Automašīnas dzesēšanas šķidruma zudums

Satura rādītājs
Automašīnas dzesēšanas šķidruma zudums - ko pārbaudīt
Iekšdedzes dzinēji nepatērē dzesēšanas šķidrumu, ja vien nerodas nopietna problēma. Tātad, ja jūsu automašīnai zūd dzesēšanas šķidrums, tas vai nu noplūst iekšēji un sadeg iekšēji sadegšanas kamerā, vai arī noplūst ārēji.
Vispirms pārbaudiet, vai nav ārējo noplūžu pazīmju.
No rīta meklējiet peļķes zem transportlīdzekļa.

Dzesēšanas šķidruma peļķes zem automašīnas ir noplūdes pazīme.
Skatīt arī: 2009 Ford F150 5.4L V8 aizdedzes secībaMeklējiet izžuvuša dzesēšanas šķidruma pazīmes

Izžāvēts dzesēšanas šķidrums
Pārbaudiet, vai nav noplūdes no dzesēšanas šķidruma rezervuāra.

Dzesēšanas šķidruma noplūde ap jūru
Veikt dzesēšanas sistēmas spiediena pārbaudi
Ja neredzat nekādas noplūdes pazīmes, iznomājiet dzesēšanas sistēmas spiediena testeri un paaugstiniet spiedienu sistēmā. Tam vajadzētu noturēt spiedienu vismaz 15 minūtes. Ja tas nenotiek, tad kaut kur ir noplūde.

Dzesēšanas sistēmas spiediena testeris
Joprojām ir dzesēšanas šķidruma zudums? Pārbaudiet, vai nav galvas blīvslēga noplūdes.
Lūk, viens no vienkāršākajiem veidiem, kā pārbaudīt, vai nav bojāta galvas blīvējuma blīve, kas izraisa dzesēšanas šķidruma patēriņu. Veiciet to no rīta pirms motora iedarbināšanas.
Noņemiet visas aizdedzes sveces
Piestipriniet papīra dvieļu loksnes aptuveni 6″ virs katra aizdedzes sveces cauruma.
Noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju un iedarbiniet dzinēju.
Ja sadegšanas kamerās ir dzesēšanas šķidrums, tas izspiedīsies uz papīra dvieļiem.
Tas ir pozitīvs pierādījums tam, ka jums ir problēmas ar galvas blīvi, jo dzesēšanas šķidrumam nekad nevajadzētu atrasties sadegšanas kamerā.
Veiciet sadegšanas gāzu testu, lai pārbaudītu, vai nav bojāta galvas blīve.
Iznomājiet sadegšanas gāzu testeri jebkurā auto rezerves daļu veikalā un sekojiet norādījumiem. Ja dzesēšanas šķidrumā ir sadegšanas gāzes, ir galvas blīves bojājums.