Ford PATS pretaizdzīšanas sistēma

Satura rādītājs
Ford PATS pretaizdzīšanas sistēmas darbība
Ford PATS pārskats
Ford PATS pasīvā pretaizdzīšanas sistēma izmanto atslēgu ar transponderu atslēgas galviņā. Katrs transponders ir kodēts ar unikālu identifikācijas kodu, kas izveidots no iespējamām 18 miljardiem kombināciju. Tā ir pasīvā sistēma, jo tai nav nepieciešama vadītāja iejaukšanās. Ford savu PATS sistēmu dēvē arī par SecuriLock.
Otrā sistēmas daļa ir PATS

FORD PATS raiduztvērējs
PATS modulis nodrošina saziņu. PATS modulis veido "ierosmes" lauku, kas darbina atslēgas mikroshēmu, kura pēc tam pārraida kodētus datus atpakaļ uz raiduztvērēju. Atslēgā ir vadu spole, kas pārvērš "lauku" mikroshēmas darbināšanai, tāpēc atslēgai nekad nav jāmaina baterija. Raiduztvērējs pēc tam nodrošina saziņu ar PATS moduli.
Kur ir PATS modulis?
Gadu gaitā Ford ir izvietojis PATS moduli dažādās vietās;
- Dažos transportlīdzekļos tas ir iebūvēts instrumentu panelī.
- Dažos modeļos tas ir atsevišķs modulis.
- Dažos vēlāko modeļu transportlīdzekļos PATS modulis atrodas aiz stūres statņa vāka un ietver antenu, kas savienota ar nelielu elektronikas moduli.

Ford PATS vadības modulis
Pagriežot atslēgu RUN vai START pozīcijā, PATS vadības modulis uzsāk atslēgas pieprasīšanas procedūru. PATS raiduztvērējs ir uzstādīts uz aizdedzes slēdža cilindra korpusa un ir savienots ar PATS vadības moduli. Raiduztvērējs caur atslēgas apaļo antenu pieslēdz transpondera atslēgas elektroniku. PATS raiduztvērējs saņem datus no vadības moduļa caurraidīšanas Tx signāls. Raides uztvērējs nosūta atslēgas kodu uz vadības moduli, izmantojot saņemšanas Rx signālu.
Skatīt arī: 2007 Ford F150 drošinātāju shēmaAtslēgas koda dati tiek saglabāti PATS vadības modulī. PATS vadības modulis salīdzina saņemto atslēgas kodu un apstiprina vai noraida atslēgas kodu. Ja atslēgas kods ir pareizs, PATS vadības modulis nosūta signālu uz PCM, lai aktivizētu degvielas sūkni un inžektorus.
Šajā laikā iedegas PATS drošības brīdinājuma signāllampiņa. Ja atslēgas kods nav apstiprinājies vai sistēmā ir kļūme, PATS brīdinājuma signāllampiņa vai nu nedeg, vai mirgo.
Šie defekti izslēdz transportlīdzekļa iedarbināšanu.
- nepareizi kodēta aizdedzes atslēga
- bojāta kodēta aizdedzes atslēga
- neprogrammēta atslēga
- nekodēta atslēga (atslēgai nav elektronikas).
- bojāta elektroinstalācija
- bojāts raiduztvērējs
- bojāts PCM
PATS variācijas
Tāpat kā jebkura elektroniska sistēma, Ford ir izstrādājis vairākus PATS sistēmas variantus. Ford transportlīdzekļos tiek izmantoti pieci PATS sistēmas varianti. Sistēmas tiek apzīmētas kā A, B, C, D, E, F un G tips.

Ford PATS veidi
PATS A sistēma
PATS vadības ierīce ir autonoms modulis. Pagriežot atslēgu RUN/START, uz 2 sekundēm iedegas brīdinājuma par zādzību indikators. Lai sistēma darbotos, ir jāieprogrammē tikai 1 atslēga. Var ieprogrammēt līdz 16 atslēgām.
Rādītājs nosūta atslēgas koda signālu, izmantojot vadu savienojumu ar vadības moduli.
Katrā iedarbināšanas secībā PCM ieslēdz degvielas sūkni un iesmidzinātājus, līdz motors darbojas 1 s. Šajā 1 s periodā PATS vadības modulim jānosaka, vai atslēgas kods ir derīgs. Ja tas ir derīgs, vadības modulis nosūta apstiprinājuma signālu uz PCM, izmantojot transportlīdzekļa sakaru tīklu (SCP). Pēc tam PCM ļauj ieslēgt degvielas sūkni un iesmidzinātājus.
Ja atslēgas kods ir derīgs, PATS vadības modulis zemina arī startera releja vadības spoles, kas pārvieto kontaktus un nosūta strāvu startera motora solenoīdam.
PATS B sistēma
Tāpat kā A sistēmā, bet:
Vadības modulī jābūt divām ieprogrammētām atslēgām, lai varētu iedarbināt transportlīdzekli. Var izmantot tikai 8 ieprogrammētas atslēgas.
PATS C sistēma
Tāpat kā B sistēmā, bet:
PATS vadības modulis NAV atsevišķs modulis. Tas ir iebūvēts instrumentu panelī.
PATS sistēma D
Tāpat kā A sistēmā, bet:
PATS vadības modulis ir atsevišķs modulis, kas atrodas aiz paneļa kreisajā pusē.
PATS E sistēma
Tāpat kā A sistēmā, bet:
PATS vadības modulis, kas iebūvēts PCM.
PATS vadības modulis PCM nodrošina startera releja zemējumu un ieslēdz degvielas sūkni un iesmidzinātājus.
PATS aktivizācijas pazīmes
PATS simptomi
PATS sistēma nedarbojas pareizi, ja:
Kad aizdedze ir ieslēgta, parādās strauji mirgojošs zādzības indikators.
Nav kloķa
Palaišana un apstāšanās 1 sekundes laikā
Kloķē, bet nesāk darboties
Šie NAV PATS problēmas simptomi
Ja transportlīdzeklis darbojas ilgāk par 1 sekundi un pēc tam apstājas, tā nav PATS problēma.
PATS nevar izraisīt braucoša transportlīdzekļa apstāšanos.
Trauksmes signāla ieslēgšanās - PATS ir pilnīgi neatkarīga no perimetra signalizācijas sistēmas.
Tālvadības bezatslēgas sistēma - PATS ir pilnīgi neatkarīga no RKE sistēmas.
Bez kloķa PTS transportlīdzeklim bez startera izslēgšanas. Pārbaudiet transportlīdzekļa sarakstā, vai ir startera izslēgšana.
Brīdinājums: Tādi priekšmeti kā folijas uzlīmes, misiņa atslēgu piekariņi, citas PATS atslēgas, citas
transponderi, ko izmanto benzīna vai citu metāla priekšmetu iegādei, var izraisīt
traucējumus ar PATS taustiņu.
Aizdedzes atslēgu dzēšana un pārprogrammēšana nenovērš nevienu zināmu
Nepārprogrammējiet atslēgas, ja nav iespējams novērst kļūdu.
Skatīt arī: OBDII C kodu sarakstsidentificēts. PCM pārprogrammēšana neietekmē PATS darbību.
PATS sistēmas remonts
Katru dienu visos auto forumos es redzu cilvēkus, kas jautā, kā apiet Ford PATS sistēmu. Es vienkārši kratu galvu, jo PATS sistēmas labošana NAV sarežģīta, un jūs, iespējams, iztērēsiet vairāk par apvedceļu komplektu, nekā tas maksās, lai to vienkārši pareizi salabotu. Sistēmai ir tikai divas daļas, kā parādīts iepriekš: raiduztvērējs un vadības modulis. Ja jūsu vadības modulis ir slikts, jūs varat iegādāties jaunu raiduztvērēju par aptuveni 50 USD.nopirkt jaunu no Ford par aptuveni 175 $ vai iegādāties pārbūves vienību par aptuveni 40 $. Jā, jums būs jāmaksā veikalam, lai ieprogrammētu, bet jūs esat ieguvuši pilnu noteikt varbūt 250 $ visiem, un jums nav žūrija platformu to.
Sāciet, nolasot PATS problēmu kodus
Lielākā daļa PATS problēmu kodu ir virsbūves "B" vai datu "U" tipa kodi. Jums jābūt kodu nolasītājam, kas spēj nolasīt šos kodus. PATS sistēmas remonts NAV sarežģīts.
B1213 Sistēmai ir ieprogrammēti mazāk nekā 2 (vai 3, ja sistēma ir aprīkota ar V/Valet atslēgu) taustiņi.
B1232/B2103 Ir bojāta raiduztvērēja iekšējā antena. Nomainiet raiduztvērēju.
B1342 ECU ir bojāts (PCM EEPROM nedarbojas - nomainiet PCM). Saistīts ar PATS, ja tas saglabāts tikai PCM.
B1600 Atslēga, kas nav PATS, vai bojāta atslēga.
B1601 Atklāta neprogrammēta kodēta aizdedzes atslēga (pirms izmēģināt programmētu atslēgu, atstājiet aizdedzi ieslēgtu uz 20 sekundēm pretskenēšanas režīmā).
B1602 Daļēja kodētas aizdedzes atslēgas atklāšana.
B1681 Nav konstatēts raiduztvērēja signāls.
B2141 Neilatīvās atmiņas (NVM) konfigurācijas kļūme - PATS nav saglabāts PCM ID.
B2139/U2510 PCM ID neatbilst PCM un PATS vadības sistēmai
(PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL).
B2431 Atslēgas programmas kļūme (bojāta atslēga vai raiduztvērējs).
U1147/U1262 Sakaru problēma, SCP (J1850), starp PCM un PATS kontroli (PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL).
U1900/U0100 Komunikācijas problēma, CAN (J2284), starp PCM un PATS kontroli (ICM).
U2511/B2009/P1260 PCM deaktivizēja transportlīdzekli PATS problēmu dēļ. Atgūstiet DTC no attiecīgās PATS kontroles funkcijas (PATS/ICM/VIC/HEC/SCIL).
PATS apvedceļš
Es saņemu daudz pieprasījumu par to, kā veikt PATS apiešanu. Pārejam pie lietas būtības; ja jums ir problēma ar raiduztvērēju vai atslēgu, ir vieglāk un lētāk nomainīt šīs detaļas nekā veikt PATS apiešanu. Jā, jums var būt nepieciešama pārprogrammēšana, bet lielākā daļa veikalu un autoatslēdznieku mūsdienās var veikt šāda veida darbus.
Patiesā problēma rodas tad, kad ir salūzis PATS modulis un jūs nevarat atrast rezerves daļas. Tad jums ir divas iespējas.
- PATS moduļa nosūtīšana pārbūves uzņēmumam
- Samaksājiet uzņēmumam, lai veiktu PATS dzēšanu. Tādā gadījumā jums, visticamāk, būs jānosūta PCM uz uzņēmumu, lai tas mainītu programmatūru, lai tā vairs nemeklētu PATS signālu.
Ja tieši to meklējat, sazinieties ar ECUConnection.com.