BAS, ລະບົບຊ່ວຍເບກແມ່ນຫຍັງ?

ສາລະບານ
ລະບົບຊ່ວຍເບກ BAS ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຜູ້ຜະລິດລົດຕິດຕັ້ງລະບົບຊ່ວຍເບກ BAS ເພື່ອຊ່ວຍຢຸດຂອງທ່ານ
BAS, ໄຟເຕືອນລະບົບຊ່ວຍເບກ
ຍານພາຫະນະໃນວິທີການຄວບຄຸມຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ. ລະບົບຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດລົດ ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະລວມເອົາຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້:
• ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ (WSS) ອັນໜຶ່ງຢູ່ແຕ່ລະລໍ້
• ເຊັນເຊີອັດຕາການລ້າ ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂ້າງ.
ເບິ່ງ_ນຳ: 2004 Cadillac Escalade Fuse Diagram• ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ (SAS)
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນເບຣກ
ໃນລະຫວ່າງການເບຣກສຸກເສີນ ລະບົບຈະປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການເບຣກໄວ, ຮັບຮູ້ອັດຕາການຊ້າ ແລະສະພາບຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລັ່ງດ້ານຂ້າງ. , ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້, ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ, ແລະເຊັນເຊີຄວາມດັນເບກ. ໂດຍອີງໃສ່ວັດສະດຸປ້ອນເຫຼົ່ານັ້ນ, ລະບົບ BAS ຈະຄິດໄລ່ຜົນກະທົບເບກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະການຢຸດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ລະບົບ BAS ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບ ABS, ແຕ່ປົກກະຕິພຽງແຕ່ຈະເຕະເຂົ້າເມື່ອທ່ານໃສ່ເບຣກໄວເທົ່ານັ້ນ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ບັນຊີລາຍຊື່ລະຫັດ OBDII Uໄຟ BAS ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ເມື່ອເຊັນເຊີໃດນຶ່ງໃນລາຍການ ຂ້າງເທິງໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບ ABS, ການຄວບຄຸມ traction ແລະ BAS ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນຈຸດນັ້ນ, ລະບົບກໍານົດລະຫັດບັນຫາແລະເປີດໄຟເຕືອນ BAS, TCS, ແລະ ABS. ເບຣກຈະຍັງເຮັດວຽກຢູ່, ແຕ່ລົດຈະບໍ່ມີຟັງຊັນ ABS, BAS ຫຼື traction control.
ວິທີຣີເຊັດໄຟ BAS ບໍ?
ສະແກນຄອມພີວເຕີເພື່ອຫາລະຫັດບັນຫາເພື່ອກໍານົດສິ່ງທີ່ຕັ້ງໄຟເຕືອນ. ສ້ອມແປງບັນຫາ. ຈາກນັ້ນລຶບລະຫັດ.