P0521 zexta rûnê li ser pîvanê tune

Tabloya naverokê
P0521 zexta neftê li ser pîvanê tune - teşhîs û sererast kirin
Firokan hejmareke mezin ji motorên GM bi P0521 bêyî zexta rûnê li ser pîvanê radigihînin
rewşa li ser 5.3L, 6.0L û motorên 6.2L ên ku bi pergalên rêveberiya sotemeniya çalak (AFM) ve hatine saz kirin. Koda kêşeya performansa sansorê ya zexta rûnê motora P0521 (EOP) dikare ji hêla senzorek xelet, valvek hilanîna zexta neftê ya AFM-ê ya asêkirî an berhevbûna lûlê di motorê de çêbibe. Li vir bi vî rengî ye ku meriv P0521 bêyî zexta rûnê li ser rewşa pîvanê teşhîs û rast bike
Sensora zexta rûnê biceribîne
Sensora zexta rûnê li paşiya bloka motorê bi cih bike. Têkila elektrîkê veqetînin û dûv re senzorê bi karanîna soketek sensora zexta rûnê jê bikin. Paşê, parzûna ku di binê senzorê de ye rakin, biguhezînin an paqij bikin.
Mekaniyek zexta rûnê ya mekanîkî girêdin û motorê dest pê bikin. Ger zexta rûnê li ser pîvana mekanîkî baş dixwîne, senzorê biguhezînin. Ger tansiyona rûnê hê kêm be yan jî li ser 0 be, derbasî qonaxa din bibin.
Pirza rûnê li parzûna rûnê kontrol bikin
Parza rûnê motorê rakin. Adapterek û dûv re pîvana zexta rûnê ya mekanîkî ve girêdin. Dûv re motorê bixebitînin û xwendina zexta rûnê bi ya ji porta sensor re bidin ber hev. Ger tansiyona rûnê li adapterê parzûna rûnê baş e lê xwendina zextê li senzora zexta rûnê kêm e, ew nîşana valvek kêmkirina zexta rûnê ya AFM-ê ya ku bi qismî vegirtî ye anDi motorê de lûk çêdibe.
Heke tansiyona rûnê hem li porta sensor û hem jî li adapterê parzûna rûnê kêm be, dibe ku pirsgirêka we ya pompeya rûnê, valvek rêkûpêkkirina zexta pompeya rûnê asê, avabûna lûlê an jî rehetiyek AFM hebe. valveya ku di pozîsyona vekirî ya fireh de asê maye.
©, 2019
Binêre_jî: Xwendina pîvana zexta AC