Steering ne navend

Tabloya naverokê
Rêber ne navend e — çawa tê rastkirin
Tekera ku piştî lêdana tiştekî nawendî ye
Heke we li tiştekî mîna keriyê xistibe û çerxa we êdî ne navend be, hûn herî zêde îhtîmal e ku hêmanek rêwerdan an suspensionê xwar kiriye. Parçeyên ku herî zêde zirar dîtine ev in:
• Çêleka girêdanê
• Destê kontrolê
• Strût
• Teker
Dîrektor piştî rêzkirinê ne navend e
Rêberek li derveyî navendê piştî rêzkirinê giliya #1 ya xerîdaran e. Sedema wê ji hêla hunerî/tebelîtiya nebaş a teknolojiya otoyê ve ye.
Di dema lihevkirinê de, teknolojiya otomatîkê ye

Divê çerxa rêwerê di dema rêzkirinê de navend û kilîtkirî be
Binêre_jî: 2010 Ford Flex Fuse Diagrampêdivî ye ku rêwerê navend bike û dûv re lihevkirinê li ser bingeha çerxek rast were danîn. Teknolojiyên tembel di pencereya şofêrê re digihîjin "berçav" çerxa rêwerzê, li şûna ku di wesayîtê de rûnin û çerxê ji nêrînek "rasterast" rast bikin. Ew mînaka yekem a tembeliyê ye.
Piştî lihevkirinê tê xwestin ku teknolojî wesayîtê ji bo ajotina ceribandinê bigire û ji bo navendkirina çerxerê ducar kontrol bike. Ger ew bibînin ku ew ji navendê ye, ew neçar in ku wê vegerînin dikanê, wê deynin ser raxê hevrêziyê û çerxê rast bikin. Hin teknolojiyên lihevkirinê vê gavê berdidin, jê re dibêjin "baş" û hêvîdar in ku hûn ferq nekin.
Binêre_jî: Nissan Versa Hesitation, P0705Heke dîrektîfa we piştî lihevkirinê ne navend be, BIKE.BIGERIN DIKANAN û gilî bikin. Divê teknolojî wê rast bike. Ew tenê beşek ji pêvajoya hevrêziyê ye.