#MOTORMETER

Revving Up Your Repair Skills : ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການດູແລລົດ

ຜູ້ແນະນຳ 

Dodge Ram ບໍ່ປ່ຽນ, P0750

Dan Hart
Dodge Ram ບໍ່ປ່ຽນ, P0750
Dan Hart

ແກ້ໄຂ Dodge Ram ບໍ່ປ່ຽນບັນຫາ

ນີ້ Dodge Ram ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ບົດຄວາມ P0750 ໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້

2004-10 Dodge Ram 1500 4.7L

2005-13 Dodge Ram 1500 5.7L

2011 Jeep Grand Cherokee 5.7

ລະຫັດບັນຫາ P0750 ແມ່ນຫຍັງ

P0750-LR SOLENOID CIRCUIT ຫມາຍເຖິງຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນ. ໃນຊຸດ solenoid ສາຍສົ່ງ. ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCS) ມີ 6 solenoids ທີ່ກໍາມະຈອນເປີດແລະປິດຢ່າງໄວວາເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຕໍ່ກັບອົງປະກອບ friction ລະບົບສາຍສົ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຖບແລະ clutch packs ໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະເກຍທີ່ຮ້ອງຂໍ.

PCM ທົດສອບ solenoid ແຕ່ລະໄລຍະສໍາລັບ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ. PCM ເປີດແຕ່ລະ solenoid ສໍາລັບສອງສາມມິນລິວິນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດມັນ. ຂັ້ນຕອນການເປີດ/ປິດໄວນີ້ສ້າງການກະຕຸ້ນແບບ inductive ທີ່ຮັບຮູ້ໂດຍ TCS. ຖ້າ TCS ບັນຊາການທົດສອບແຕ່ບໍ່ເຫັນຄວາມດັນ inductive ແລະ solenoid ລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບສາມຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ, ມັນຕັ້ງ P0750 ແລະວາງລະບົບສາຍສົ່ງໄປສູ່ໂຫມດ "ອ່ອນເພຍ" ເຊິ່ງມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນຜ່ານເກຍທໍາອິດຫຼືທີສອງ. TCS ຈະເຮັດການທົດສອບອີກຄັ້ງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ ແລະທຸກໆ 10 ວິນາທີຫຼັງຈາກນັ້ນ. TCS ເຮັດອັນນີ້ເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

P0750 ເປັນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ ແລະບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າສາຍສົ່ງມີຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ການປະກອບ solenoid/TRS, ເອີ້ນວ່າ "ຊຸດ solenoid" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນອົງປະກອບດຽວ. ຊຸດ solenoid ແມ່ນຢູ່ພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະຕ້ອງການການຖອດຕົວວາວອອກ ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕົວວາວ.

ສາເຫດຂອງ P0750

L/R SOLENOID CIRCUIT OPEN

L/ R ວົງຈອນຄວບຄຸມ SOLENOID ສັ້ນລົງສູ່ພື້ນ

L/R SOLENOID Circuit Short to VOLTAGE

Transmission SOLENOID/Pressure assembly

Powertrain CONTROL

ເພື່ອທົດສອບຊຸດ solenoid ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0750

ປິດໄຟລົດ. ຊອກຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສີດຳ/ສີຂຽວຢູ່ທີ່ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟ (PCM) ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ມັນ. ການນໍາໃຊ້ ohmmeter ດິຈິຕອນ, ທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໃນ pins 10 ແລະ 19 (ຫຼື pin 28 ຖ້າບໍ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pin 19) ສໍາລັບ solenoid ຕ່ໍາ. ທ່ານຄວນເບິ່ງ 1.8Ω. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອ່ານ​ນັ້ນ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສັ້ນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ສາຍ​ສົ່ງ​ຫຼື​ການ​ເປີດ​ໃນ​ສອງ​ສາຍ​ນັ້ນ​. ຖ້າບໍ່ມີສັ້ນຫຼືເປີດ, solenoid ຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ດີ. ປ່ຽນຊຸດໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ.

ວິທີປ່ຽນຊຸດໂຊເລນອຍ Chrysler

• ຖອດກະເປົ໋າສົ່ງ ແລະ ລະບາຍນໍ້າສົ່ງກະແສໄຟຟ້າອອກ

• ຖອດຝາປ່ຽງສາຍສົ່ງອອກ

• ຖອດສະກູຍຶດ solenoid ສອງຊຸດອອກ

• ເອົາຊຸດ solenoid ແລະຫນ້າຈໍອອກຈາກ valve body

ເບິ່ງ_ນຳ: 2016 Ford Escape Fuse Diagrams

Solenoid pack ສໍາລັບ 42RLE transmission

ຊື້ໃຫມ່ຂອງແທ້ ຊຸດໂຊເລນອຍ Chrysler ຈາກ Amazon

ຊຸດໂຊເລນອຍ Mopar 5143151AA

ເບິ່ງ_ນຳ: P0420 ເກີດຈາກເຊັນເຊີ O2 ທີ່ບໍ່ດີ?

ຊຸດໂຊເລນອຍສຳລັບລະບົບສາຍສົ່ງ Chrysler

©,

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.