Mazda throttle ຮ່າງກາຍ relearn

 Mazda throttle ຮ່າງກາຍ relearn

Dan Hart

ຂັ້ນຕອນການຖອດແບດເຕີລີ່ຂອງ Mazda throttle relearn

ຫາກທ່ານປ່ຽນແບັດເຕີລີ ຫຼື ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເຄື່ອງຂັດອີເລັກໂທຣນິກໃນເຄື່ອງຈັກ Mazda 2.5L, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການ Relearn body throttle ຂອງ Mazda ເພື່ອສອນຄອມພິວເຕີ “ເຮືອນ” ໃໝ່. ຕໍາ​ແຫນ່ງ​. ມັນບໍ່ຍາກ. ພຽງ​ແຕ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​ທີ່​ແນ່​ນອນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ປ່ອງຢ້ຽມລົດຈະບໍ່ລົງ

ເພື່ອ​ເຮັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮ່າງ​ກາຍ throttle ຂອງ Mazda

1. ດໍາເນີນການຕັ້ງ PCM ຍາກໂດຍການຖອດສາຍໄຟຈາກຫມໍ້ໄຟແລະແຕະໃສ່ກັນ. ນີ້ຈະເປັນການລະບາຍຕົວເກັບປະຈຸໃນ PCM ເພື່ອເຊັດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແບບປັບຕົວອອກ.

ເບິ່ງ_ນຳ: 2007 F150 Serpentine Belt Diagrams

2. ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ຄືນໃຫມ່ແລະເປີດກະແຈແຕ່ບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ທັນທີທັນໃດ depress throttle ກັບພື້ນເຮືອນ (throttle ເປີດກ້ວາງ) 3 ເທື່ອ. ອັນນີ້ຈະຕັ້ງມຸມ TPS.

3. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ (ບໍ່ມີໄຟ, ພັດລົມ, defroster, ແລະອື່ນໆ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເຖິງອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ (ລໍຖ້າໃຫ້ພັດລົມ radiator ມາ.

4. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພີ່ມການໂຫຼດໄດ້. ເຄື່ອງຈັກໂດຍການເປີດໄຟ, AC, ແອບພິເຄຊັນເບຣກ, ການໃສ່ພວງມາໄລເທື່ອລະອັນ.

ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ຈະເປີດເພື່ອຊົດເຊີຍການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນນີ້ throttle body relearn ແມ່ນແລ້ວ. .

©. 2020

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.