Corolla P0138 gedimo kodas

 Corolla P0138 gedimo kodas

Dan Hart

Corolla P0138 trikties kodo diagnozavimas ir taisymas

Nemažai "Toyota" automobilių susiduria su "Corolla" P0138 trikties kodu. P0138 itin aukšta įtampa (trumpa) nustatoma, kai deguonies jutiklis praneša apie didesnę nei 1,2 V įtampą 10 sekundžių ar ilgiau 1 banko 2 jutiklyje. 2 jutiklis yra po katalizatoriumi ir paprastai turėtų duoti beveik vienodą atsaką.

Automobilio kompiuteris atlieka bandymus, kad įsitikintų, jog deguonies jutikliai ir katalizatoriai veikia tinkamai. Šis "Toyota" bandymas vadinamas aktyviąja oro ir degalų santykio kontrole. Kompiuteris į variklį priverčia tiekti turtingą arba liesą mišinį ir tada nuskaito deguonies jutiklių rezultatus, kad įsitikintų, ar jie reaguoja numatytai. Pavyzdžiui, jei deguonies jutiklis nepadidėja iki 0,59b pertestą, kompiuteris nustatys gedimo kodą P0136. Jei jis viršija 1,2 V, kompiuteris nustatys P0138.

Kaip išbandyti deguonies jutiklį, kai Corolla P0138 trikties kodas

Atjunkite elektrinę jungtį, jungiančią oro / degalų (deguonies) jutiklį po katalizinio konverterio. Jungtis turi 4 laidus. 1 gnybtas (rausvas) yra jutiklio šildytuvo saugiklis, o 2 gnybtas yra šildytuvo įžeminimas. 4 gnybtas (geltonas) yra ECM 5 voltų etaloninė įtampa, o 3 gnybtas (raudonas) yra tikrasis O2 signalas į ECM.

Taip pat žr: BAS, Kas yra pagalbinė stabdžių sistema?

Kai raktelis yra RUN padėtyje, patikrinkite, ar akumuliatoriaus įtampa yra 1 gnybte ir 5 voltų atskaitos įtampa 4 gnybte. 2 gnybte patikrinkite, ar yra geras įžeminimas.

Taip pat žr: P144A, P2196, P2198, P1A0C kodai - Ford

Jei įtampos ir įžeminimas tikrinami, ieškokite, ar jungtis nėra paveikta korozijos dėl vandens, lašančio ant jungties iš kintamosios srovės kondensato nuleidimo angos. Taip pat patikrinkite, ar laidų pynė nėra suskeldėjusi. Abi šios problemos yra gerai žinomos ir dėl jų gali atsirasti Corolla P0138 trikties kodas.

©, 2019

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.