Qefleya deriyê otomobîla cemidî

 Qefleya deriyê otomobîla cemidî

Dan Hart

Heke we gerîdeya xwe bir şûştina gerîdeyê û niha kilîteke deriyê gerîdeyê yê cemidî heye, li vir e ku meriv wê çawa bihelîne û pêşî lê bigire ku kilît careke din cemidî nebe.

Binêre_jî: Sedsalê ji nû ve vesazkirina sensora zexta tire

Sê awayên helandina kilîtkirina deriyê otomobîlê yê cemidî

Germkirina mifteyê bi çirûskek yan jî bi kibrîtan

Germ: Miftê bi çirûskek yan jî kibrîtan germ bikin. Germiya wê sor neke. Dûv re mifteyê têxe sitûna qeflê û bi qasî 1 hûrdeman bihêle. Çend caran dubare bikin heta ku silindirê qeflê têra xwe germ bibe ku bizivire. Dûv re berê xwe bidin beşa li ser nehiştina kilîteyên deriyê otomobîlan ji cemidandinê.

Araqê birijînin nav qefleya gerîdeyê ya cemidî da ku qeşa bihelînin

Alkol: Rûxandin Alkol alkola isopropyl e. Xala cemidandinê ya wê ya pir kêm e -20°F, ji ber vê yekê ew di germahiyên ji avê sartir de şil dimîne û germahiya xwe vediguhezîne karûbarê hundurê silindera qeflê da ku qeşa bihelîne. Ji ber vê yekê, heke hûn alkolê birijînin nav silindirê qeflê, ew ê qeşayê bihelîne. Ew erzan û hêsan e û dibe ku hûn di mala we de hin hene. Gava ku hûn qefilê bizivirînin, li dû vê çîrokê rêwerzên paşerojê bişopînin da ku pêşî li qeşagirtinên paşerojê bigirin.

Spreya De-ice: Hemî firotgehên parçeyên otomatê de-qeşa difroşin. çareseriyên. Ew bi bingehîn alkol û grafît isopropyl in. Di şûşê de şûşeyek piçûk heye ku têxe nav silindera qeflê. Alkol qeşayê dihelîne û grafît jî wekî lubrîcantê tevdigere.

Sprayên rûnê: Ger hûn lêgerîna înternetê bikin hûn êgelek pêşniyaran bibînin ku WD-40 bikar bînin. Sedema ku gelek kes wê pêşniyar dikin ev e ku WD-40 wekî hilberek avêtina avê tê hesibandin. Ew beş rast e, ji bilî tiştekî; di silindirka qefila weya cemidî de av tune ye, we ICE heye. WD-40 rûnek gelemperî ye ku rûnên sivik vedihewîne. Lê bila em li naverokên ku li ser pelgeya daneyên ewlehiya materyalê ya WD-40 hatine rêz kirin binêrin:

Hîdrokarbona Alîfatîk, Rûnê Bingeha Petrolê, Hîdrokarbona Alîfatîk LVP, Xwedîderketina Surfactant, Tevliheviya Madeyên Ne-Xeteredar

Yek bibînin alkol? Na. Wê demê WD-40 dê çawa berfê bihelîne? Wê nebe. Dawiya çîrokê.

Ji wê jî xerabtir, rûn dê hemû toz û axên ku bi mifteya we ve girêdayî ye (ji berîka we an çenteyê we) bikişîne û bigire û di dawiyê de kilît bike. Ji ber vê yekê, di demeke dirêj de, "rûnkirina" silindirek qeflê ya herî xirab e ku hûn dikarin bikin.

Binêre_jî: Nîşankirina parçeyên otomatîkî yên pejirandî ji dikanek

Pêşiya cemidandina qefleya gerîdeyê negirin

Kufltfiroş rûnek hişk pêşniyar dikin da ku perçeyên silindirê biherikin. Di paşerojê de, wan grafît pêşniyar kirin. Ew pir baş dixebite heya ku hûn pir zêde serî nedin, wê hingê ew bi rastî dikare xebatan tevlihev bike. Spray Teflon Dry jî dixebite.

Hûn dikarin li her navendek malê an firotgeha perçeyên otomobîlan bikirin. Kayê bixin nav çîpka sprejê û bixin nav silindirka qefleya gerîdeyê. Di qefleya gerîdeyê de fîşekek 1 saniyeyî biteqînin. Dûv re çend caran mifteya xwe têxin hundur û derxin da ku Teflon bixe nav kulîlkan. Miftê bizivirînegirtin û vekirin. Dûv re bihêlin ku solvan birije. Loma we wê hingê li ber cemidandinê li ber xwe bide.

©, 2016

Save

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.