Dodge Lug Nut ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງແຮງບິດ

 Dodge Lug Nut ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງແຮງບິດ

Dan Hart

ສາ​ລະ​ບານ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງແຮງບິດຂອງ Dodge Lug Nut ″BASE/SE 2008 – 2014 110 ft-lbs

AVENGER 14-INCH / BASE 1999 – 2000 80 ft-lbs

CALIBER 17-INCH / SXT/SPORT 2007 – 2012-2012 lbs

CARAVAN 15″BASE / SE 1996 – 2007 110 ft-lbs

CARAVAN 4-100 / 195/75R14 1985 – 1995 95 ft-lbs

CHALLENGER 20″ BASE / SRT-8 2008 – 2013 110 ft-lbs

CHALLENGER HELLCAT / SRT 392 2015 – 2018 115 ft-lbs

CHARGER RWD / DAYTONA RT 2006 – 2018 lbs<15-2018

CharGER HELLCAT / SRT 392 2015 – 2018 115 ft-lbs

CHARGER – POLICE EDT 18″BASE / POLICE EDT 2009 – 2013 140 ft-lbs

CHARGER 18″ ALL – 1987 95 ft-lbs

COLT ALL / GT/TURBO 1987 – 1996 80 ft-lbs

CONQUEST 14-INCH / ALL 4-LUG 1985 – 1989 95 ft-lbs

D150/D250 2WD/4WD 1986 – 1993 105 ft-lbs

ເບິ່ງ_ນຳ: ການປ່ຽນສາຍເບກ

D350 2WD/4WD 1986 – 1993 110 ft-lbs

D350 DUALLY 2WD / 619 ft 19 lbs

DAKOTA – 215/75R15 4WD / 215/75R15 1991 – 2004 110 ft-lbs

DAKOTA ALL CABS / 265/65R17 2005 – 2012 lb DAKOTA – 205/75R15 2WD/205/75R15 1988 – 1994 85 ft-lbs

DART – MOPAR 18 INCH 18″BASE / MOPAR 13 2013 – 2018 100><4 lbs>DART INCH 18″BASE / R/T 2013 – 2013 115 ft-lbs

DART – 16 INCH 16″BASE / SE 2013 – 2013 95 ft-lbs

DAYTONA BASE / 185/708714 – 1993 95 ຟຸດ-lbs

DURANGO 4WD / 235/75R15 1998 – 2003 110 ft-lbs

DURANGO 2WD / ST 2004 – 2005 115 ft-lbs

DURANGO 2WD50 – 20 ST. 135 ft-lbs

DURANGO – ALL 18″BASE / EXPRESS 2011 – 2018 110 ft-lbs

DYNASTY 4 DOOR / ALL 1988 – 1993 95 ft-lbs

GRAND CARAVAN – 14 ນິ້ວ 14″BASE / BASE 1996 – 2000 100 ft-lbs

GRAND CARAVAN 16″BASE / AMERICAN 2012 – 201 105 ft-lbs

GRAND CARAVAN – 16″ . / LE/SE 1996 – 2004 110 ft-lbs

GRAND CARAVAN – 5-100 BOLT 5-100 / ALL 1986 – 2014 95 ft-lbs

INTREPID 15-INCH / BASE 198 – 2004 100 ft-lbs

INTREPID 15-INCH / BASE 1993 – 1997 95 ft-lbs

JOURNEY 19″BASE / R/T 2009 – 2016 95 ft-lbs

LANCER ALL / BASE/ES 1985 – 1989 95 ft-lbs

MAGNUM RWD/RT 2005 – 2008 110 ft-lbs

MONACO 2/4 DOOR / P195/70R14 19828019 ft-lbs

NEON 4-LUG / P165/80R13 1995 – 2005 100 ft-lbs

NITRO 17-INCH / SXT/SLT 2007 – 2012 110 ft-lbs

OMNI ALL / GLH 1985 – 1990 95 ft-lbs

RAM 150 4WD / P235/75R15 1986 – 1993 105 ft-lbs

RAM 1500 16″ OPT / STD. CAB 1994 – 2001 110 ft-lbs

RAM 1500 – 20 INCH 20″BASE / LARAMIE 2009 – 2012 130 ft-lbs

RAM 1500 – 17 INCH 17″ OPT2/SLT/SLT – 2010 135 ft-lbs

RAM 250 16″BASE / 2WD 1986 – 1993 105 ft-lbs

RAM 2500 – ST/SLT 16″BASE/ST/SLT 1994 – 2012 13. -lbs

RAM 2500 – LARAMIE QUAD CAB / LARAMIE 2005 – 2007 145 ft-lbs

RAM 350 16″BASE /SRW 1986 – 1993 110 ft-lbs

RAM 350 16″BASE / SRW 1986 – 1993 160 ft-lbs

RAM 3500 2WD/ST/SLT 2000 – 2015ft-135 lbs

RAM 3500 DUALLY / ST/SLT 1994 – 2007 145 ft-lbs

RAM 3500 DUALLY / ST/SLT 1994 – 2002 150 ft-lbs

RAM 3500″BASE 1 / ST/SLT 2008 – 2012 145 ft-lbs

RAM 50 ALL / P205/75R14 1988 – 1993 100 ft-lbs

RAMCHARGER 2WD / P235/75R15 1993-s.

SHADOW 13-INCH / BASE/L/H 1987 – 1994 95 ft-lbs

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດ P0234 ແລະ P0299 ໃນ Ford

SPIRIT 14-INCH / BSE/ES/LE 1989 – 1995 95 ft-lbs

SPRINTER 2500 W/ALU.WHLS / 6- LUG 2003 – 2005 140 ft-lbs

SPRINTER 2500 W/ALU.WHLS / 6- LUG 2006 – 2008 135 ft-lbs<54> SPRINTER 2500 W/STL.WHLS / 6- LUG 2006 – 2008 180 ft-lbs

SPRINTER 3500 C-LD RNG / W/ALU.WHLS 2006 – 2008 135 ft-lbs

SPRINTER 3500 DUALLY / 195/70R15D 2003 – 2009 140 ft-lbs

STEALTH 2 DOOR / R/T-TURBO 1991 – 1996 100 ft-lbs

STRATUS – BASE W/ W/ABS 1995 – 1999 100 ft-lbs

STRATUS – ES SEDAN / ES 1995 – 2006 110 ft-lbs

STRATUS – COUPE COUPE / SE 2001 – 2005 80 ft-s.

VAN/WAGON 15″OPT.2 / B150/1500 1989 – 1997 110 ft-lbs

VAN/WAGON 15″BASE / B150/1500 1997 – 2003 115><5 ft-lbs<5 4>VAN/WAGON – B350/3500 BASE 225/B350/3500 1989 – 2003 150 ft-lbs

VIPER 2 DOOR/Cabriolet 1992 – 2010 100 ft-lbs VIPER BASE<54> 2013 – 2018 110 ft-lbs

VISTA WAGON / P165/80R13 1985 – 1991 60 ft-lbs

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.