Sensîra kerba crank çi ye?

Sensora kelmêş amûrek elektronîkî ye ku li nêzikî çerxek qutkirî ya li ser mîla crankeyê hatî danîn. Ew ji bo tesbîtkirina cihê tam ê kermê di çerxa zivirîna wê de û leza zivirandinê tê bikar anîn.

Du cureyên sensorên kelmêş hene; rextiya guhêrbar û bandora holikê.

Sensora guhêrbar a guhêrbar (VR)

Sensora guhêrbar a guhêrbar veguhêzkerek e ku hebûna tiştên hesinî yên ku li nêzî senzorê derbas dibin tespît dike. Sensorê VR bi magnetek ku di nav kulîlkek têl de hatî pêçandî hatî çêkirin. Ew di nav rawestgehekê de li valahiya mîhengê dûr ji zengilek zivirîna hesinî ya zivirî tê siwar kirin. Gava ku diranên li ser zengila zivirîner a senzorê derbas dibin, diran dibe sedem ku mîqdara

zengila Reluktorê ya ku di nav şeftê de hatî çêkirin

herikîna magnetîkî ya ku di magnetîkê re derbas dibe diguhere. Dema ku diran rasterast li ber senzorê be, herikîna magnetê herî zêde ye. Gava ku diran ji senzorê dûr dizivire, flux dadikeve. Ji ber vê yekê îşaretek ku PCM dibîne pêlek sinonek analog a tîpîk e. Sensorek VR ji bo xebitandinê ne hêzê hewce dike.

Gapeya zengila Reluctor

Sensora Hall Effect qerîtek metalî ya zirav heye ku herik li ser tê sepandin. Dema ku zevîyek magnetîkî di ber senzorê re derbas dibe, elektron ber bi yek keviya şirîta metalê ve dizivirin, û voltaja voltajê li alîyê kurt-kurt-ê çêdikin.strip (perpendicular to the feed niha). Guherîna voltajê tê tesbît kirin û tê wergerandin îşaretek dîjîtal a ku ji PCM-ê re tê şandin da ku derzîlêdana sotemeniyê an dema çirûskê diyar bike.

2 cureyên senzorên mîlê crank: Bêdilbûna guhêrbar û Bandora Hall

PCM hem ji senzora kerba crank û hem jî ji senzora cambazê ve tê bikar tîne da ku înjektora sotemeniyê û dema çirûskê diyar bike.

Sensîreke mêlê çiqilê çi dike?

Sensêrek mêşan li ser motora ku sotemeniyê tê derzîkirin tê bikar anîn. ji bo ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) bi tam mêla crank agahdar bike da ku komputer bikaribe di wextê guncaw de înjektorên sotemeniyê û fîşekan bixebitîne.

Sensora mîlê crank li ku ye?

The çerxa deqê dikare li eniya kelmêşê li nêzê hevsengiya harmonik, li ser flywheel (veguhaztina destan) an plakaya nerm (veguhaztina otomatîk), an jî rast li ser mîlê crank bi xwe were danîn. Tekera birrî (ku jê re "zengila reluctor" an "zengila tone" jî tê gotin) xwedî diranên yeksan û valahiyek demkî ye. Gava ku zengila tonê dizivire, senzorê kelmêş her çîçekê hîs dike û tevgerê ji PCM re radigihîne. Bi vî rengî PCM jimara dereceyên tevgera mîlê crank Û rêjeya leza zivirîna kelmêş diyar dike. Cûrahiya demê ji kompîturê re dibe alîkar ku diyar bike ka kengê şoreşek tam çêbûye.

Çi dibe dema ku senzorek mîla crank têk diçe?şewat, bêkariyeke dijwar, dudil, lerizîn, paşverû, kêmbûna hêz an rawestana motorê. Sensorên şeftê ji ber germ û bandora ji bermahiyên rê zirarê dibînin, û zencîra têl dikare ji ber lerizîn, bandor, germahî û ketina avê zirarê bibîne. Sensorek kelmêş dikare bi navber têk biçe û bibe sedema nîşanên xebata belengaz ku li jor hatine destnîşan kirin, an jî dema ku germ dibe bi navber têk diçe, lê dema sar baş bixebite, an berevajî. Dema ku ew bi tevahî têk biçe, hûn ê "şertek çîpek lê ne destpêkek" biceribînin.

Meriv çawa senzorek mîla crank biceribîne?

Sensorek celebek VR dikare bi karanîna voltmetreyek dîjîtal a ku li ser hatî danîn were ceribandin. Pîvana AC. Metreyê ve girêdin û motorê lêxin. Divê hûn voltaja AC bibînin. Lêbelê, ev tenê kapasîteya senzorê ji bo hilberîna voltaja AC diceribîne. Metre nikare mezinahî û frekansê bipîve. Ji bo wê, ji te re oscilloskopek dîjîtal lazim e.

Sensorek Hall Effect tenê bi oscilloskopek dîjîtal dikare were ceribandin.

Lêçûna guheztina senzorê ya kelmêş

Sensorsên mîla kavilê bi gelemperî ji mesrefa wan kêmtir e. 100 $ û keda ku senzorê biguhezîne bi gelemperî ji nîv saetê kêmtir e. Lêbelê, lêçûna teşhîskirina têkçûnê dikare bi hêsanî ji 150 dolaran derbas bibe, lêçûna tamîrê ya tevahî li dora 300-400 $ dike.