Hyundai throttle ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍແລະ relearn

 Hyundai throttle ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍແລະ relearn

Dan Hart

ຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດຕົວລົດ Hyundai throttle body relearn ອີເລັກໂທຣນິກ

ລົດ Hyundai ທີ່ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ, idle rough, idle ປ່ຽນແປງ, ຫຼື Hyundai code ອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ Hyundai throttle body cleaning ແລະ relearn process. ຂັ້ນຕອນທີ່ອະທິບາຍໄວ້ນີ້ແມ່ນສຳລັບຕົວກະຕຸ້ນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ Theta 2.0L ແລະ 2.4L ໃນລົດທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

2006-2010 NF Sonata 2.4L

2011 YF Sonata 2.4L

2010 CM Santa Fe 2.4L

2010 LM Tucson 2.4L

2009-2010 BK Genesis Coupe 2.0L

Hyundai throttle ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍອາດຈະຖືກຊີ້ບອກ. ຖ້າເຈົ້າມີອາການຕໍ່ໄປນີ້:

ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ (ເນື່ອງຈາກວາວທໍ່ປິດປິດ ຫຼືການໄຫຼຂອງອາກາດຖືກຈຳກັດຢ່າງຈະແຈ້ງ)

ເບິ່ງ_ນຳ: ການປ່ຽນ caliper ເບກ

ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຢູ່ຊື່ໆ ຫຼືການເໜັງຕີງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ (ເນື່ອງຈາກມີການຈຳກັດການໄຫຼຂອງອາກາດ)

P2118 ຫຼື P2119 ທີ່ເກີດຂື້ນພ້ອມກັບ P2110:

P2118: Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance

P2119: Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance

P2110: ລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນກະຕຸກ - ບັງຄັບໃຊ້ພະລັງງານຈໍາກັດ

ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເຄື່ອງກະຕຸ້ນອີເລັກໂທຣນິກຂອງ Hyundai, ໃຫ້ຊື້ກະປ໋ອງແອໂຣໂຊນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle ແລະໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆ. ຕ້ອງເອົາຕົວລົດ throttle ອອກຈາກລົດ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ throttle body gasket ເຊັ່ນກັນ.

1. ເອົາທໍ່ຫາຍໃຈ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ.

2. ດ້ວຍກະແຈຈຸດໄຟປິດໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ETC ຈາກໂຕກະຕຸ້ນ.

3. ຖອດຕອກຕິດທໍ່ສົ່ງຄວາມເຢັນ 4 ໂຕອອກແລ້ວດຶງຮູປັດ ETC ອອກ

ຕົວອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ໝາຍເຫດ: ຫ້າມຖອດທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນອອກຈາກທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ETC. ມັນບໍ່ແມ່ນ

ຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາຕົວກະຕຸ້ນ ETC ອອກຈາກລົດເພື່ອ

ທໍາຄວາມສະອາດ.

4. ພົ່ນເຄື່ອງທຳຄວາມສະອາດຄາບອນ ຫຼື ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍໃສ່ປ່ຽງ throttle ແລະ

ບ່ອນເຈາະບ່ອນທີ່ມີເງິນຝາກສະສົມ. ເຊັດເງິນຝາກດ້ວຍຜ້າສະອາດ

ແລະຜ້າເຊັດຮ້ານອ່ອນໆ.

5. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ throttle ETC ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​, ຕິດ​ຕັ້ງ​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​ໃນ

<2​> reverse order of removal​.

6​. ແຮງບິດບ໋ອກຕົວລົດຕາມຂໍ້ສະເພາະ:

• NF Sonata 2.4L: 0.8~1.0 kgf.m (7.8~9.8 N.m, 5.8~7.2 lb.ft)

• ອື່ນໆທັງໝົດ 2.0 L/2.4L: 1.0~1.2 kgf.m (9.8~11.8 N.m, 7.2~8.7 lb.ft)

ໝາຍເຫດ: ຖ້າປະເກັນ ETC ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ປົນເປື້ອນຈາກສານຕ່າງປະເທດ, ມັນ

ຕ້ອງປ່ຽນດ້ວຍອັນໃໝ່.

ຂັ້ນຕອນການຖອດຖອນຕົວຂອງລົດ HYUNDAI THROTTLE

ແບັດເຕີຣີຕ້ອງອ່ານເກີນ 10 ໂວນ ແລະ ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຕ້ອງສູງກວ່າ 41.5 ອົງສາເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດການຮຽນຮູ້.

1) ເປີດກະແຈໄຟໄໝ້ຢ່າງໜ້ອຍ 10 ວິນາທີ ແລ້ວປິດຢ່າງໜ້ອຍ 10 ວິນາທີ. ຂັ້ນຕອນນີ້ເຮັດໃຫ້ ECM ສາມາດຮຽນຮູ້ຕຳແໜ່ງປ່ຽງປ່ຽງອັດຕະໂນມັດ.

©, 2015

ເບິ່ງ_ນຳ: 2007 Ford Fusion Module ສະຖານທີ່

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.