Ford Edge P1450

 Ford Edge P1450

Dan Hart

Koda pirsgirêkê ya Ford Edge P1450

Koda pirsgirêka Ford Edge P1450 teşhîs bike û rast bike

A Ford Edge P1450 – Dema ku PCM valahiya zêde ya tanka sotemeniyê dibîne, valahiya Tanka sotemeniyê nekare xwîn bike saz dike. motor dixebitîne, lê ne li betaliyê ye. An jî, PCM testa valahiya tankêra sotemeniyê pêk anî û piştî ku ceribandin qediya nekarî xwîn ji valahiya derbikeve.

P1450 bi ceribandina senora zexta tanka sotemeniyê teşhîs bikin

Kod ji hêla li sensora zexta tanka sotemeniyê (FTP) dinêre. Bi mifteyê û motorê veqetandî, divê sensor FTP 2,4-2,8 volt bixwîne. Hûn dikarin wê bi metreyek an jî daneya zindî ya li ser amûrek şopandinê kontrol bikin.

Heke xwendina we ji xwendina tê hêvîkirin kêmtir be, kapika gazê rakin. Ger wesayita me bi stûyê dagirtî yê bê kap ve girêdayî ye, tenê valvê li stûyê dagirtina bi kana ku bi wesayitê ve tê de heye vekin.

Heke xwendina sensora FTP-ê piştî rakirina kapikê biguhere, şans heye ku sînorkirin li cîhek di pergala emîsyonên EVAP de. Îhtimal ev in: qumaşa komirê, veqetandina tozê, solenoida hilkişînê, an jî şûjina vekêşanê.

Eger vekirina kapaxa gazê xwendina sensora FTP neguhere, girêdan û voltaja senzorê kontrol bikin.

Sensora FTP li jor depoya sotemeniyê ye. Ji bo referansa 5-volt têla qehweyî/şîn kontrol bikin. Dûv re têla Spî/Violet ji bo erdê kontrol bikin. Têla Violet/Green divê bi heman nirxa zindî beDaneyên li ser amûra xweya şopandinê.

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P0132

Eger xwendinên senzora FTP di rêza normal de bin, motorê dest pê bikin û li xwendinên senzora FTP binerin da ku bibînin ka voltaja dadikeve yan na. Ger wusa be, girêdanê ji valahiya paqijkirinê (di beşa motorê de) veqetînin. Valva paqijkirinê kontrol bikin da ku bibînin ka li aliyê EVAP-ê yê valve valahiya heye. Divê valahiyek tune be. Ger hûn valahiya hîs bikin, valahiya paqijkirinê diherike. Valveya paqijkirinê biguhezînin.

Piştre, valveya vekêşanê kontrol bikin.

Valavê li aliyekî valva vekêşanê dabîn bikin. Dûv re hêz û zevî li valahiya vekêşanê bicîh bikin / rakin. Divê valve vebe û bigire û valahiyê dernekeve an jî girtî nebe.

Sedemên herî gelemperî yên Ford P1450

Derketina valveya paqijkirinê

Valveka vekêşanê ya girtî

2022

Binêre_jî: Toyota Sienna horn naxebite

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.