P0341 "Honda

 P0341 "Honda

Dan Hart

Kodo P0341 "Honda" taisymas

Parduotuvės praneša, kad "Honda" automobilių su 2,4 l varikliu gedimų kodų P0341, P0301 ir P0304 priežastis gali būti užstrigęs kintamojo paskirstymo kontrolės (VTC) elektromagnetas. Norėdami patikrinti elektromagnetą, pirmiausia nuimkite jį nuo skirstymo mechanizmo dangtelio. Tada pridėkite prie jo maitinimą ir įžeminimą ir patikrinkite, ar jis laisvai juda. Jei taip, nuimkite vožtuvų dangtelį ir patikrinkite paskirstymo grandinę, ar ji neperšoko danties.Be to, įsitikinkite, kad VTC pavara nėra užstrigusi išplėstinėje padėtyje.

Kitos HondsP0341 priežastys

P0341: skirstymo veleno padėties (CMP) jutiklis ir alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis

Aptikta neteisinga jutiklio fazė

Dėl retai keičiamos alyvos gali būti pažeista arba ištempta paskirstymo grandinė. Dėl senos apleistos alyvos paskirstymo grandinė greitai dėvisi ir išsitempia daugiau, nei grandinės įtempiklis pajėgia perimti laisvumą.

Dėl papildomo grandinės laisvumo atsilieka vožtuvų laiko reguliavimo (VTC) pavaros ir išmetimo skirstymo veleno žvaigždutės, todėl atsiranda P0341.

Patikrinkite, ar nėra pažeista arba ištempta laiko grandinė

Lengviausias būdas patikrinti, ar ištempta laiko grandinė, - išmatuoti automatinio įtempiklio traukės ilgį. Jei jis didesnis nei 13,5 mm, vadinasi, susidėvėjusi ir (arba) ištempta laiko grandinė ir ją reikia pakeisti.

1) Nuimkite vožtuvo dangtelį, kad atsidengtų skirstymo veleno žvaigždutė

2) Pasukite alkūninį veleną pagal laikrodžio rodyklę, kad 1 stūmoklį nustatytumėte į viršutinį mirties centrą.

Taip pat žr: Diržo įtempiklio diagnostika

Skirstymo velenai turi būti išdėstyti taip, kaip parodyta toliau

3) Tada išmatuokite įtempiklio strypo ilgį tarp įtempiklio korpuso ir įtempiklio strypo plokščiojo paviršiaus dalies apačios. Didžiausias ilgis yra 13,5 mm arba 0,53″. Jei strypas ilgesnis, grandinė išsitempė ir turi būti pakeista.

Taip pat žr: Pakeiskite stabdžių rotorių

© 2012

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.