Lubrificante de travões

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Lubrificante de travões
Tipos de lubrificantes de travões
O lubrificante de travões está disponível em vários tipos para realizar duas coisas: fazer deslizar as peças e amortecer as vibrações.
Lubrificante de travões à base de silicone
Os lubrificantes de travões à base de silicone, também designados por massa lubrificante de travões sintética, não danificam as peças de borracha e suportam o elevado calor existente nos sistemas de travagem. Lubrificam as peças deslizantes e são também dieléctricos, pelo que reduzem/previnem a corrosão, especialmente quando utilizados entre metais diferentes.
Utilizar lubrificante de silicone para os travões:
- Pinos deslizantes da pinça
- Sob clipes anti-ruído para reduzir a corrosão
- Na face do pistão da pinça para amortecer as vibrações
- Nos calços de redução do ruído, onde entram em contacto com a pinça do travão para amortecer a vibração
- Nos clipes anti-ruído para ajudar no movimento da almofada e evitar a corrosão
Lubrificante de travões à base de molibdénio
A massa lubrificante de molibdénio (Moly) é utilizada para amortecer as vibrações e evitar a transferência de vibrações de um componente metálico para outro.
Veja também: A pressão do lado inferior do ar condicionado é demasiado elevadaUtilizar massa lubrificante Moly:
- Áreas de contacto metal-metal, como calços de redução de ruído, onde entram em contacto com a pinça
- Nos clipes anti-ruído para ajudar no movimento das almofadas e evitar a corrosão
Veja também: Diagramas da correia serpentina do Ford Escape 2005O antiaderente não é um lubrificante de travões
Muitas pessoas aplicam antigripante nos pinos das pinças, na parte de trás dos calços de redução de ruído e nos clipes anti-ruído.
O antiaderente NÃO está aprovado para ser utilizado nos travões. NÃO é um lubrificante e nunca deve ser utilizado em peças deslizantes. A sua única função é evitar que as peças metálicas se engripem devido à ação galvânica ou à corrosão.