Pads û rotorên frena navendî

 Pads û rotorên frena navendî

Dan Hart

Pêş û rotorên frenên navendî

Pênç û rotorên frena navendî ku nuha xwediyê First Brands Group in

Partên Centric ji hêla First Brands Group ve di Kanûna 2020-an de hate kirîn. Yekem Brand Group di heman demê de xwediyê hilberînerê parçeyên frensê ye Raybestos û hem jî hilberên parzûnê FRAM , hilberên filtrasyonê LuberFiner , TRICO çîpên paqijkirinê, ANCO pêlên paqijkirinê, Carter pompeyên sotemenî û avê, Autolite fîşa çirûskê, û StrongArm piştgirîyên hilkêşanê.

First Brands Group e dabînkerek Tier 1 ji GM re û di sala 2020-an de xelata Dabînkerê Salê wergirt.

Dahata Koma Yekem Brands di sala 2020-an de 2.2 Milyar bû, lêbelê, dibe ku dahata ji destkeftiyên dawî yên Centric û Raybestos negire.

Pargîdaniya Parçeyên Brake Navendî (Beşa Koma Brandên Yekem)

Parçeyên Brake yên Navendî di bin Centric®, C-Tek®, Performansa Fleet, GCX®, PosiQuiet®, PQ PRO de pêlav û rotoran difiroşe. Navên markayên ™, StopTech® û TACTICAL™

Centric's Qualis Automotive hêman û pergalên ji OEM-an, hevkarên firotanê yên herî mezin û xerîdarên etîketa taybetî re dabeş dike

Pêlên frena navendî

Centric PQ PRO Pelên brake — Qalîteya Premium

Pêtên frensê yên Centric PQ PRO hilberek jêhatî ye hilberek ku şilbûna frensê ji holê radike, performansa çêtir û deng kêm dike.

• Pelên frenê yên PQ PRO TUNE NE hewce ne -di serdemê de ji ber pêlava felqê ya taybetî ya Mu500 ya ku peyda diketavilê zêdekirina hêza rawestanê ya rast ji qutikê

• Parzûnên pir-qatî deng û lerizînê ji holê radike

• Xembûna frenê ji holê radike, berteka frenê baştir dike û dengê zêde kêm dike.

• Pelên frenê yên PQ PRO ji hêla Garantiya Alîkariya Rêve ya Yek-Salî ve, 24/7-Pêmandarkirî ya Navendî ve têne piştgirî kirin.

Pêlên frensê yên navendî yên Posi — Qalîteya OE

Di nîvê de heye -Formûlasyonên kincên metalîk, seramîk û dirêjkirî

Pêlên Brake C-Tek-Centric — Padsên aborî

• jîyana pêlavê ya hêja dema ku kêmtirîn toza frensê hildiberîne.

Brakeya navendî Rotors

Centric GCX Elemental Protection Rotors

Ji bo vegerandina performansa OE-yê hatine çêkirin û tewra di şert û mercên giran de jî ji gemar û korozyonê parastinek bilindtir peyda dike.

• Çêkirina pêşkeftî ya RS200 li ser rûberên hevjînî yên ne-xitimî, devera ku bi xitimandinê paqij dibe, dihêle ku ji sedî 20 zûtir nivîna paçikê bixin û qirêjiya pelê û zengilên korozyonê ji holê radike .

Binêre_jî: Meriv çawa pompek avê biguhezîne

• Çêkirina tam a li ser hemî rûxên ku ne hevber çêdibin rê li ber çêbûna rustê digire û dibe alîkar ku berxwedana domdar a korozyonê peyda bike.

Binêre_jî: DirectFit li hember veguherînerek katalîtîk a gerdûnî

• Erdê dîskê ducar ji bo ji holê rakirina pirsgirêkên DTV

• Sêwiranên pîvazên bi şêwaza OE û rûberên ne-qirkirî yên makînekirî ji bo vegerandina xuyang û performansa OE

Rotorê frena navendî 121

• Bi elektrostatîkî hatî sepandin E- qedandina nixumandinê ku ji bo 400 demjimêran berberiya spraya xwê li ber xwe dide hatî çêkirinbê rizandin. • Dawiyên Ne-Rêberî. Rûberên neqeliqî yên bi makîneyî

Rotorê frenê yê 125-Centric — Aloya karbona bilind a premium

• metalurjiya xwedan ku îhtîmala qijikandina palikê pir kêm dike, nemaze bi xitimîna bilindtir, pêkhateyên frena bi şêwaza Ewropî. • xwedan Molîbden û alema kromê di dema karanîna performansa bilind de li hember şikestina rotorê radiweste û hem jî ferqê zêde dike ku pergala frenê çêtir dike

performansa.

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.