P0128 Ford Focus

ລະຫັດ P0128 Ford Focus, ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ,

ລະຫັດບັນຫາ P0128 Ford Focus ແມ່ນພົບທົ່ວໄປກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0L. P018 ຖືກກໍານົດເປັນ:

P0128 Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)

ເຄື່ອງຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກຄາດວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຂຶ້ນໃນລັກສະນະທີ່ຄາດເດົາໄດ້ໂດຍອີງຕາມອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະອາກາດລ້ອມຮອບ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຕຳແໜ່ງ pedal ເລັ່ງ. ຖ້າຄອມພິວເຕີບໍ່ເຫັນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຄາດໄວ້, ມັນຈະຕັ້ງລະຫັດບັນຫາ.

ການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0128 Ford Focus

ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດບັນຫານີ້

1)      ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິທີ່ຕິດຢູ່ໃນບ່ອນເປີດ ຫຼື ປິດ

2)      ປັ໊ມນໍ້າຜິດປົກກະຕິທີ່ລະບາຍນໍ້າເຢັນບໍ່ໄດ້ປົກກະຕິ

3)      ອາກາດຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈາກການໄດ້ຮັບການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ.

4)      ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຜິດພາດທີ່ສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ດີ

ເພື່ອກວດສອບວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ ແລະແຮງດັນ. , ຫຼືອ່ານການອ່ານທີ່ລາຍງານຈາກເຄື່ອງມືສະແກນທີ່ມີຂໍ້ມູນສົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປຽບທຽບການອ່ານກັບການກວດສອບອຸນຫະພູມຕົວຈິງກັບເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຕິດຕໍ່ຫຼືເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ infra ສີແດງທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່. ກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ຕົວເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ຖ້າອຸນຫະພູມໃກ້ໆ, ເຊັນເຊີບໍ່ເປັນຫຍັງ.

ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສະແດງການອ່ານທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຫຼືຖົງລົມ. ຖ້າລະຫັດບັນຫາປະກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການລ້າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼືການຕື່ມນໍ້າເຢັນທີ່ຮົ່ວ, ໃຫ້ລອງເອົາອາກາດອອກຈາກລະບົບ.

ຖ້າເຄື່ອງກວດອຸນຫະພູມສະແດງອຸນຫະພູມທີ່ຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມປົກກະຕິ 190°F – 210°F. , ໂອກາດທີ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕິດຢູ່ໃນບ່ອນເປີດເຕັມທີ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຢັນເກີນໄປ.

P0128 Ford Focus ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ດີ

ທ່ານສາມາດເຮັດການທົດສອບທັງໝົດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ແຕ່ ໂອກາດທີ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ

ລົ້ມເຫລວໃນຕຳແໜ່ງເປີດ ຫຼືຕິດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດເຕັມ ຫຼືບາງສ່ວນ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Ford Focus

ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າ Ford ແລະ STANT ຂອງແທ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ໂດຍສ່ວນຕົວແລ້ວຂ້ອຍໂຊກດີຫຼາຍກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ MotoRad Fail-Safe. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ Fail-Safe ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລັອກໃນບ່ອນເປີດເຕັມໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນ. ແຕ່ປະສົບການຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນບວກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເລື້ອຍໆເກີນໄປ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ຮ້ອນພໍ ແລະຈາກນັ້ນພົບວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຖືກລັອກເປີດຢູ່. ທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບາງທີເຄື່ອງຈັກມີເຫດການຄວາມຮ້ອນເກີນ. ສະນັ້ນຂ້ອຍປ່ຽນຜະລິດຕະພັນ MotoRad ດ້ວຍເຄື່ອງອື່ນແລະເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ. ບໍ່ມີອາການຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແຕ່ມັນລົ້ມເຫລວເປີດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຈາກນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ປ່ຽນໜ່ວຍ Fail-Safe ດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບບ STANT ແລະບໍ່ໄດ້ມີບັນຫາຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.