#MOTORMETER

Revving Up Your Repair Skills : ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການດູແລລົດ

ຜູ້ແນະນຳ 

P0446 ແກ້ໄຂ

Dan Hart
P0446 ແກ້ໄຂ
Dan Hart

ແກ້ໄຂສໍາລັບ P0446 evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Malfunction

ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ evaporative ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນສາຍທີ່ແລ່ນຈາກຖັງກ໊າຊໄປຫາກະປ໋ອງຖ່ານແລະເຖິງ. ເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງກວດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດອາຍແກັສຖືກປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະຫັດບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍອັນໜຶ່ງແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມການລະບາຍອາຍພິດຂອງ P0446 Vent Control Circuit Malfunction

ເບິ່ງ_ນຳ: ທົດສອບຕົວປ່ຽນຂອງທ່ານ

ສິ່ງທີ່ vent solenoid ເຮັດ

ເມື່ອທ່ານເຕີມອາຍແກັສໃນລົດ, ອາຍແກັສນໍ້າມັນຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍກະປ໋ອງຖ່ານ. ຕໍ່ມາ, ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ປ່ຽງປ່ຽງຈະເປີດຂຶ້ນ ແລະສູນຍາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຈະດູດເອົາໄອຂອງນໍ້າມັນອອກຈາກກະປ໋ອງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປ່ຽງລະບາຍອາກາດຈະເປີດເພື່ອໃຫ້ອາກາດສົດເຂົ້າໄປໃນກະປ໋ອງ.

ຄອມພິວເຕີສັງເກດເຫັນວ່າກະປ໋ອງຫວ່າງເປົ່າເມື່ອກວດພົບສະພາບທີ່ອ່ອນເພຍ (ອາຍພິດທັງໝົດຖືກນຳໃຊ້ໝົດແລ້ວ) ແລະ ສືບຕໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕາມປົກກະຕິ. . ຜູ້ຜະລິດລົດບາງຄົນຫຼັງຈາກນັ້ນປິດ solenoid VENT ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ PURGE solenoid ເປີດ. ນັ້ນສ້າງສູນຍາກາດໃນທົ່ວລະບົບການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດ. ເມື່ອຮອດສູນຍາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະປິດ PURGE solenoid ແລະລໍຖ້າເບິ່ງວ່າສູນຍາກາດຖືໄວ້. ຖ້າມັນບໍ່, ລະບົບຈະຜ່ານການທົດສອບ. ຖ້າມັນກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຈະຕັ້ງລະຫັດ.

ຄອມພິວເຕີຍັງສັງເກດເບິ່ງກິດຈະກໍາໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທົດສອບ. ເມື່ອຄອມພິວເຕີເຮັດວຽກ solenoids, ມັນເຫັນແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນສາຍ. ຖ້າມັນບໍ່ເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ, ມັນຮູ້ວ່າມີບັນຫາກັບໄຟຟ້າ - ສາຍໄຟແຕກ, ຫຼື solenoid ບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນລະຫັດສະເພາະນີ້ P0446, ຄອມພິວເຕີໄດ້ກວດພົບບັນຫາໄຟຟ້າກັບ VENT solenoid.

GM ໄດ້ປະສົບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງກັບແມງໄມ້ສ້າງຮັງຢູ່ໃນ vent solenoid, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນລະບາຍອາກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, GM ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະຕິດຕັ້ງຕົວກອງໜ້າຈໍ.

ແນວໃດກໍຕາມ, ລົດ GM ຍັງສາມາດຕັ້ງລະຫັດ P0446 ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນມີຄວາມຜິດ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ເປົ່າລົມ

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ. P0446 ໃນຍານພາຫະນະ GM

ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືສະແກນທີ່ມີຂໍ້ມູນສົດ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການອ່ານສໍາລັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ (FTP). ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ, FTP ຄວນອ່ານ 0. ຖ້າ FTP ອ່ານຄ່າບວກ, ຖອດຝາແກັດອອກເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ. ຈາກນັ້ນອ່ານ FTP ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າມັນຍັງອ່ານຄ່າບວກ, ເຊັນເຊີ FTP ບໍ່ດີແລະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ມັນເປັນ FTP ທີ່ບໍ່ດີແລະບໍ່ແມ່ນວາວລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີໃນກໍລະນີນີ້. ຂໍອະໄພ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຖິ້ມຖັງນໍ້າມັນເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຊັນເຊີ FTP.

ເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບ EVAP, ອ່ານ ບົດຄວາມນີ້

© 2012

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.