P2422 "Honda", "Honda" techninės priežiūros biuletenis 15010

 P2422 "Honda", "Honda" techninės priežiūros biuletenis 15010

Dan Hart

P2422 "Honda" ištaisymas naudojant "Honda" techninės priežiūros biuletenį 15-010

Kas yra "Honda" techninės priežiūros biuletenis 15-010 ir P2422 pataisa?

"Honda" išleido aptarnavimo biuletenį 15-010, skirtą toliau išvardytose transporto priemonėse esančiam P2422 trikties kodui pašalinti. P2422 - EVAP kanistro ventilio uždarymo vožtuvas įstrigo uždarytas gedimas atsiranda dėl EVAP anglių kanistro ventiliacijos vamzdelyje susikaupusių nešvarumų. Daugiau informacijos apie EVAP sistemas ir jų veikimą rasite šiame pranešime.

"Honda" automobiliai, kuriems taikomas aptarnavimo biuletenis 15-010

Metai Modelis Trim VIN diapazonas

Taip pat žr: "Ford 3.5 ecoboost" per didelis alyvos naudojimas

2013-17 m. "Accord" Visi apdailos paketai ir visi VIN kodai

2014-2015 m. "Accord Hybrid" (ne "Accord Plug-in Hybrid") Visi apdailos paketai ir visi VIN kodai

2017 m. "Accord Hybrid" (ne "Accord Plug-in Hybrid") Visi apdailos paketai ir visi VIN kodai

"Honda" techninės priežiūros biuletenio 15-010 P2422 pataisa

Pirmiausia apžiūrėkite, ar kanistro ventiliacijos vamzdelis neužsikimšęs nuo purvo ir šiukšlių. Jei visų šiukšlių pašalinti nepavyksta, pakeiskite toliau išvardytas sudedamąsias dalis.

Kanistrų išleidimo rinkinys (visi, išskyrus "Accord Hybrid Accord") 06171-T2A-31506171- T3W-305

Kanistrų rinkinys KA emisijos specifikacija 17011-T2A-A0117011-A01

Taip pat žr: 2005 m. "Ford Explorer" gyvatuko diržo schemos

Kanistrų rinkinys KL išmetamųjų teršalų specifikacija ir "Accord Hybrid" išmetamųjų teršalų specifikacija T2A-L0117011-T3WA01

Laikiklis 17711-SNA-A01 1

Kanistro filtro dėžutė yra kanistro išleidimo rinkinyje. Užsisakykite pakaitinę kanistro filtro dėžutę tik tuo atveju, jei ją reikia pakeisti.

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.