reizes dārgāk nekā Ford Taurus detaļas

2000 Volkswagen Passat rezerves daļu izmaksas, salīdzinot ar 2000 Ford Taurus

no Rockauto.com Remonta indekss

Volvo rezerves daļas maksā 1,86 reizes dārgāk nekā Ford Taurus rezerves daļas.

2000 Volvo S70 rezerves daļu izmaksas salīdzinājumā ar 2000 Ford Taurus

no Rockauto.com Remonta indekss

Papildus augstākām detaļu izmaksām Eiropas automašīnām ir nepieciešami īpaši instrumenti, kas daudziem remontdarbnīcām nepieder. Tāpēc jums būs jānogādā automašīna pie dīlera, lai to remontētu, un dīleri pieprasa augstāku stundas darba likmi nekā lielākā daļa neatkarīgo remontdarbnīcu. Lifta rīcībā nav rūpnīcas skenēšanas rīku Eiropas automašīnām, tāpēc mēs tos netaisām.

Es nesaku, ka Eiropas automašīnas ir sliktas automašīnas, tikai to apdrošināšana, apkope un remonts ir daudz dārgāks. Ja jūsu budžets ir ierobežots, izvairieties no Eiropas automašīnām.

Padoms #2 Izvairieties no neuzticamām automašīnām

Noteiktu gadu, marku un modeļu automašīnām ir raksturīgas dzinēja, transmisijas un elektrības problēmas.

Žurnāls Consumer Reports, Edmunds.com un carcomplaints.com sniedz detalizētu informāciju par uzticamību un īpašnieku atsauksmes par lielāko daļu transportlīdzekļu. Tāpēc pirms riepu izmēģināšanas ir vērts pārbaudīt interesējošo automobiļu uzticamības reitingus. Consumer Reports iepriekšējiem izdevumiem var piekļūt bez maksas jebkurā publiskajā bibliotēkā.

Padoms #3 Izvairieties no luksusa automašīnām

Papildus augstākām detaļu izmaksām luksusa automašīnām jau pēc to būtības ir arī sarežģītas elektroniskās sistēmas, piemēram, automātiskā klimata kontrole, pneimatiskās balstiekārtas, sēdekļi un spoguļi ar atmiņu, rezerves kameras, izklaides un navigācijas sistēmas, kā arī signalizācijas sistēmas. Taču, ja tās salūst, to remonts ir ārkārtīgi dārgs, pat vienkāršas lietas.piemēram, akumulatora nomaiņa.

Daži luksusa lietotu automobiļu pircēji sevi maldina, domādami, ka viņi vienkārši pārtrauks izmantot kādu funkciju, ja tā sabojājas. Bet tā šīs sistēmas nedarbojas. Piemēram, ja datorizētā klimata kontroles sistēma sabojājas, tā nepāries uz manuālo dublēšanu. Jums vienkārši nebūs siltuma, līdz nomainīsiet visu HVAC vadības paneli. Ja sabojājas atmiņas sēdekļu vadības modulis, sēdeklis var pārvietoties līdz patJūs nevarēsiet to pārvietot uz priekšu, kamēr nenomainīsiet datora moduli.

Daudziem luksusa klases automobiļiem ir pneimobalstiekārta. Šo automobiļu amortizatori un balstiekārtas nolietojas. Parastās balstiekārtas maksā aptuveni 150 ASV dolāru, bet pneimobalstiekārtas maksā gandrīz 1000 ASV dolāru katra. Kad amortizators salūst, pārtrūkst gaisa padeves līnija vai beidz darboties gaisa kompresors, virsbūve nolietojas, padarot automobili nevadāmu. Tad jums būs jāmaksā vairāki tūkstoši dolāru, lai automobili atkal padarītu braucamu.stāvoklis.

Padoms #4 Padomājiet divreiz par automašīnas ar pilnpiedziņu (AWD) vai četru riteņu piedziņu (4WD) iegādi.

Ikviens sniegotā valstī domā, ka viņam ir nepieciešams automobilis ar AWD vai 4WD. Taču AWD un 4WD automašīnas ir ne tikai dārgākas, bet arī to degvielas patēriņš ir sliktāks un to uzturēšana un remonts izmaksā dārgāk. Protams, tās nodrošina labāku saķeri, paātrinoties uz sniega, nekā 2WD automašīnas. Taču AWD un 4WD nekādi nepalīdz bremzējot un braucot līkumos, bet šie manevri uz sniega un ledus ir tikpat svarīgi.

Vēl svarīgāk ir tas, ka AWD un daži 4WD mehānismi ir ļoti jutīgi pret riepu protektora dziļumu. Patiesībā visu četru riepu diametram jābūt 1/8 collas vienam no otra, pretējā gadījumā varat sabojāt AWD vai 4WD sistēmu. Tas nozīmē, ka jums stingri jāievēro riepu rotācijas grafiki, kas norādīti īpašnieka rokasgrāmatā. Un, ja riepu sabojājat tā, ka to vairs nevar salabot, var nākties nomainīt visas četras riepas kā saskaņotu komplektu. dažas.Specializētie riepu veikali Twin Cities rajonā var "nogriezt" jaunās riepas protektoru, lai tas atbilstu jūsu veco riepu diametram, taču tas aizkavēsies un izmaksās dārgāk.

Tā vietā, lai tērētu vairāk par transportlīdzekli ar AWD vai 4WD, apsveriet iespēju iegādāties 2WD automašīnu un starpību iztērēt par ziemas riepu komplektu. Neatkarīgi testi liecina, ka ziemas riepas uz sniega paātrinās par 33% ātrāk un uz ledus par 44% ātrāk nekā visu sezonu riepas. Apstāšanās testos ziemas riepas uz sniega apstājās par 30 pēdām īsāk, bet uz ledus - par 18 pēdām īsāk nekā visu sezonu riepas.sezonas riepas AWD un 4WD automašīnām pagriezienos.

Padoms #5 Noskaidrojiet automašīnas REĀLO vērtību, pirms tiekaties ar dīleri vai privāto pārdevēju.

Autotirgotāji un privātie pārdevēji, lai noteiktu pieprasīto cenu, parasti izmanto publicētus ceļvežus (bieži sauktus par Zilo grāmatu). Šiem ceļvežiem var piekļūt bez maksas datorā vai publiskajā bibliotēkā. Ceļvežos ir norādīta automobiļa pašreizējā mazumtirdzniecības cena un tā pārdošanas vērtība, pamatojoties uz opcijām, nobraukumu un transportlīdzekļa stāvokli. Dažos ceļvežos ir norādīta arī cita mazumtirdzniecības cena, ja automobilis irpārdod privāta persona.

Ir svarīgi iepriekš uzzināt mazumtirdzniecības cenu, jo daudzi auto tirgotāji piedāvā lietotas automašīnas par augstāku cenu nekā publicētā. Tādējādi viņiem ir iespēja "dot jums piedāvājumu", pārdodot automašīnu par publicēto cenu. Ja zināt publicēto mazumtirdzniecības cenu, bieži vien varat sākt sarunas par zemāku cenu un saņemt izdevīgāku piedāvājumu.

Arī privātie pārdevēji vēlas pārdot savu automašīnu par pilnu mazumtirdzniecības cenu. Taču, iepazīstoties ar publicētajiem ceļvežiem, jūs uzzināsiet, ka privātpersonas ieteiktā cena ir aptuveni pusceļā starp pārdošanas cenu un pilnu mazumtirdzniecības cenu. Tieši ar to jums vajadzētu sākt sarunas par cenu ar privātu pārdevēju.

Lai noskaidrotu automašīnas vērtību, izmantojiet šos tiešsaistes avotus:

Kelly Blue Book - kbb.com

Ziemeļamerikas tirgotāju asociācija (NADA) - nada.com

Edmunds - Edmunds.com

Truecar - truecar.com

Kad esat uzzinājis zīmolu un modeli, skatiet nākamo sērijas rakstu.

Kā iegādāties lietotu automašīnu II daļa

Kā iegūt labāko cenu par lietotu automašīnu

© 2015,