ປລັກລະບາຍນໍ້າມັນ Ford Plastic

 ປລັກລະບາຍນໍ້າມັນ Ford Plastic

Dan Hart

ປລັກປລັກລະບາຍນ້ຳມັນຂອງ Ford ພາດສະຕິກຮົ່ວ

ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ Ford 2.7, 3.0, ແລະ 3.5 ລິດ ທີ່ມີປລັກນ້ຳມັນພລາສຕິກ ແລະປລັກລະບາຍນ້ຳຢາງປຼາສະຕິກກຳລັງປະສົບບັນຫາກັບປລັກລະບາຍນ້ຳ. ເນື່ອງຈາກໝໍ້ນ້ຳມັນພລາສຕິກເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍອອກ ແລະເຮັດສັນຍາກັບຄວາມຮ້ອນ, ພວກມັນຈະຕ້ອງໃຊ້ປລັກລະບາຍນ້ຳຢາງປຼາສະຕິກ.

ການບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳພລາສຕິກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ ເປັນສາເຫດອັນດັບໜຶ່ງທີ່ພາໃຫ້ປລັກລະບາຍນ້ຳເສຍ ແລະປລັກປລັກນ້ຳມັນຮົ່ວ.

ປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳມີແຖບທີ່ລັອກເປັນວົງມົນຢູ່ປລັກລະບາຍນ້ຳ. ເພື່ອຖອດປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນອອກ, ພຽງແຕ່ໝຸນຕາມເຂັມໂມງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: 2002 Chevrolet Impala Fuse Diagram

ຄວາມຜິດພາດ #1 ແລະ #2 ເມື່ອຖອດປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງຟອດອອກ

1) ຢ່າບີບແຖບ; ພວກມັນບໍ່ເຄື່ອນທີ່.v

ເບິ່ງ_ນຳ: C0327 4WD

2) ຫ້າມຍົກ ຫຼື ເຈາະໃສ່ແຖບດ້ວຍໝວກໃບແປ; ພວກມັນຈະແຕກອອກ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື

ຄວາມຜິດພາດ #3 ການນຳໃຊ້ປລັກສຽບທໍ່ລະບາຍນ້ຳຄືນໃໝ່

ຢ່າເຮັດ. ນຳ​ເອົາ​ປລັກ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຢາງ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ. ມັນເປັນ ລາຍການທີ່ໃຊ້ເທື່ອດຽວ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫມ່​ສຽບ​ທໍ່​ລະບາຍ​ແລະ O-ring ຊິ​ລິ​ໂຄນ​, ມັນ​ຈະ​ຮົ່ວ​. ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຕືອນ​.

ພິຈາລະນາທາງເລືອກຫຼັງການຂາຍ

ຫຼາຍບໍລິສັດສ້າງປລັກລະບາຍນ້ຳມັນຄືນໃໝ່ສຳລັບໝໍ້ນ້ຳມັນພລາສຕິກຂອງ Ford. ຕົວຢ່າງ, ການທົດແທນ Dorman ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກສໍາລັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ພຽງແຕ່ unscrew ສ່ວນກາງດ້ວຍ screwdriver ແຜ່ນແປ. ນ້ ຳ ມັນໄຫຼລົງຊື່. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ dorman.

ຫຼື, ພິຈາລະນາອັນນີ້ການປ່ຽນປລັກປລັກປລັກນໍ້າມັນຢາງປຼາສະຕິກ Ford retrofit ຈາກ Femco.com

ປລັກ Femco ເປັນການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບປລັກ OEM ສີເຫລືອງພລາສຕິກຢູ່ໃນ Ford ຂອງທ່ານ. ກະລຸນາກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳສີເຫຼືອງກ່ອນສັ່ງ. ປລັກນໍ້າມັນ Ford ຂອງທ່ານຄວນຈະເປັນພລາສຕິກສີເຫຼືອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນມັນດ້ວຍປລັກລະບາຍນໍ້າມັນ Femco®.

ລົດບັນທຸກ Ford ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ເປັນຕົ້ນໄປ

Ford mustang

Ford Edge SUVs

©, 2023

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.