2012 Ford Edge Fuse Diagram

 2012 Ford Edge Fuse Diagram

Dan Hart

2012 Diyagrama sîgorteyê ya Ford Edge

Diagrama sîgorteyê ya Ford Edge ji bo Box Junction Battery and Smart Junction Box

Ev posta 2012 Ford Edge Fuse Box Layout du qutiyên sîgorteyê nîşan dide; Qutiya Berhevkirina Pîl/Qutiya Belavkirina Hêzê ku di bin kapoyê de ye û Qutiya Hevbendiyê ya Smart/ Panela Sîgorteyê ya Rêwiyan

Li ser vê malperê ji bo wesayîta we gelek agahdarî hene.

Ji bo dîtina diyagramên sîgorteyan, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina cihên Relay, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Sensor, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Modulê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Cihên Guhestinê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina Fermana Firingê, li vir bikirtînin

Ji bo dîtina kodên pirsgirêka herî gelemperî û rastkirinên wesayîta xwe, li vir bikirtînin

2012 Ford Edge Fuse Diagram for Battery Junction Box

Fl nayê bikaranîn

F2 – nayê bikaranîn

F3 nayê bikaranîn

F4 30 relay Wiper

F5 40 Modula Pergala Brake Dij-lock (ABS)

F6 nayê bikaranîn

F7 30 Liftgate/Trunk Modula (LTM)

F8 20 Civîna motora panela vekirina banê

F9 20 Konsolê xala hêzê, paş

F16 nayê bikaranîn

F17 – nayê bikaranîn

F18 40 releya motora blower

F19 30 releya destpêkê

F20 20 Konsolê nuqteya hêzê 2

F21 20 xala hêzê, qada barkirinê

F22 – Nayê bikaranîn

F23 30 Modula Şofêr Seat (DSM) – bi bîr, Guhestina kursiya hêzê, çep – bê bîr

Binêre_jî: P0538 Ford F350

F24 – Nayê bikaranîn

F26 40 Paqijkirina pencereya paşînrele

F27 20 xala hêzê, panela amûran

F28 30 Modula HVAC, DATC (Edge) - bi kursiyên pêşîn ên germkirî, Modula Rûniştinê ya Kontrolkirî ya Dualî (DCSM) (MKX)

F29 – Nayê bikar anîn

F30 30 Modula kursiyê germkirî, paşiya çepê

F31 – Nayê bikaranîn

F39 60 Modula fanosê ya sarker – bê kêşana trailerê 40 Modula fena sarbûnê – bi kêşana trailerê

F40 40 Modula fanosê ya sarkirinê – bi kêşana trailerê

F41 – Nayê bikaranîn

F42 30 Guhestina kursiya hêzê, rast

F43 25 Anti -Modula Pergala Brake (ABS) kilîtkirî

F45 5 Modula sensorê baranê F46 – Nayê bikar anîn

F47 – nayê bikar anîn

F48 – nayê bikar anîn

F49 – Nayê bikaranîn

F50 15 Neynikên paşîn ên derve yên germkirî

F51 – Nayê bikaranîn

F56 15 Modula Kontrola Veguhastinê (TCM) – 2.0L GTDI

F57 20 HID Headlampe, çep

F58 10 Generator F59 10 Rake Position Position (BPP) Guhestina

F60 15 Stoplamp relay (Edge)

F61 10 Rear relay relay Position 3>

F62 10 A/C releya kilsê

F63 15 Relayên tîrêjê yên rawestana/berdanê yên trailer

F64 20 Motora paqijkirina pencereya paşîn

F65 15 Pumpa sotemeniyê ( FP) rele

F67 20 Germahiya hewayê ya girseyî / senzora germahiya hewayê tê girtin (MAFilAT) - 3,5L/3,7L TIVCT, valva paqijkirina kanistera EVAP, solenoidên VCT, Sensorên oksîjenê yên germkirî

F68 15 Coil Li ser Pîşan (COP)

F69 15 Modula Kontrola Hêzê (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT 20 Modula Kontrola Hêza Hêzê (PCM) – 2.0L GTDI

F70 10 A/C releya kilsê , All Wheel Drive (AWD) module relay - 3.5L/3.7LTIVCT, çalakkera şûşê ya grilê - 2.0L GTDI, turbocharger (TC) solenoida rêkûpêkkirina valahiya çolê - 2.0L GTDI, Valveya Bipass a Turbocharger (TCBY) - 2.0L GTDI,

F71 nayê bikar anîn

F72 Nayê bikaranîn

F73 nayê bikaranîn

F74 nayê bikaranîn

F78 20 HID Headlampa, rast

F79 5 Modula Cruise-Control (C-CM)

F80 nayê bikar anîn

F81 nayê bikar anîn

F82 15 releya şuştina paşîn

F83 nayê bikar anîn

F84 20 releya ronahiya parkê ya trailer

F85 nayê bikar anîn

F86 7.5 EVAP solenoida kontrolê ya çolê, releya hêza PCM, Modula Kontrola Hêzê (PCM) - 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 Run/ Destpêkirina rele

F89 5 Lampeya serî, çep – bi lampayên seraguhêz re

F90 10 Modula Kontrola Hêzê (PCM), Modula Kontrola Veguhastinê (TCM)

F91 10 Modula Cruise-Kontrolê (C-CM) - 3.5L/3.7L TIVCT 5 Valveya kontrolkirina germahiyê, germkera şilava veguheztinê - 2.0L GTDI

F92 10 Modula Pergala Brake Dij-lock (ABS)

F93 5 Blower releya motorê, releya rijandina pencereya paşîn

F94 30 Modula Kontrola Laşê (BCM) fusing

F95 nayê bikar anîn

Diyagrama sîgorteyê ya Ford Edge ya 2013 ji bo Modula Kontrola Laşê

Motora pencereya hêzê ya Fl 30, pêşiya ajokerê li ber

F2 15 nayê bikar anîn

Motora pencereya hêzê ya F3 30, pêşiya rêwiyan

F4 10 çira box Glove. Lampeyên hundurîn, neynikên valahiyê

F5 20 Subwoofer, Modula Pêvajoya Sînyala Dîjîtal a Deng (DSP)

F6 5 Modula Çavdêriya Zexta Tekerê (TPM)

F7 7.5 Kursiya hêzê ya jorînguhêrbar – bi bîr Modula Şofêr Seat (DSM) – bi bîranîn Guhestina neynika paşverû ya derve

F8 10 nayê bikar anîn

F9 10 Liftgate / Modula Trunk (LTM)

F10 10 releya paqijkerê, releya şuştina paşîn

F11 10 Koma Panela Amûrê (IPC), Modula Nîşana Serî (HUD)

F12 15 Lampeyên çîpekê, Lampeyên şûştinê, Ronahiya hundurîn, Ronahîkirina paşve

F13 15 Lampeyên parkê yên li ber rastê - çira zivirî. Rawestgeha rastê/ragihandina lampeya tîrêjê ya rastê – lampa zivirandinê, Kombûna çira paşiya rastê – lampa zivirandinê

F14 15 Lampeyên li pêş parkê/zivirandinê yên çepê – lampa zivirandinê, Releya tîrêjê ya çepê ya rawestana/zivirandinê – lampa zivirandinê. Civîna çira paşîn a çepê – lampa zivirandinê

F15 15 Lampeya rawestanê ya bilind, releya lampa rawestanê, yekîneya neynika hundurîn a xwerû dimire – berevajî, Civatên lampa paş – lampa paşvekişandinê

F16 10 Lampeya rastê – kêm tîrêj

F17 10 Lampeya serê çepê – tîrêjê nizm

F18 10 Veguheztina frensê, releya berdana kursiya paşîn, Modula Kontrola Hêzê (PCM), Veguhezkara dijî diziyê ya pasîf – w/o IA. Klavyeya têketina bê key - w/o IA, Guhestina Destpêk / Rawestandinê - bi modula IA

F19 20 Pêvajoya Sînyalên Dîjîtal a Deng (DSP). Amplifikatora deng

F20 20 Çalakgerên kilîtkirina deriyan – bê IA

F21 10 nayê bikaranîn

F22 20 Horn

F23 15 Modula Çalakgera Karê Dûr (RFA) , Moduloya Kontrola Ronahiya Pêşiyê (FLM), Modula Kontrola Stûna Rêvebiriyê (SCCM)

F24 15 Têkila Girêdana Daneyê (DLC), Modula Kontrola Stûna Rêvebiriyê (SCCM)

F25 15Liftgate dergê, Liftgate / Trunk Module (LTM)

F26 5 Modula Pergala Positiona Gerdûnî (GPSM)

F27 20 Modula Çalakgera Fonksiyona Dûr (RFA)

F28 15 Veguheztina – w/o IA, Veguheztina Destpêk/Rawestandin – bi IA

F29 20 Modula Navbera Kontrolên Pêşî (FCIM), Modula Kontrola Deng (ACM). Kontrola Pêşî / Modula Navbera Nîşandanê (FCDIM) – w/o SYNC GEN 2, Modula Navbera Protokola Pêvekê (APIM) – bi SYNC

F30 15 releya tîrêjê ya lampa parkkirinê, lampa serî – çira parkê. Lampeyên zivirîna parka pêşîn Lampeya parkê. Lampeyên Parqkirinê yên Alîkar – Edge

F31 5 Nayê bikaranîn

F32 15 Mifteyên kilîtkirina derî. Motorên pencereya hêzê, Veguheztinên guheztina pencereyê, Yekîneya neynikê ya hundurîn a xweser-dimming. Civîna motora panela vekirina banê

F33 10 Nayê bikar anîn

F34 10 Modula kursiya germkirî ya paşiya çepê. Modulên kontrolê yên tespîtkirina astengên alî, Modula Alîkariya Parkkirinê (PAM), Kamera Vîdyoyê

Modula F35 5 Head Up Display (HUD) - bi kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv

F36 10 Modula Germahiya Germê (HSWM)

F37 10 Çalakgera derîyê moda ketina hewayê – 3.5L13.7L TIVCT

F38 10 Nayê bikaranîn

Binêre_jî: 2008 Ford Escape 3.0L Firing Order

F39 15 Lampên serî – tîrêjên bilind

F40 10 Paş Civatên çirayê - çiraya parkê Lampeyên plakaya lîsansê, sepanên liftgate ronîkirî - lampeya parkê

F41 7.5 Modula Kontrolê ya Rêvegirtinê (RCM). Modula Pergala Dabeşkirina Kesan (OCSM)

F42 5 Veguheztina frensê - Alîkariya pola 2.0L GTDI

F43 10 nayê bikar anîn

F44 10 nayê bikar anîn

F45 5Nayê bikaranîn F46 10 Modula HVAC

F47 15 Lampeyên mijê. Lampeyên goşeyê

F48 30 c.b. Mifteya eyarkirina pencereya sereke, Mifteya eyarkirina pencereyê, aliyê rêwiyan

Diagrama sîgorteyê ya Ford Edge ya 2013-ê ji bo Boxa Junction Battery Current High

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.