ເຮັດເລື້ມຄືນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ coil evaporator ຫລັງ — GM

 ເຮັດເລື້ມຄືນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ coil evaporator ຫລັງ — GM

Dan Hart

ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ເກີດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ທໍ່​ລະ​ເຫີຍ​ດ້ານ​ຫຼັງ​ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ — GM

GM ໄດ້​ອອກ​ຂ່າວ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ #16-NA-046 ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ແກນ​ລະ​ເຫີຍ​ຫລັງ​ຊ້ຳ​ຄືນ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ດັ່ງ​ລຸ່ມ​ນີ້. GM ໄດ້ກໍານົດ motor blower ເປັນສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຊ້ໍາຊ້ອນ. ການປ່ຽນແກນ evaporator ແລະ motor blower ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: 2002 Chevrolet Cavalier Fuse Diagram

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ core evaporator ຫລັງໃນຍານພາຫະນະ GM?

GM ໄດ້ກໍານົດວ່າຂີ້ຝຸ່ນທອງແດງທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກ ແປງ motor blower ຫລັງສະສົມຢູ່ດ້ານອາລູມິນຽມຂອງ fins ຫຼັກ evaporator ບ່ອນທີ່ມັນສົມທົບກັບ condensation. ການປະສົມປະສານຂອງນ້ໍາ, ທອງແດງ, ແລະອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນການ galvanic ທີ່ deteriorates ທໍ່ evaporator core ອາລູມິນຽມແລະ fins, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.

ແກ້ໄຂສໍາລັບ Repeat evaporator coil ຫລັງລົ້ມເຫຼວ — GM

GM ມີ ໄດ້ອອກແບບພັດລົມດ້ານຫຼັງຄືນໃໝ່, ປ່ຽນຈາກການອອກແບບເປີດເປັນປິດ. ໃນການອອກແບບເປີດ, ພັດລົມສາມາດດູດເອົາອະນຸພາກທອງແດງອອກຈາກມໍເຕີແລະໄຫຼວຽນຂອງອະນຸພາກໃນທົ່ວກ່ອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ພັດລົມອອກແບບປິດຈະກໍາຈັດການດູດຈາກມໍເຕີ.

ພັດລົມແບບເກົ່າທຽບກັບພັດລົມແບບໃໝ່

ພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຂ່າວບໍລິການ #16-NA-046

2013 -16 Buick Enclave

2013-16 Chevrolet Traverse

2013-16 GMC Acadia

ລົດທັງໝົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນວັນທີ 6 ຕຸລາ 2015

ອັບເດດຕົວເລກສ່ວນສຳລັບ ເຄື່ອງລະເຫີຍ ແລະ ພັດລົມ

ອັບເດດເຄື່ອງເປົ່າລົມ #23361388

ເບິ່ງ_ນຳ: P0109

ອັບເດດ 23361388 ພັດລົມ ແລະມໍເຕີ

ອັບເດດ EVAPORATOR 20827668

ຫຼັກ Evaporator 20827668

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.