Koda pirsgirêkê ya P0410 teşhîs bike û rast bike

Koda P0410 kodek pirsgirêkê ya gelemperî ye ku wiha tê pênase kirin: Xerabiya Pergala Derzkirina Hewayê ya Duyemîn.

Injektasyona hewaya duyemîn çi ye?

Di destpêkek sar de, ECM ferman dide tevliheviyek sotemeniyê ya dewlemend da ku bibe alîkar ku motora sar dest pê bike. Ji ber ku metala sar hinekî ji şewatê zû ditemirîne, sotemeniya neşewitî diherike nav veguherînera katalîtîk. Berî ku ew bikaribe dest bi şewitandina hîdrokarbonên zêde bike, pêdivî ye ku veguherînerê katalîtîk bigihîje germahiya herî kêm li dora 500 ° F. Veguherera katalîtîk pêdivî bi germahiya eksoz û oksîjenê heye da ku bibe alîkar ku ew 'ronahiyê bitemirîne'.

Otomobîl derzîlêdana hewayê ya duyemîn bikar tînin da ku di dema destpêkirina sar de ji berbelavan re bibin alîkar. Hewaya duyemîn bi derzîlêdana hewaya derve di qalikê derzê de peywira ducar dike. Oksîjena li hewaya derve alîkariya oksîjena sotemeniya germ a neşewitî dike ku dikeve nav qalibê eksozê û oksîjena zêde jî dibe alîkar ku veguherînera katalîtîk zûtir bigihîje germahiya ronahiyê da ku emîsyonê kêm bike.

Pêkhateyên derzîlêdana hewayê ya duyemîn

Pêkhatin di pergalên hewayê yên duyemîn de li gorî hilberîneran diguhezin lê bi gelemperî ji pompek hewayê, ya ku kember tê ajotin an jî elektrîkî, valvek veguhezkar û solenoidek ji bo guheztina valahiya berguhker pêk tê.

Pergala hewaya duyemîn çawa dixebite

ECM germahiya motorê bi karanîna

Pompeya Reaksiyonê ya Derzkirina Hewayê ya Elektrîkî

ya senzora germahiya sarkerê motorê nas dike.Di destpêkek sar de, ECM hêzê dide pompeya hewayê ya duyemîn a elektrîkê ku bixebite û valahiya solenoid veguhezîne da ku hewaya derve berbi guhêrbara eksozê an rasterast berbi veguhezera katalîtîk ve bike.

Her ku motor germ dibe, berbi jorîn û senzorên O2 yên jêrîn çalak dibin û ECM çavdêriya her du senzoran dike. Ger veguherînerê katalîtîk heya germahiyê be, ECM dê li ser senzora oksîjenê ya jêrîn xwendinek bêhêz bibîne. Ev ji ber hewaya derveyî ya zêde ya ku ji hêla pompa hewayê ve tê kişandin nav eksozê ye. Dûv re ew ê fermanê bide valveya solenoidê ku valva veguheztinê bigire û pompa hewayê biteqîne.

Valveya veguhêz ji bo ku rê bide herikîna hewayê dema ku tê enerjiyê kirin rê bide herikîna hewayê di nav pirtirkêma exhazê de û rê li ber vegerandina eksozê li pompa hewayê bigire dema ku hewaya duyemîn tê girtin.

Valvaya hewayê ya duyemîn û yekalî û solenoid

Çi xelet dibe ku P0410 were danîn?

Sedemên herî gelemperî yên P0410 pompek hewayê ya girtî/şkestî an jî valvek berguhker a xelet in.

Meriv çawa koda P0410 teşhîs dike

Dibe ku kod bi van kodên din re were girêdan

P0411 Derzkirina hewaya duyemîn Pergalê Herikîna NeRast Hat Tesbîtkirin

P0412 Pergala Veguheztina Hewayê ya Duyemîn Veguheztina Valva A Circuit Xerabkar

P0413 Pergala Injektasyona Hewayê ya Duyemîn Veguheztina Valva A Circuit Vekirî

P0414 Pergala Veguheztina Hewayê Duyemîn Valve A Circuit Shorted

P0415 Pergala Derzkirina Hewayê DuyemînXerabiya valva B ya guhêrbar

P0416 Pergala derzîlêdana hewaya duyemîn P0416 Veguheztina valva B Circuit vekir

P0417 Pergala derziya hewayê ya duyemîn Guhertina Valla B Circuit Kurte

P0418 Pergala Injektasyona Hewayê ya Duyemîn A Xerabiya Dorê

P0419 Releya Pergala Injektasyona Hewayê ya Duyemîn B Xerabiya Dorê

Ji bo kontrolkirina xebata rele, solenoid û pompeya hewayê ji we re pirtûkek bi taybetmendî û multimeterek pêdivî ye. Ger rele û solenoids mêze bikin, li lûleya pêgirtî ya di navbera valva diverter û derzê de bigerin. Di hewaya pir sar de, ji bo pêkhatina qeşayê di pompa hewayê û valahiya berguhêran de kontrol bikin ku dibe sedem ku pomp were girtin an jî valve bi rêkûpêk negire/vebe.

©, 2023