Toyota Sienna horn ບໍ່ເຮັດວຽກ

 Toyota Sienna horn ບໍ່ເຮັດວຽກ

Dan Hart

ຮອນ Toyota Sienna ບໍ່ເຮັດວຽກ — ກວດວິນິດໄສ ແລະ ແກ້ໄຂ

ເພື່ອແກ້ໄຂຮອນ Toyota Sienna ບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານເຮັດວຽກບັນຫາຄືກັນກັບບັນຫາຮອນອື່ນໆ, ໂດຍແນມໃສ່ຟິວ ແລະ ຮອນຣີເລ່ ແລະ ປ້ອນພະລັງງານໄປຫາເຄື່ອງ. horn switch ໃນພວງມາໄລ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງຕ່າງໆກໍ່ເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ.

ວົງຈອນຂອງຮອນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບສະວິດຂອງຮອນ ແລະ ເມື່ອທ່ານກົດສະວິດ, ທ່ານຈະເຮັດວົງຈອນໃຫ້ພື້ນດິນດ້ວຍການກະຕຸ້ນການຖ່າຍທອດຮອນ. ບັນຫາກັບ Toyota Siennas ລຸ້ນ 2000, ແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນແບບດັ້ງເດີມ. horn ແມ່ນຮາກຖານໂດຍຜ່ານລູກປືນໃນສະຫຼັບປະສົມປະສານທີ່ mounted ສຸດ shaft ການຊີ້ນໍາ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄຂມັນໃນລູກປືນສະຫຼັບປະສົມປະສານສາມາດແຫ້ງອອກແລະລູກປືນສາມາດ corrode. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນກັບ shaft ການຊີ້ນໍາ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຢູ່ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແຜນວາດສາຍສາຍໄຟຂອງ Toyota Sienna horn

ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຈາກຟິວຮອນໄປຫາດ້ານປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງທໍ່ຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດຮອນ ແລະ ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງຮອນ. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ພະລັງງານໄຫຼໄປຫາສະຫຼັບຂອງເຂົາ. ໃນລະບົບປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການກົດປຸ່ມຮອນເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນກັບດິນຜ່ານລູກປືນແລະຈາກນັ້ນໄປຫາ shaft ການຊີ້ນໍາກັບດິນ. ມັນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງທໍ່ຄວບຄຸມ relay horn ທີ່ເຄື່ອນທີ່ຕິດຕໍ່ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ horns. horns ແມ່ນດິນຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: 2011 Ford Mustang Fuse Diagram

ເບິ່ງ_ນຳ: P00B7​Chevy Cruze — ວິ​ນິດ​ໄສ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​

ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສເຂົາຮັນຂອງ Toyota Sienna

ພະລັງງານມາຮອດສະວິດຂອງຮອນຢູ່ໃນສາຍສີຂຽວ/ດຳ. ມັນຄວນຈະມີແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຕະຫຼອດເວລາ. Backprobe ສາຍສະວິດ horn ກັບ multimeter ຂອງທ່ານຕັ້ງເປັນ DC volts ເພື່ອກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ດ້ວຍເຄື່ອງວັດທີ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່, ໃຫ້ກົດສະຫຼັບສຽງດັງ. ໃນລະບົບປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຮງດັນຄວນຈະຫຼຸດລົງປະມານ .3 volts. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ຂ້າງເທິງນັ້ນ, ເຈົ້າມີບັນຫາກັບພື້ນດິນກັບລູກປືນໃນສະຫຼັບປະສົມປະສານ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານມີສາມທາງເລືອກ; ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ວິດ​, ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ແລະ regrease ຂອງ bearings​, ຫຼື​ຕິດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ດິນ​ແຂງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ຫຼັບ horn​. ທັງສາມທາງເລືອກລວມມີການຖອດພວງມາໄລຖົງລົມນິລະໄພ, ສະຫຼັບໂມງ ແລະສະຫຼັບປະສົມ.

ເຮັດຕາມຄູ່ມືຮ້ານສຳລັບຂັ້ນຕອນການຖອດຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ການຖອດພວງມາໄລໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ສະວິດລວມຂອງໂຕໂຍຕ້າແມ່ນປຸ່ມສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວ. ສະວິດ #84310-08060 ລາຄາປະມານ 400 ໂດລາ.

ລູກປືນສະວິດປະສົມທີ່ສະອາດ

ເມື່ອທ່ານເຂົ້າເຖິງສະວິດປະສົມແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ຕົວລະລາຍທີ່ເປັນສີສະໜິມອ່ອນໆເຊັ່ນ WD-40 ເພື່ອລະລາຍນໍ້າມັນເກົ່າ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດ rust ອອກຈາກລູກປືນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ລູກ​ປືນ​ທີ່​ສະ​ອາດ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ regrease ດ້ວຍ grease lithium ສີ​ຂາວ​ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​. ກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ອີກຄັ້ງ. ຖ້າອັນນັ້ນໃຊ້ໄດ້, ທ່ານໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາແລ້ວ.

ຈູຣີ rig ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ມີສາຍແຂງສໍາລັບສະວິດຂອງເຂົາ

ຊອກຫາ horn ໄດ້.ສະຫຼັບໄປໃຊ້ສາຍສະວິດແບບປະສົມປະສານ ແລະແຍກຄວາມຍາວຂອງສາຍໃສ່ມັນ. ວາງສາຍສາຍລົງຈາກຖັນພວງມາໄລ ແລະຊອກຫາສະກູຕໍ່ພື້ນດ້ວຍໂລຫະທີ່ສະອາດຢູ່ກ້ອງໜ້າປັດ. ການທົດສອບ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກ, ປະກອບຄືນໃໝ່.

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.