Pencereya gerîdeyê nayê xwarê

 Pencereya gerîdeyê nayê xwarê

Dan Hart

Pencera gerîdeyê çareser nake dê pirsgirêk dakeve

Ger camên we yên elektrîkê hebin û pirsgirêkên we hebin ku pencereya gerîdeyê naçe xwarê an dadikeve û dûv re vedigere jor, li vir e ku hûn çi bikin kontrol bikin.

Pencereya Otomobîlan Dê Neçe Dakeve Bi gelemperî Guhestina Serkêşê Deriyê Ajokarê Xerab e

Çima ew guhêrbar? Ji ber ku ew ya ku pir caran tê bikar anîn. Ji ber ku pencereya ajokar pir caran tê vekirin, ew zûtir diqelişe. Zêdeyî, guheztina masterê ajokerê li ber hêmanan derdikeve holê; berf, baran, qehwe, hwd.

Binêre_jî: Radyo piştî destpêkirina avêtinê naxebite

Heke pencereyên we nekevin xwarê, dest bi kontrolkirina guhêrbar û têlên motora pencereyê bikin. Lêbelê, ew carinan dikare ji ber çîpek şikestî an girêdana di rêça pencereyê de bibe sedema pirsgirêkek mekanîkî ne ji pirsgirêkek elektrîkê.

Dema teşhîskirina pencereya gerîdeyê dê ji ku derê dest pê bike pirsgirêk dernakeve

Heke guhêrbarek pencereya rêwiyan nahêle ku pencere dakeve xwarê, biceribînin ku guhêrbara sereke ya li ser deriyê ajokar bikar bînin. Ger tu guhêrbar pencereyê nexebitîne û hûn bi tevahî tevgera pencereyê nabînin an dengê motorê nabihîzin, nehesibînin ku we motorek pencereya xirab heye. Switch ji motorên pencereyê pir caran têk diçin. Û, heke motor paceyê bi yek alî ve bixebitîne lê ne ya din, ew bi gelemperî pirsgirêkek guhêrbar e, ne motor bixwe.

Heke yek ji paceyên gerîdeyê nexebite, bi kontrolkirina sîgorteya pencereya hêzê an breaker circuit. Motorên pencereya hêzê bi gelemperîxwedan qutkerek pêvekirî heye ku pêşî li agir dest pê bike motorê bigire, ji ber vê yekê heke sîgorte biteqe, şans heye ku we têlek kurt û ne motorek xirab hebe. Ger sîgorte baş e, panela derî rakin da ku hûn bikarin hêzê li girêdana motora pencereyê kontrol bikin.

Çawa meriv guhezkerek pencereya hêzê biceribîne

Li vir ceribandina guhêrbarek pencereya hêzê ye. ; ne mimkûn e

Kelekgirên têlan guheztina sereke ya derî ya ajokerê

bêyî şemaya têlêkirinê, nemaze li ser guhêra sereke. Di wesayîtên kevn de, HEMÛ hêz û bingehên ji bo her pencereyê di guheztina masterê re derbas dibin. Li ser otomobîlên nûtir ên ku pencere ji hêla modula kontrolê ya laşê (BCM) ve têne kontrol kirin, guhêrbarên sereke û derî fermanên DIGITAL ji BCM re dişînin û BCM hêzê diguhezîne motoran. Li ser wesayîtên din ên modela dereng, guhêrbar fermanek dîjîtal rasterast ji bo guheztina derî ji bo pencereyên rêwiyan dişîne û ew guhêrbar hêzê dişîne motorê. Bi gotineke din, ew tevlihev e. Ji ber vê yekê, heya ku we nexşeyek têlan tune be, bi ceribandina rast li motora pencereyê dest pê bikin.

Motorek pencereya hêzê çawa tê ceribandin

Motorên pencereya hêzdar in pir hêsan - tenê du têl hene. Guhestina pencereyê voltaja pîlê li ser têlekê û li ser yê din erdê peyda dike. Dema ku hûn rêça pencereyê berevajî dikin, polarîteya li ser têlan diguhere. Ji bo ceribandina operasyona guheztinê voltmetera xweya dîjîtal li 20 volt an kêmtir bicîh bikinDC. Pîvana testa erênî di valahiyek girêdanê de û rêça neyînî jî di valahiyek din de bi cîh bikin û guheztinê bi jor û jêr bixebitînin. Ger hûn xwendinek di yek alî de lê ne ya din bistînin, şans hene ku we pirsgirêkek guheztina masterê heye. Çima? Ji ber ku di piraniya otomobîlan de ku pencere ji hêla komputerê ve nayên kontrol kirin, hêz û erdê ji bo her paceyê di nav guheztina sereke re diherike. Li vir nexape; mifteya sereke dikare hêz û erdê ji bo sê pencereyan peyda bike lê ne ya çaremîn. Ji ber vê yekê gava weya paşîn ev e ku hûn guhêrbarê sereke ji deriyê ajokerê derxînin û têlên ku berbi pencereya pirsgirêkê diçin ceribandin.

Binêre_jî: Ronahiya vekêşanê û geştyarî naxebite

Heke we xwendina voltaja guhezbar bistîne, wê hingê kontrol bikin îşaretên klîpeke şikestî an şopên pencereyê yên girêdayi. Klîpên sash camê bi regulatora pencereyê ve girêdidin. Dema ku çîpek dişikê cam dikare biqelişe û girêde. Di rewşên herî xirab de ew girêdan dikare rêyên pencereyê biqelişe û tewra kabloyek rêgezê jî bişkîne. Hûn nekarin rêgezek pencereya şêwaza kabloyê tamîr bikin, ji ber vê yekê jî hewl nekin. Rêkûpêkek nû ya bi motorê ji her firotgeha perçeyên otomatê kêmtirî 100 dolaran lê dike.

Ji bo bêtir agahdarî li vê postê binêre ka meriv çawa pencereya gerîdeyê çawa teşhîs bike û sererast bike dê pirsgirêk dernekeve.

© , 2016

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.