10-06-04-008B Bultena karûbarê ji bo P1400 an P0116 li ser GM

GM bultenek karûbarê 10-06-04-008B derxistiye ku dema ku bikar tîne P1400 an P0116 li ser wesayîtên GM yên ku li jêr hatine rêz kirin. germkerek sarkerê motorê. Pirsgirêk dema ku germahiyên derve -10°F heta -40°F bin û we germkera sarkerê ya motorê pêça kiribe.

Pirsgirêk ji ber ku veguherînera katalîtîk bi têra xwe germ dibe ku hîdrokarbonên zêde çêbike, çêdibe. Yek awayê kirina wê ev e ku meriv di destpêka sar de leza betaliyê û dema derengmayînê zêde bike. Ji ber vê yekê komputer di dema destpêkirina sar de ferman dide wan parameteran û dûv re van daneyan dişopîne:

Leza motorê

Pêşveçûna çirûskê

Pêşveçûniya gûzê

herikîna hewayê ya motorê

Germahiya sarkerê ya motorê

Dema xebitandina motorê

Park/Pozîsyona bêalî

Leza wesayitê

Dema ku hûn germkerek sarkerê motorê bikar bînin, komputer dikare xelet şîrove bike ferqa germahiya di navbera senzora germahiya sarkerê motorê (ECT) û senzora germahiya hewayê hilgirtinê (IAT) de wekî li derveyî rêzek diyarkirî ye.

Wesayîtên ku ji hêla bultena karûbarê 10-06-04-008B ve têne bandor kirin

2006-2007 Buick Rainier

2009 Buick LaCrosse Super, Allure Super (Tenê Kanada);

2006-2012 Cadillac Escalade

2006-2007 Chevrolet Monte Carlo

2006-2009 Chevrolet Impala SS, TrailBlazer

2006-2012 Chevrolet Avalanche, Express, Silverado, Tahoe;

2006-2009 GMC Envoy

2006- 2012 GMC Savana, Sierra,Yukon

2006-2008 Pontiac Grand Prix

2006-2009 Saab 9-7X

Wesayîtên jorîn bi V8 Engine RPO LC9, LH6, LH8, LH9, L76, LS2, LS4, LFA, LZ1, L92, L94, L9H an L20, L96, LMF, LMG, LY2, LY5, LY6

Ji bo P1400 û P0116 rast bikin

Heke we motorê bikar tîne Germahiya sarkerê dema ku koda pirsgirêkê ya P1400 an P0116 destnîşan bike, GM ji we re şîret dike ku hûn senora germahiya sarkerê ya motorê (ECT) û kabloya elektrîkê veguherînin germahiya sarkerê ya motorê.

1)      Depoya sarkerê rakin (tanka bilindkirinê) kep û pêlika fişarê ya radyatorê.

2)      Sîstema sarkirinê bi rijandina lûla radyatorê ya jêrîn rakin heta ku asta sarkerê di bin asta ECT de be.

3)      Elektrîkê qut bikin. girêdana ji ECT-ê û ECT-ê derxînin.

4)      Pîşeyek têkildar li berava dijber a motorê bibîne û jê rake. Pîşê neavêjin

5)      Têlên ECT-ê bi sealantê bipêjin û li rexê dijber saz bikin. Bi 15-ft/lbs teng bikin. Mija fîşê bi sealantê bipêçin û li cihê ku ECT bi eslê xwe lê bû saz bikin. Bi 15-ft/lbs teng bikin.

6)      Kûçika parastinê ji girêdana elektrîkê ya ECT bikişîne û pigtala ECT qut bike.

7)      Têlên ku ji bo avakirina zencîreke jordanî hewce ne bipîvin. di navbera cihên sensorên ECT yên kevn û nû de. Têlên nû bi dirêjahî bibirrin û têxin nav kanala parastinê, destûr bidinjûreyek ji bo parzûnên ku bêne parastin.

8)      Bi karanîna girêdanên duraSeal-ê yên li dijî hewayê ve girêdana ECT-ê li ser yek dawiya zencîreya jûreyê veqetînin. Dawiya berevajî ya zencîreyê bi têlên heyî ve girêbide, bi karanîna girêdanên hevberdanê yên DuraSeal-ê yên li dijî hewayê.

9)      Girêdana ECT-ê ji nû ve bi senora ECT-ê ve girêdin

10)   Hêla jumperê bi kembera heyî ve ewle bikin. bi kar tînin kemberên girêdanê.

11)   Sîstema sarbûnê ji nû ve tije bikin û ceribandinek tansiyonê pêk bînin.

Korba germkerê ya sarkerê motorê ji nû ve vegerînin

Ji bo girêdana AC-ê xalek derketina nû bibînin bera motorê bihêlin. Dibe ku hûn hewce ne ku pêlek dirêjtir bikirin. Pêdivî ye ku tîrêjê 14/3 bi kapasîteya 15-amp be, berxwedêra kîmyewî, ji bo hawîrdora derveyî sar hatî çêkirin, û her weha berxwedêr, xirav û UV-ê jî berxwedêr be. Dirêjahiya bena nû divê ji 10-ftê derbas nebe.

Kîpên ku têra germkera sarkerê ya motorê dihêlin bi têra xwe vekin. Rûnê dielektrîkê li têkiliyên elektrîkê yên fîşa tora germkerê û fîşa korda dirêjkirinê zêde bikin. Têla dirêjkirinê ya nû bi fîşa germkera sarkerê ya motorê ve girêdin û rûnê dîelektrîkî yê zêde paqij bikin. Girêdanê bi kasêta elektrîkê ve girêbide.

Rêya pêlava germkerê ya sarkerê ya motorê û kabloya dirêjkirinê li pişt alternatorê û li tenişta lûleya xaçerê ya sarkera motorê, wekî ku tê xuyang kirin. Berdewamkirina rêvekirina pêveka kordê ji bo derketinêcîh.

Li gora pêwîst korda germkerê ya sarkerê ya motorê û korda dirêjkirinê bi kemberên girêdanê ve girê bidin. Klîbên orîjînal ên ku tora germkera sarkera motorê li wesayîta ku hatine berdan da ku dirêjî peyda bikin, vegerînin.