Neveikia stabdžių lemputė

 Neveikia stabdžių lemputė

Dan Hart

Neveikia stabdžių lemputė - kaip nustatyti

Stabdžių lemputės grandinę anksčiau sudarė stabdžių šviesos saugiklis, stabdžių jungiklis, laidų pynė, stabdžių šviesos lizdas ir stabdžių lemputė. Iš stabdžių šviesos saugiklio energija tekėdavo į stabdžių jungiklį. Kai paspausdavote stabdį, stabdžių jungiklis siųsdavo energiją į vieną iš dviejų stabdžių lemputės siūlų. Jei pakeitėte lemputę ir stabdžių lemputė vis dar nedega.įsižiebia, ištraukite lemputę ir patikrinkite, ar nuspaudus stabdžių pedalą stabdžių lemputės lizde yra akumuliatoriaus maitinimas. Naudokite kontrolinę lemputę arba skaitmeninį matuoklį. Prijunkite juodą arba įžeminimo kabliuką prie metalinio įžeminimo ir nuspaudę stabdžių pedalą zondu patikrinkite, ar į kiekvieną lizde esantį gnybtą patenka akumuliatoriaus maitinimas. Jei maitinimo negaunate, patikrinkite stabdžių saugiklį. Jei jis geras, patikrinkite, ar į lizdą patenka maitinimas.Jei stabdžių jungiklį maitina akumuliatorius, bet stabdžių jungiklio kištukinio lizdo nematote, tikėtina, kad laidų pynė nutrūkusi. Labiausiai tikėtina vieta - galinio liuko arba bagažinės dangčio posūkio vieta. Šioje vietoje laidų pynė labiausiai sulenkiama. Čia pateikiama tipinė stabdžių žibintų laidų schema, skirta transporto priemonėms, kuriosnenaudokite kėbulo valdymo modulio.

Stabdžių žibintų grandinė su kėbulo valdymo moduliu

Kai automobilių gamintojai perėjo prie kėbulo valdymo modulių, skirtų apšvietimui ir priedams perjungti, stabdžių jungiklio funkcija pasikeitė: jis ne perjungia maitinimą lemputėms, o veikia kaip įėjimas į kėbulo valdymo modulį (BCM). BCM stabdžių jungiklį laiko prašymu įjungti stabdžių lemputę. Jei pakeitėte stabdžių lemputę, bet ji vis tiek nedega, pirmiausia patikrinkite, ar stabdžių lemputė yra maitinama.Atlikite pirmiau nurodytą bandymo procedūrą. Jei nė į vieną iš dviejų lizdo gnybtų negaunate akumuliatoriaus maitinimo, patikrinkite, ar stabdžių jungiklis maitinamas taip, kaip nurodyta pirmiau. Jei stabdžių jungiklis negauna maitinimo, patikrinkite saugiklį, kuris tiekia maitinimą stabdžių jungikliui.

Kai kurios BCM tiekia maitinimą stabdžių jungikliui. Tokiose konstrukcijose nuspaudus stabdžių pedalą stabdžių jungiklis sujungiamas su žeme, todėl įtampa sumažėja. BCM mato šį įtampos sumažėjimą ir siunčia maitinimą į stabdžių lemputę. Kitose konstrukcijose jungiklį maitina saugiklis, o nuspaudus stabdžių pedalą jis siunčia maitinimą į BCM.

Taip pat žr: Paslauga 4 ratų pavara Pranešimas

Jei automobilio BCM tiekia maitinimą stabdžių jungikliui, patikrinkite, ar stabdžių jungiklis yra gerai įžemintas. Jei įžeminimas blogas, BCM niekada nematys įtampos kritimo ir nesuteiks maitinimo stabdžių lemputėms. Jei prie jungiklio randate gerą įžeminimą, problema gali būti tarp stabdžių šviesos jungiklio ir BCM arba sugedęs BCM. Patikrinkite, ar tarp BCM ir stabdžių šviesos jungiklio yra linijos tęstinumas.Štai tipinė BCM valdoma stabdžių šviesos grandinė:

©, 2017

Taip pat žr: Kur tepti stabdžių tepalą

Išsaugoti

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.