Taybetmendiyên torque nut lexus

 Taybetmendiyên torque nut lexus

Dan Hart

Taybetmendiyên torkê yên lexus nut

Li vir taybetmendiyên torkê yên lexus nut hene

CT200h 2011-17 76 ft-lbs

ES300 2001-03 76 ft-lbs

ES300h ..2013-17 76 ft-lbs

ES330 ..2004-06 76 ft-lbs

ES350 ..2007-17 76 ft-lbs

GS F 2016-17 76 ft-lbs

Binêre_jî: 2003 Cadillac Escalade Fuse Diagram

GS200t/GS Turbo 2016-17 76 ft-lbs

GS300 2001-06 76 ft-lbs

GS350

2007-11 76 ft-lbs

2013-17 76 ft-lbs

GS430 2001-07 76 ft-lbs

GS450h

2007-11 76 ft-lbs

2013-17 76 ft-lbs

GS460 .2008-11 76 ft-lbs

GX460

2010 83 ft-lbs

2011 82 ft-lbs

2012-13 83 ft-lbs

2014-15 82 ft-lbs

2016 -17 76 ft-lbs

GX470 2003-09 83 ft-lbs

HS250h 2010-12 76 ft-lbs

IS200t/IS Turbo 2016-17 76 ft- lbs

IS250 2006-15 76 ft-lbs

IS300

2001-05 76 ft-lbs

2016-17 76 ft-lbs

IS300 SPORTCROSS 2002-04 76 ft-lbs

IS350 2006-17 76 ft-lbs

IS-F 2008-14 76 ft-lbs

LS430 2001-06 76 ft-lbs

LS460 2007-17 103 ft-lbs

LS600h 2016 103 ft-lbs

LS600h L

2008-09 100 ft-lbs

2010-15 103 ft-lbs

LX470 2001-07 97 ft-lbs

LX570

2008-11 97 ft- lbs

Binêre_jî: Pedala frena dijwar a Subaru

2013-17 97 ft-lbs

NX200t 2015-17 76 ft-lbs

NX300h 2015-17 76 ft-lbs

RC F 2015-17 76 ft-lbs

RC200t 2016-17 76 ft-lbs

RC300 2016-17 76 ft-lbs

RC350 2015-17 76 ft-lbs

RX300 2001-03 76 ft-lbs

RX330 2004-06 76 ft-lbs

RX350 2007-17 76 ft-lbs

RX400h 2006-08 76 ft-lbs

RX450h 2010-17 76 ft-lbs

SC430 2002-10 76 ft-lbs

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.