Drumstų žibintų valymas su WD40 - ar tai tikrai veikia?

 Drumstų žibintų valymas su WD40 - ar tai tikrai veikia?

Dan Hart

Ar tikrai galite išvalyti drumstus priekinius žibintus su WD-40?

Rasite daugybę naminių priemonių, kaip išvalyti drumstus automobilio žibintus. Dauguma jų neveikia arba veikia trumpai, o paskui jie vėl atrodo drumsti. Viena iš tokių priemonių - naudoti WD-40 ir lufą.

Taip pat žr: BCM kėbulo valdymo modulis

Kaip WD-40 valo priekinius žibintus?

Pagrindinė WD-40 sudedamoji dalis yra tirpiklis nafta. Tai valomasis tirpiklis, naudojamas skalbimo muiluose ir valymo skysčiuose. Iš tikrųjų tai pagrindinė dažų skiediklio ir mineralinio spirito sudedamoji dalis. Be naftos, WD 40 sudėtyje taip pat yra lengvos alyvos, drėkiklio ir šiek tiek kvapiųjų medžiagų.

Nafta valo nešvarumus nuo žibinto lęšio, bet tai atlieka bet kuris automobilių plovyklos muilas. Taigi kodėl jūsų žibintas atrodo blizgus, kai panaudojate WD 40? Tai dėl alyvos; jūs tiesiog užtepėte lengvą alyvos plėvelę ant drumsto žibinto. Ar šis blizgesys išliks ilgai? Ne. Ar iš tikrųjų išsprendėte drumstų žibintų problemą? Ne. Ar WD 40 netgi nurodo savo produktą kaip būdą visam laikui sutvarkyti drumstus žibintus?Ne.

Kodėl priekiniai žibintai dega

Šiuolaikiniai priekiniai žibintai gaminami iš polikarbonato. Polikarbonatas yra lengvai formuojamas termoplastinis polimeras, atsparus karščiui ir pasižymintis optiniu skaidrumu. Tiesą sakant, polikarbonatas yra vienas iš plastikų, naudojamų akinių lęšiams gaminti. Be atsparumo karščiui, polikarbonatas yra 250 kartų tvirtesnis už stiklą ir labai atsparus smūgiams; tai svarbi priekinių žibintų lęšių savybė.

Tačiau polikarbonato žibintai lengvai braižosi, kaip ir akinių lęšiai.

Kadangi priekiniams žibintams tenka veikti atšiaurioje aplinkoje, kur jie smėliuojami akmenimis ir purvu, automobilių gamintojai visą polikarbonato lęšį padengia įbrėžimams atsparia skaidria danga. Būtent ši danga nuo smėliavimo ir saulės UV spindulių poveikio suyra. Ir būtent ši danga tampa drumsta.

- WD-40 niekaip negali atkurti pažeistos skaidrios dangos. Jis tik padengia visą paviršių alyva, dėl kurios jis atrodo blizgus.

- Dantų pasta poliruojant negalima atkurti priekinių žibintų, nes nepašalinamas ir neatkuriamas skaidrusis sluoksnis.

Vienintelis būdas išvalyti drumstus priekinius žibintus ir juos atkurti - pašalinti bespalvį sluoksnį, nupoliruoti polikarbonato lęšį ir padengti nauju bespalviu sluoksniu.

Kurį žibintų restauravimo rinkinį pirkti

Daugelis bendrovių gamina žibintų restauravimo rinkinius. Pavyzdžiui, "Mothers" žibintų restauravimo rinkinį sudaro įvairūs šlifavimo diskai, skirti jūsų grąžtui, ir plastiko poliravimo mišinys. Tačiau jame nėra jokio skaidraus sluoksnio.

"Sylvania" priekinių žibintų atkūrimo rinkinį sudaro valiklis, švitrinis popierius, plastiko poliravimo priemonė ir bespalvis lakas. Naudojau jį ir jis ne tik veikia, bet ir ilgai išsilaiko.

"3M" taip pat gamina priekinių žibintų restauravimo rinkinius ir skaidrios dangos paketus.

Taip pat žr: Stabdžių suportų keitimas

PASTABA: Ricksfreeautorepairadvice.com gauna komisinius už produktus, įsigytus per žemiau pateiktas "amazon" nuorodas

©, 2023

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.