ເຈາະບ່າຢາງ

ສາລະບານ
ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງຮອຍບ່າໄຫລ່ຂອງຢາງລົດ ແລະການເຈາະຝາຂ້າງຢາງໄດ້
ເປັນຫຍັງບ່າຢາງຈຶ່ງເປັນເຂດທີ່ບໍ່ມີການສ້ອມແປງ
ທຸກບໍລິສັດຢາງລົດບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃນ ບໍລິເວນບ່າຢາງ ແລະບໍລິເວນຝາຢາງ. ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງ
ທຳອິດ, ບ່າຢາງ ແລະ ຝາຂ້າງໜ້າຈະມີການເໜັງຕີງທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນປລັກຢາງແລະແຜ່ນຢາງບໍ່ຢືນຢູ່ໄດ້ດີກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຮ້ອນຄົງທີ່. ພວກມັນຖືກອອກແບບສໍາລັບພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງເຊັ່ນຢາງຢາງ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ການປ່ອຍຕົວລັອກ Shift ຕິດຢູ່ອັນທີສອງ, ຝາຂ້າງຢາງ ແລະບ່າໄຫລ່ພົບກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອ່ອນເພຍໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຢາງລົດລົ້ມ ແລະສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
ຖ້າທ່ານເບິ່ງຢູ່ທາງຕັດຂ້າງລຸ່ມ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າບໍ່ມີສາຍແອວຢູ່ໃນບ່າຢາງຫຼືພື້ນທີ່ຂ້າງຄຽງ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຮ່າງກາຍຂອງຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງໂຄງສ້າງ. ຮ່າງກາຍສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນໄດ້ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຖືກເຈາະ. ແຕ່ພວກມັນບໍ່ແຂງແຮງພໍຖ້າພວກມັນຖືກເຈາະ ແລະ ປັກສຽບ ຫຼື ສຽບ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າສາຍແອວເຫຼັກຈະສິ້ນສຸດແນວໃດໃນຊ່ອງຫວ່າງສຸດທ້າຍຂອງຢາງຢາງ. ບໍ່ມີໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນຸນຢູ່ໃນບ່າຢາງຫຼື sidewall. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຖືກ patched ຫຼືສຽບ. ຮອຍແຕກຢູ່ໃນບ່າຢາງ ຫຼືຝາຂ້າງແມ່ນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ
ເບິ່ງ_ນຳ: VW AC ບໍ່ເຢັນ, ອັດສຽງດັງ©. 2022