Ford Extended Warranty ສໍາລັບຮ່າງກາຍ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກ

 Ford Extended Warranty ສໍາລັບຮ່າງກາຍ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກ

Dan Hart

Ford ຈະປົກປິດການປ່ຽນຕົວລົດ throttle ບາງຢ່າງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມ

Ford ໄດ້ອອກໂຄງການຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ 13N03 ທີ່ຂະຫຍາຍການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບຕົວ throttle ອີເລັກໂທຣນິກໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຍການຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ :

2010-2013 Fusion

2009-2013 Escape

ເບິ່ງ_ນຳ: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຢາງໃຫຍ່ກວ່າ

2010-2013 Milan

2009-2012 Mariner

ເບິ່ງ_ນຳ: 2010 Chevrolet HHR Fuse Box Diagrams

ພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ອາດຈະພັດທະນາການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນ ການຕິດຕໍ່ມໍເຕີພາຍໃນຂອງ Throttle Body, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເປັນໄລຍະ. ຖ້າສະພາບນີ້ປະກົດຢູ່, ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ຫຼື Wrench light ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ ແລະລົດອາດຈະເຂົ້າສູ່ Failure Mode Effects Management (FMEM) ຂອງຕໍາແໜ່ງການກະຕຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ RPM ຄົງທີ່. ໃນໂຫມດນີ້, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ການທໍາງານເຕັມທີ່ຂອງພວງມາໄລພະລັງງານ, ເບຣກພະລັງງານ, ແສງໄຟ ແລະລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຈະຖືກຮັກສາໄວ້.

ໂຄງການຂະຫຍາຍການປົກຫຸ້ມຂອງຕົວລົດ Throttle ໄດ້ເຖິງ 10 ປີ. ການບໍລິການ ຫຼື 150,000 ໄມລ໌

ຈາກວັນທີເລີ່ມຕົ້ນການຮັບປະກັນຂອງຍານພາຫະນະ, ອັນໃດກໍໄດ້ເກີດຂຶ້ນກ່ອນ.

ການຄຸ້ມຄອງຈະຖືກໂອນໄປໃຫ້ເຈົ້າຂອງຕໍ່ໄປໂດຍອັດຕະໂນມັດ

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.