#MOTORMETER

Revving Up Your Repair Skills : ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການດູແລລົດ

ຜູ້ແນະນຳ 

Ford ລະຫັດ P1633

Dan Hart
Ford ລະຫັດ P1633
Dan Hart

ຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ P1633 ໃນ Ford

ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ Ford Taurus ຫຼື Mercury Sable ແລະພົບກັບ Ford ລະຫັດ P1633 ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ອ່ານອັນນີ້ກ່ອນໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການວິນິດໄສ. PCM ຕ້ອງການພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາການຕັ້ງຄ່າທີ່ຮຽນຮູ້. ການຕັ້ງຄ່າການຮຽນຮູ້ແມ່ນຫຍັງ? ດີ, ຍານພາຫະນະແມ່ນມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີໂຄງການທີ່ກໍານົດໄວ້. ເມື່ອອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄອມພິວເຕີຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຮງງານເພື່ອບັນຊີຂອງແຫວນທີ່ສວມໃສ່, ການບີບອັດຕ່ໍາ, ປັ໊ກຫົວທີ່ສວມໃສ່, ແລະອື່ນໆ PCM ເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນດັດແກ້ໃນ Keep Alive Memory. ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີ ຫຼື PCM ສູນເສຍພະລັງງານ, PCM “ລືມ” ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຮຽນຮູ້ ແລະກັບຄືນໄປໃຊ້ໂປຣແກຣມໂຮງງານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄວາມເຢັນໄປຫາອຸນຫະພູມເຕັມທີ່ ກ່ອນທີ່ລົດຈະເລີ່ມແລ່ນຄືກັບທີ່ມັນເຄີຍເຮັດກ່ອນທີ່ PCM ຈະສູນເສຍພະລັງງານ.

ມັນເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຈົ້າ?

ເບິ່ງ_ນຳ: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ DexCool sludge

ດີ, Ford, ໃນປັນຍາຂອງມັນ, ພະລັງງານ PCM ດ້ວຍຟິວ 10A #122. ໂຊກບໍ່ດີ, ຟິວດຽວກັນນັ້ນໃຫ້ພະລັງງານກັບເຄື່ອງອັດຄັອດສະເຕີຂອງເຄື່ອງອັດ A/C. ໃນເວລາທີ່ clutch ຂອງ compressor ໄຫມ້ອອກ, ມັນສາມາດດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືມັນພຽງແຕ່ສັ້ນອອກ. ມັນຈະລຸກໄໝ້ຟິວ 10A.

ເບິ່ງ_ນຳ: ການກະຈາຍແຮງເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBD) ແມ່ນຫຍັງ

ທ່ານແກ້ໄຂຄັອດອັດສະເຕີ, ເລີ່ມລົດ, ຮູ້ສຶກເຢັນແລ້ວໄດ້ຮັບລົດຟອດລະຫັດ P1633. ດີ, ອ້າຍ, ໂອກາດທີ່ເຈົ້າຈະມີຟິວທີ່ເກີດມາຈາກປ່ຽງຄຼາສເຊີເກົ່າ.

ເລີ່ມໂດຍການກວດເບິ່ງຟິວ #122. ຖ້າມັນblown, ທົດແທນມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລ້າງລະຫັດ Ford P1633 ແລະ restart. ຖ້າລະຫັດຣີເຊັດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວອີກຄັ້ງ. ຖ້າ​ມັນ​ເກີດ​ການ​ປັ່ນ​ປ່ວນ, ທ່ານ​ມີ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ສັ້ນ​ຢູ່​ລະຫວ່າງ​ກ່ອງ​ເຊື່ອມ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ລີ​ເລ້​ຄວັດ​ແອ/C, ຫຼື​ປ່ຽງ​ຄຼາດ​ຂອງ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ. ວາງສາຍສົ່ງ ແລະເບິ່ງວ່າຟິວລະເບີດດຽວນີ້. ຖ້າມັນດີ, ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄັອດຂອງຄອມ. ຕິດຕັ້ງຣີເລຄັລດ A/C ຄືນໃໝ່ ແລະກວດເບິ່ງຟິວອີກຄັ້ງ. ຖ້າມັນຍັງດີຢູ່, ບັນຫາອາດຈະສັ້ນລົງໃນປ່ຽງຄຼາດຂອງຄອມ. ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ຄືນໃຫມ່ແລະກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີຢູ່ທີ່ terminal 55 ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້ບິດສາຍໄຟ ຫຼືສາຍສາກຫຼັງຈົນກວ່າເຈົ້າຈະພົບຊ່ອງເປີດ.

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າ Ford ກໍາລັງຄິດແນວໃດເມື່ອເຂົາເຈົ້າເອົາສາຍໜ່ວຍຄວາມຈຳ KAM ໄປໃສ່ຟິວດຽວກັນກັບປ່ຽງຄຼາສເຊີ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດ. ແລະ, ເນື່ອງຈາກທໍ່ clutch ທີ່ບໍ່ດີມັກຈະສາມາດເອົາຟິວ #112 ອອກໄດ້, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າເຫັນລົດ Ford ລະຫັດ P1633 ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ clutch A/C

©, 2015

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.