Nîşaneyên hevbeş ên CV

 Nîşaneyên hevbeş ên CV

Dan Hart

Têketîbûna nîşaneyên movika CV

Piştî ku çozika lastîkî xera dibe, girêkên CV bi gelemperî têk diçin. Boot dihêle ku hevbera CV-ê bi zivirî bizivirîne di heman demê de ku hîn jî hemî rûnê rûnê diparêze. Lêbelê, gava ku çoz diqelişe û diherike an jî çir dibe, mêşa eksê ya zivirî hemî rûn ji nav hev derdixe û gewriya rê dikare bikeve hundur. Di navbera kêmbûna rûnê û herikîna gewrê de, hevgirtin şansek namîne. Ew zû dişewite û têk diçe. Li vir nîşaneyên têkçûna hevbenda CV hene

1) Bootek CV-ya çiryayî dê rûnê li ser lastîkê û bi şêwazek dorveger li dora movikê birijîne. Ew nîşana yekem a têkçûna movika CV-yê ye

Binêre_jî: Sensorê oksîjenê biguherînin

2) Têkiliya CV ya têkçûyî bi leza kêm di zivirînên tûj de dengek klîk derdixe

Bêyî rûnê, hêlîna top û erdên cilên. Gava ku hûn di zivirînek tûj de bin, dê perçeyên xitimî dengek klîk dubare bikin. Dema ku movikek dest bi tikandinê bike, cil û berg dê bi lez zêde bibe

Binêre_jî: 2004 Cadillac Escalade Fuse Diagram

3) Hevberdana CV ya xirab dikare bibe sedema dengek lêdan/qirqê

Dema ku hûn di ajotinê de dizivirin û torque veguheztina veguheztinê ji bo mîlî ajotinê. Wê hingê hûn ê dengek lêdanê bibihîzin dema ku hûn ji rawestgehê radibin an jî dibe ku ew berevajî xirabtir be. Dê deng rîtmîk be ji ber ku lîstika di hevgirtinê de dê bi her şoreşê re dubare bibe.

4) Lezgîniya movika CV ya bi leza bilindtir

Pêvek CV-ya xwar dibe sedema lerizîna bi leza bilind ji ber rastiya kuhevseng ji ber cilê ji hevsengiyê derketiye. Lezgîn dikare wekî bêhevsengiya tirek an tewra tîrek xirab hîs bike. Lê yek tişta ku cûda ye ev e ku dema ku hûn bilezînin an hêdî bibin lerzîn dê biguhere ji ber ku guheztinên torkê bi rengek cûda bandorê li ser perçeyên xwar dike.

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.