2010 Chevrolet Impala Fuse Box Diagrams

 2010 Chevrolet Impala Fuse Box Diagrams

Dan Hart

2010 Chevrolet Impala Fuse Box Diagrams

2010 Chevrolet Impala Fuse Box diagrams—ແຜນວາດກ່ອງຟິວໃຕ້ພື້ນ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ

Chevrolet Impala ປີ 2010 ມີກ່ອງຟິວສອງອັນ; ກ່ອງຟິວ underhood ແລະຟິວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກະດານເຕະຂວາ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Impala ປີ 2010 —ແຜນວາດກ່ອງຟິວໃຕ້ຊັ້ນ

A/C CMPRSR Fuse 10A A/C Compressor Clutch

ABS MTR1 Fuse 60A Electronic Brake Module (EBCM)

ABS MTR2 Fuse 60A Electronic Brake Module (EBCM)

AIRBAG/DISPLAY Fuse 10A Instrument Panel Cluster (IPC), HVAC Control Module, Inflatable Restraint Passenger Indicator On/Off Air Bag, ແລະ Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM)

AUX PWR Fuse 25A Accessory ປລັກສຽບໄຟ – I/P 1 ແລະ ປລັກສຽບໄຟ – I/P 2

BATT 1 Fuse 60A CNSTR, XM, AMP, AUX Fuses, ແລະ Trunk Relay

BATT 2 Fuse 60A HTD/ ບ່ອນນັ່ງ, AIRBAG, PWR/MIR, S/ROOF, DR/LCK Fuses,

PWR/SEAT Circuit Breaker, ແລະ RAP Relay

BATT 3 Fuse 40A Rear Window Defogger Grid

BATT 4 Fuse 30A Blower Motor Control Module

BCM Fuse 10A Body Control Module (BCM), ສະວິດໄຟ ແລະ Module Deterrent Deterrent (TDM)

CHMSL/BCK-UP Fuse 10A Body ໂມດູນຄວບຄຸມ (BCM)

DISPLAY Fuse 10A Data Link Connector (DLC), ເຄື່ອງຮັບລັອກປະຕູຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (RCDLR), Instrument Panel Cluster (IPC), ແລະ HVACໂມດູນຄວບຄຸມ

DRL 1 Fuse 15A DRL 2 Fuse

DRL 2 Fuse 15A LT LO BEAM Fuse, RT LO BEAM Fuse

ECM IGN Fuse 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)

ECM/TCM Fuse 15A Engine Control Module (ECM) ແລະ Transmission Control Module (TCM)

EMISSION 1 Fuse 15A Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1, Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, ແລະ evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve

EMISSIONS 2 Fuse 15 Mass Air Flow (MAF)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor, Valve Lifter Oil Manifold (VLOM), Assembly, Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay, Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Relay, A/C CMPRSR Relay, FAN 1 Relay, FAN 2 Relay, ແລະ FAN 3 Relay

ETC/ECM Fuse 15A Engine Control Module (ECM)

FAN1 Fuse 30A FAN 1 Relay

FAN2 Fuse 30A FAN 3 Relay

FOG LAMPS Fusion 15A Fog Lamp – ທາງຊ້າຍ ແລະ Fog Lamp – Front Front

FUEL/ ປໍ້ານໍ້າມັນ PUMP Fuse 15A ແລະເຄື່ອງປະກອບຜູ້ສົ່ງ

HDLP MDL Fuse 15A C122 ຫຼືໄຟສາຍໄຟໜ້າລົດສຸກເສີນ (6J7)

Horn Fuse 15A Horn Assembly

HTD MIR Fuse 10A ດ້ານຫລັງ ກະຈົກ – ຄົນຂັບ ແລະ ກະຈົກດ້ານຫຼັງ – ຜູ້ໂດຍສານ

INJ 1 Fuse 20A Fuel Injectors 1-6

INJ 2 Fuse 20A Ignition Control Module

INT LIGHTS Fuse 10A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)

INT LTS/PNL DIM Fuse 15A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)

ໂຄມໄຟໜ້າ LT HI BEAM FUSE 10A – ໂຄມໄຟສູງ – ໂຄມໄຟໜ້າລົດສຸກເສີນຊ້າຍ ຫຼື ໄຟກະພິບ

LT LO BEAM Fuseໂຄມໄຟໜ້າ 10A – ໂຄມໄຟຕ່ຳ – ຊ້າຍ

LT PARK Fuse 10A ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍ – LF, ໂຄມໄຟສັນຍານບ່ອນຈອດ/ລ້ຽວ – ດ້ານໜ້າຊ້າຍ, ໂຄມໄຟຫາງ – ຊ້າຍ, ແລະ ຫາງ/ຢຸດ ແລະສັນຍານລ້ຽວ – ຊ້າຍ

LT SPOT Fuse (9C1, 9C3) 15A Spot Lamp – ຊ້າຍ

LT T/SIG Fuse 15A Body Control Module (BCM)

PWR DROP/CRNK Fuse 10A Blunt Cut Wire

RADIO Fuse 20A Radio

RT HI BEAM Fuse 10A Headlamp – High Beam – ໂຄມໄຟຫົວລົດສຸກເສີນ ຫຼືຂວາ ຫຼື Emergency Flasher

RT LO BEAM Fuse 10A Headlamp – Low Beam – Right

ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍ RT PARK Fuse 10A – RF, ໂຄມໄຟສັນຍານບ່ອນຈອດ/ລ້ຽວ – RF, ໂຄມໄຟຫາງ – ຂວາ, ແລະ ຫາງ/ຢຸດ ແລະ ສັນຍານລ້ຽວ – ຂວາ

ໂຄມໄຟສະປອດ RT (9C1, 9C3) 15A Spot Lamp – ຂວາ

RT T/SIG Fuse 15A Body Control Module (BCM)

RVC SEN Fuse 10A Body Control Module (BCM)

Spare Fuse 2A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

Spare Fuse 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

Spare Fuse 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

Spare Fuse 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

Spare Fuse 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

STRG WHL Fuse ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ 2A – ການຄວບຄຸມພວງມາໄລຊ້າຍ ແລະ ພວງມາໄລ – ຂວາ

STRTR Fuse 40A Starter

TRANS Fuse 10A 1-2 Shift Solenoid (1-2 SS) Valve, 2-3 Shift Solenoid ( 2-3 SS) Valve, Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid Valve, ແລະ Transmission Control Module (TCM)

WPR Fuse 25A WIPER PCB Relay

WSW Fuse 15A Windshield Washer Fluid Pump<5

A/C CMPRSR Relay – A/C CMPRSR Fuse

FAN 1 Relay – ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ – ຊ້າຍ

ພັດລົມ 2 Relay – ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ –ຂວາ

FAN 3 Relay – ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ – ຂວາ

FUEL/PUMP Relay – FUEL/PUMP Fuse

PWR/TRN Relay – ETC/ECM, INJ 1, INJ 2, EMISSIONS 1, ແລະ EMISSIONS 2 Fuses

REAR DEFOG Relay – BATT 3 ແລະ HTD MIR Fuses

STRTR Relay – STR Fuse

ເບິ່ງ_ນຳ: 2008 Ford Escape Sensor ສະຖານທີ່

Relay ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລາຍການແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້

DRL PCB Relay – DRL 1 Fuse

FOG LP PCB Relay – FOG LAMPS Fuse

HigH BEAM PCB Relay – LT HI BEAM ແລະ RT HI BEAM Fuses

horn PCB Relay – HORN Fuse

IGN MAIN PCB Relay – AIRBAG/DISPLAY, ECM IGN, PWR DROP/CRNK, ແລະ

Trans Fuses

LOW BEAM PCB Relay – DRL 2, LT LO BEAM, ແລະ RT LO BEAM Fuses

PARK LP PCB Relay – LT PARK ແລະ RT PARK Fuses

WIPER PCB Relay – WIPER HIGH PCB Relay

WIPER HIGH PCB Relay – Windshield Wiper Motor

WS WASH PCB Relay – WSW Fuse

2010 Chevrolet Impala Fuse Box diagrams—Instrument Panel fuse box diagram

2010 Chevrolet Impala ແຜນວາດ Fuse Box

ເບິ່ງ_ນຳ: P0131 Mazda

AUX Fuse 20A – Center Console 1, Accessory Power Outlet – Center Console 2, Accessory Power Outlet – Center Console Compartment

CNSTR Fuse 10A Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid

DR/LCK Fuse 25A DOOR UNLOCK Relay PCB – ໄດເວີ, ລີເລ PCB ປົດລ໋ອກປະຕູ, ແລະ ປະຕູລັອກ PCB Relay

HTD/SEAT Fuse 20A ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (KA1), ບ່ອນຈອດລົດສຸກເສີນ Lid Lamps Relay

PWR/MIR Fuse 2A ພາຍນອກສະວິດກະຈົກດ້ານຫລັງ

RAP Fuse 10Aການຄວບຄຸມລະບົບ Solenoid Shift ການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (ມີຕົວເລື່ອນຊັ້ນ), ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ມໍເຕີ Sunroof

S/ROOF Fuse 20A Sunroof Motor

TRUNK Fuse 10A Rear Compartment Lid Release Actuator

PWR/SEAT Circuit Breaker 25A Seat Adjuster Switch – Driver, Seat Adjuster Switch – Passenger

PWR/WNDW Circuit Breaker 25A Window Switch – Driver, and Window Switch – Passenger

Trunk Relay – Trunk Fuse

XM Fuse 10A Digital Radio Receiver

Relay ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້

DOOR LOCK PCB Relay – Door Locks

DOOR Unlock PCB Relay – Door ລັອກ – ຜູ້ໂດຍສານ, ລັອກປະຕູ – ຫລັງຊ້າຍ, ລັອກປະຕູ – ຫລັງຂວາ

ປົດລ໋ອກປະຕູ PCB Relay – ຄົນຂັບລົດ – ລັອກປະຕູ – ຄົນຂັບລົດ

RAP Relay – RAP Fuse

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.