Laşê gaza Mazda ji nû ve fêr bibe

 Laşê gaza Mazda ji nû ve fêr bibe

Dan Hart

Pêvajoya ji nû ve fêrbûna laşê gazê ya Mazda

Heke hûn li motora Mazda 2.5L pîlê biguhezînin an laşê gaza elektronîkî paqij bikin, divê hûn prosedurek ji nû ve fêrbûna laşê gaza Mazda pêk bînin da ku komputerê "xaniyek" nû hîn bikin. rewş. Ne zehmet e. Tenê van gavan bi rêza tam bişopînin.

Binêre_jî: VW AC sar nabe, kompresor bi deng e

Ji bo ku prosedurek ji nû ve fêrbûna laşê gaza Mazda bikin

1. Bi qutkirina kabloyên pîlê ji pîlê veqetînin û bi hev re bixin vesazkirinek PCM-ya hişk bikin. Ev ê kondensatorên di PCM-ê de vala bike da ku bîranîna adaptive ji holê rake.

2. Pîlê ji nû ve girêdin û mifteyê vekin lê motorê dest pê nekin. Tavilê gazê 3 caran davêjin erdê (pişka vekirî) . Ev ê goşeya TPS-ê destnîşan bike.

3. Motorê bêyî barkirin (bê çira, fenerên, defroster, hwd.) bidin dest pê kirin û bihêlin ku ew bigihîje germahiya tevahî ya xebitandinê (li bendê bin ku fanên radyatorê werin vekirin.

4. Dûv re barkêşan li ser motor bi vekirina ronahiyê, AC, sepana frenê, ketina rêweriyê, yek bi yek.

Binêre_jî: P0013 P0014

Ev ê bibe sedema barkirina motorê û laşê gazê dê vebe da ku barkirina zêde telafî bike. Ji nû ve fêrbûna laşê gazê êdî pêk tê .

©. 2020

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.