Honda Fit aukstā starta grabēšana

 Honda Fit aukstā starta grabēšana

Dan Hart

Fiksēt Honda Fit grabēšana aukstā startā

Honda ir izdevis servisa biļetenu #16-088, lai risinātu Honda Fit aukstās iedarbināšanas graboņa problēmu turpmāk uzskaitītajos transportlīdzekļos. Honda ir noteikusi, ka iemesls ir bojāts mainīgā vārstu laika regulēšanas mehānisma (VTEC) izpildmehānisms. Graboņa parādīšanās sākas aukstās iedarbināšanas laikā un ilgst aptuveni 2 sekundes. Graboņa parādīšanās var būt periodiska un parasti rodas, kad motors ir izslēgts 6-8 stundas.

Transportlīdzekļi, kurus ietekmē Honda servisa biļetens #16-088

2015-16 Honda Fit Visi modeļi, visi VINS

Nepieciešamās daļas, lai noteiktu Honda fit aukstā starta grabēšanu

VTC izpildmehānisms 14310-5R1-013

Degvielas savienojuma cauruļu komplekts 16012-5R1-315

0-Ring 91311-5R1-J01

Ieplūdes kolektora blīve 17105-5R0-004 (4)

Droseles aizbīdņa blīve 17107-5R0-004

EGR atveres blīve 17108-5R0-004

Skatīt arī: 2007 Ford Fusion moduļu atrašanās vietas

Blīvējuma paplāksne (12 mm) 16705-5R1-J01

Degvielas augstspiediena sūkņa pamatne ar 0 gredzenu 91304-5R7-A01

Honda aukstā starta grabulis remonta procedūra

1) Atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli

2) Noņemiet gaisa tīrītāja komplektu

3) Noņemiet droseļvārpstu (dzesēšanas šķidruma vadus var atstāt piestiprinātus).

4) Noņemiet ieplūdes kolektoru

5) Izņemiet aizdedzes spoles

6) Noņemiet vārsta vāku

7) Pagrieziet kloķvārpstu līdz cilindra Nr. 1 TDC. Ieplūdes pusē atzīmējiet ķēdi vietā, uz kuru norāda bultiņa uz VTC. Izplūdes pusē atzīmējiet sadales vārpstas ķēdes zobratiņu līdz laika ķēdei un nostipriniet ķēdi pie sadales vārpstas zobratiņa, izmantojot rāvējslēdzējus.

8) Noņemiet augstspiediena degvielas sūkni.

9) noņemiet augstspiediena degvielas sūkņa vāku

10) Paceliet transportlīdzekli un noņemiet priekšējo labo riteni un apakšējo aizsargstiklu pret šļakatām un laika ķēdes spriegotāja vāku.

11) Pagrieziet kloķvārpstu pretēji pulksteņrādītāja rādītāja virzienam par dažiem grādiem, lai saspiestu automātisko spriegotāju. Saskaņojiet bloķēšanas un automātiskā spriegotāja atveri un ievietojiet 0,05″ diametra bloķēšanas tapu. Pagrieziet kloķvārpstu atpakaļ līdz TDC un noņemiet laika ķēdes spriegotāju. Pēc tam nolaidiet transportlīdzekli.

12) Noņemiet piecus ieplūdes puses sadales vārpstas vāciņus. Saglabājiet tos kārtībā un nolieciet malā. Uzlieciet sadales vārpstu un noņemiet laika ķēdi no VTC zobiem.

13) Noņemiet ieplūdes sadales vārpstu un VTC pievadu un nostipriniet ķēdi.

14) Uz darbgalda turiet sadales vārpstu, vienlaikus ar atslēgu noņemiet VTC pievada stiprinājuma skrūvi. Atdaliet VTC pievadu un izmetiet to. Nomainiet jauno VTC.

15) Turiet sadales vārpstu, pievelkot VTC izpildmehānisma skrūvi līdz 85 ft/lbs.

16) atkārtoti uzstādiet sadales vārpstu un apgrieziet demontāžas procedūru.

Sadales vārpstas vāciņa griezes moments līdz 4ft/lbs, pēc tam līdz 10ft/lbs, sākot no vidus un virzoties uz ārpusi.

Skatīt arī: Vara bremžu smērviela pret saķeri

Laika ķēdes spriegotāja griezes moments ir 9ft/lbs.

Dan Hart

Dens Hārts ir automobiļu entuziasts un eksperts automašīnu remonta un apkopes jomā. Ar vairāk nekā 10 gadu pieredzi nozarē Dans ir pilnveidojis savas prasmes, neskaitāmas stundas strādājot pie dažādiem ražotājiem un modeļiem. Viņa aizraušanās ar automašīnām sākās agrā bērnībā, un kopš tā laika viņš to ir pārvērtis veiksmīgā karjerā.Dena emuārs Padomi automašīnu remontam ir kulminācija viņa zināšanām un centībai palīdzēt automašīnu īpašniekiem risināt bieži sastopamas un sarežģītas remonta problēmas. Viņš uzskata, ka ikvienam ir jābūt kaut kādām pamatzināšanām par automašīnu remontu, jo tas ne tikai ietaupa naudu, bet arī dod iespēju cilvēkiem kontrolēt sava transportlīdzekļa apkopi.Savā emuārā Dens dalās ar praktiskiem un viegli izpildāmiem padomiem, soli pa solim ceļvežiem un problēmu novēršanas metodēm, kas sarežģītus jēdzienus sadala saprotamā valodā. Viņa rakstīšanas stils ir pieejams, tāpēc tas ir piemērots gan iesācēju automašīnu īpašniekiem, gan pieredzējušiem mehāniķiem, kuri vēlas iegūt papildu ieskatus. Dena mērķis ir sniegt saviem lasītājiem zināšanas un pārliecību, kas nepieciešama, lai patstāvīgi tiktu galā ar automašīnu remonta darbiem, tādējādi novēršot nevajadzīgus braucienus pie mehāniķa un dārgus remonta rēķinus.Papildus sava emuāra uzturēšanai Dens arī vada veiksmīgu auto remontdarbnīcu, kurā viņš turpina apkalpot savu kopienu, sniedzot augstas kvalitātes remonta pakalpojumus. Viņa centība klientu apmierinātībā un viņa nelokāmā apņemšanās nodrošināt piegādiizcila meistarība gadu gaitā viņam ir nopelnījusi lojālu klientu bāzi.Kad viņš neatrodas zem automašīnas pārsega vai neraksta emuāra ierakstus, varat atrast, ka Dens izbauda aktivitātes brīvā dabā, apmeklē automašīnu izstādes vai pavada laiku kopā ar ģimeni. Kā īsts auto entuziasts viņš vienmēr ir informēts par jaunākajām nozares tendencēm un labprāt dalās savās atziņās un ieteikumos ar sava emuāra lasītājiem.Ar savām plašajām zināšanām un patieso aizraušanos ar automašīnām Dens Hārts ir uzticama autoritāte automašīnu remonta un apkopes jomā. Viņa emuārs ir nenovērtējams resurss ikvienam, kurš vēlas nodrošināt sava transportlīdzekļa nevainojamu darbību un izvairīties no nevajadzīgām galvassāpēm.