Reçeteya şilava paqijkirina camê - xwe çêbikin

 Reçeteya şilava paqijkirina camê - xwe çêbikin

Dan Hart

Reçeteya şilava paqijkirina camê — Xwemalî

Li vir malzemeyên herî berbelav paqijkirina cama bagerê li gel ravekirinek kurt a ku her pêkhateyek çi dike hene:

1: Ava distîlkirî. Ava distîlkirî bikar bînin da ku şûştina cama xwe bi xwe şilî bikin ji ber ku ew mîneralên ku dikarin li ser cama we zuwa û hişk bibin tune. Heya ku hûn nexwazin dûv re deqên avê paqij bikin, ava tîrêjê bikar neynin.

2. Sabûn, detergenta firaqşûştinê, an paqijkera camê. Ji we re celebek paqijkerek pêdivî ye ku hûn girêdanên ax û çîpên ji cama weya xwe sist bikin û hilweşînin. Hin şîretên şilavê şuştinê paqijkera şûşê ya ji berê tevlihevkirî bikar tînin, lê ew cûre mebesta çêkirina şilava şuştina xwe têk dibe.

Binêre_jî: Parzûnên hewayê yên otomatîkî

Piraniya paqijkerên camê jixwe hin celeb sabûn, alkol û sîrke hene. Ji ber vê yekê hûn çima wê bikirin dema ku hûn dikarin bi xwe çêbikin?

3. Alkol. Hûn ji ber du sedeman alkolê zêde dikin; ji bo maddeyên zeliqandî yên li ser camê bihelînin û di hewaya sar de cemidî negirin.

Alîkên şûştina camên bazirganiyê metanol bikar tînin. Kirîna methanol li firoşgehê pir dijwartir e û ji alkolê (îsopropil alkol) jehrîntir e. Alkola Isopropyl di hûrgelên cûda de peyda dibe: 70%, 91%, û 99%. Ji bo kuştina mîkrob û bakteriyan, 70% konsantre bikar bînin. Ew di kuştina bakteriyan de ji sedî bilindtir karekî çêtir dike. Lêbelê, ji bo karanîna camê, hûn giraniya herî bilind dixwazin. Ew ê karekî çêtir bikepêşîlêgirtina cemidandinê û wê baştir depoyên asê bihelîne.

4. Tirşe. Sîrkeyê lê zêde bikin da ku lekeyên ava hişk ên ku li ser camê ji baran, rijandina binerdê an jî rijandina rê mane, bihelînin.

5. Amonyak. Ammonia di hilweşandina rûn û rûnên li ser cama we de herî bi bandor e. Van depoyan ji şuştina ceyranê kom dibin

Avaya şûştina camên xwe yên çêkirî tevlihev bikin

Ji bo çêkirina gallonek şilava camaşûştinê, tiştên jêrîn tevlihev bikin:

3 lître ava distîlkirî

12-once alkolê şuştinê (99% ji bo hewa sar)

8-12-once sîrka spî

8-once amonyak ne-sudsy

1-kevçîyê xwarinê şûştina firaxanê Dawn

10-dilopên rengê xwarinê şîn (tenê ji bo ku wekî şilava camaşûştinê were naskirin da ku kes nefikire ku vexwarin e)

Tevlihev bikin

Bi tevê bixin û birijînin nav depoya şûştina cama xwe û yên mayî jî bixin gallonek vala.

Ji bo cemidandin û lihevhatina boyaxê biceribîne

Mijdarek hindik bixin nav cemidandina metbexa xwe da ku ew necemide an nekeve şilopê. Ger wusa be, mîqdara alkolê zêde bike.

Piştre, mîqdarek piçûk li ser beşek nexuya ji boyaxa gerîdeya xwe biceribînin da ku pê ewle bibin ku ew lihevhatî ye. Hin boyaxên destakirî yên piştî bazarê bi amonyak, sîrke, an alkolê re ne lihevhatî ne.

Li gorî hewa û bîhnê tevhevokê biguherînin

Ev rêçete hem sirk û hem jî amonyak dihewîne.ku bîhnek bi hêz derdixin. Min her du jî tê de kiriye ji ber ku ew di hilweşandina şikestinan de bêyî ku xêzikan bihêlin pir bi bandor in. Ji ber ku hûn ê di zivistanê de bi heman mîqdara şilbûna xeletiyê nebin, hûn dikarin mîqdarên biguherînin an jî wan ji tevliheviyê derxînin. Lê belê, eger bêhna amonyak an sîrkeyê we aciz dike, van hêmanan yek an jî herduyan kêm bikin an ji holê rakin.

Di havînê de, hûn dikarin naveroka alkolê kêm bikin ji ber ku hûn ne xema cemidandinê ne.

2>Tenê hay ji xwe hebin ku hûn cûreyek sabûnê têxin nav xwe da ku pîsiyê sist bike.

Binêre_jî: 1.4 4cylinder Buick VIN B Firing Order and Engine Layout

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.