#MOTORMETER

Zêdekirina Zehmetiyên Xweyên Tamîrkirinê: Serişteyên Pisporê Ji bo Lênihêrîna Otomobîlan

Guides 

P0401 Wesayîtên Ford

Dan Hart
P0401 Wesayîtên Ford
Dan Hart

Koda P0401 Wesayîtên Ford rast bikin

Heke we berê nekiriye, ravekirina tevahî ya pergala DPFE ku li vir hatî şandin bixwînin. Ev kodek pir gelemperî ya wesayîtên Ford-ê ye û dikare mirovan bi tevahî dîn bike. Li ser vê pirsgirêkê nekevin nav avêtina parçeyan. Bi rastî ew pergalek pir hêsan e.

Binêre_jî: Liftgate hêza karwanê

Komputer dixwaze bizane gelo valveya EGR ew mîqdara gaza eksozê ya ku jê re şîret kiriye ji nû ve vedigerîne. Ji bo kontrolkirina wê, DPFE ji bo guhertina zextê li jor û binê portê kontrol dike. Ew guheztina PCM-ê wekî guherînek voltaja radigihîne. Tu guhertin an ne têr guheztin dikare were wateya DPFE-ya xirab (û GELEK ji wan hene), valveyek EGR ya xirab, (ne bi qasî gelemperî), an rêçên ku bi avabûna karbonê ya ji herikîna gaza eksê dagirtî ne (pir gelemperî. )

Ji ber vê yekê li vir e ku meriv çawa pergalê çareser dike.

1) Bi kontrolkirina voltaja DPFE bi mifteya pêve û motorê OFF dest pê bikin. Ew voltaja bingehîn e. Têkila elektrîkê vekin û têla qehweyî/spî kontrol bikin. Divê ew 5 volt bixwîne.

2) Têkilê têxê û têla Qehweyî/Gelê Ronahî bişopîne. Pêdivî ye ku ew .45-.60 volt be (li ser senzorên kevintir ên metal-case). Ger DPFE-ya we xwedî dozek plastîk e, li .9-1.1 volt bigerin. Ger hûn wan voltajan nabînin, DPFE-ê biguhezînin, xirab e.

3) Motorê bidin dest pê kirin û voltaja li ser têlê Qehweyî/ Keskek Ronahî dîsa kontrol bikin. DIVÊ EV WEK BIBÊ, dema ku motora xitimandinê ye. Heke ewne wisa ye, valahiya EGR diherike û dihêle ku gaza eksozê di betaliyê de biherike. Ew ne-na ye. Valveya EGR paqij bikin an biguhezînin.

4) Li EGR valahiyek (pompek bi destan) bixin. Pêdivî ye ku voltaj zêde bibe, li gorî ka hûn çiqas valahiya ku hûn bicîh dikin. Vakûm çiqas bilind be, voltaja bilindtir e. Zêdeyî, pêdivî ye ku motor hişk bixebite û bimire. Ger hûn voltaja bilindtir nebînin, an EGR venabe (ku

hûn dikarin bi rakirina wê û valahiya valahiya xwe kontrol bikin), an jî rêç têne girtin.

Ji ber vê yekê, BERÎ KU TU DERXISTÎNÎ Û PÊŞÎNÊN EGR NÛ BIRIN, Hemî rêçên di laşê gazê, qalibê hilgirtinê û lûleya egrê de PAJIŞÎNIN. Dûv re ceribandina # 4 dubare bikin da ku hûn bibînin ka hûn motorek hişk a xebitandinê digirin. Heger motora xirav dimeşe lê hûn dîsa jî voltaja bilind nabînin, wê hingê hûn dikarin DPFE-yê biguhezînin.

© 2012

Binêre_jî: Diagrama têlkirina AC ya Ford Escape

Save

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.